Drei potentielle Perlen (F)

[heideturboxm]

wie kann es anders sein: DS Cabrio, GS und Alfa Romeo Giulia 1600 Super, in früheren Zeiten mein absoluter Traumwagen, Schalknüppel direkt ins Getriebe.

Bearbeitet 4. August 2020 von heideturboxm

[frommbold]

im laufe der jahre bin diesbezüglich doch pragmatisch geworden. wenngleich ein nach2000er oder ein neufahrzeug für mich keine alternative ist, so werden die fahrzeuge für mich immer noch anhand ihres praktischen gebrauswert bemessen.

so schaue ich schon gelegentlich mal nach meinen ersten beiden franzosen, dem GS und dem CX. l(etzterer wäre ja sogar mit wirbelkammerbefeuerung erhältlich!), nur was soll ich mit einem fahrzeug mit 3 überflüssigen sitzplätzen, mit dem ich nicht mal einen geschirrspüler transportiert bekomme oder nicht mal auf rennen oder festivals drin nächtigen kann??? die optik deren kombivarianten sagt mir überhaupt nicht zu - keine wahren alternativen.

so blelbe ich lieber bei meiner BX wanderdüne und versuche, mir diese durch regelmäßige teilerneuerungen, reichlich konservierungsmittel auf- und eintrag und saisonbetrieb noch möglichst lange zu erhalten. nur gelegentlich denke ich mal über eine turbo-variante als alternative nach...

 

 

 

[margia2]

vor 26 Minuten schrieb heideturboxm:

Alfa Romeo Giulia 1600 Super

Hatte ich auch mal vor ewigen Zeiten. Leider zerschellte der bei Blitzeis auf der Autobahn an der Leitplanke zwischen Münster und Osnabrück. Hier geht es aber um „Franzosen“.

vor 21 Minuten schrieb frommbold:

so schaue ich schon gelegentlich mal nach meinen ersten beiden franzosen, dem GS und dem CX. l(etzterer wäre ja sogar mit wirbelkammerbefeuerung erhältlich!), nur was soll ich mit einem fahrzeug mit 3 überflüssigen sitzplätzen, mit dem ich nicht mal einen geschirrspüler transportiert bekomme oder nicht mal auf rennen oder festivals drin nächtigen kann??? die optik deren kombivarianten sagt mir überhaupt nicht zu - keine wahren alternativen.

so blelbe ich lieber bei meiner BX wanderdüne...

Verstehe ich das richtig? Du findest GS und CX Breaks optisch wenig ansprechend und auch unpraktisch, weil man keinen Geschirrspüler transportieren und nicht drin schlafen kann? Beim CX ist dann ein Familiale gemeint?? 

[jozzo_]

vor 34 Minuten schrieb heideturboxm:

 Schalknüppel direkt ins Getriebe.

 

Hochmodern, bei Citroen schon Jahrzehnte früher

 

[bx-basis]

vor 2 Minuten schrieb margia2:

Verstehe ich das richtig? Du findest GS und CX Breaks optisch wenig ansprechend und auch unpraktisch, weil man keinen Geschirrspüler transportieren und nicht drin schlafen kann? Beim CX ist dann ein Familiale gemeint?? 

Er findet die Breaks nicht ansprechend und an den Berlines stört ihn der fehlende Platz...

[margia2]

vor 2 Minuten schrieb bx-basis:

Er findet die Breaks nicht ansprechend und an den Berlines stört ihn der fehlende Platz...

Stimmt mein Fehler. Erst ging es um Berlines und deren fehlende Variabilität im Innenraum im Gegensatz zum BX und dann um die Breaks, wobei GS und CX Breaks nach meiner Wahrnehmung schon recht chic sind, aber Geschmäcker sind verschieden.

Bei der Gelegenheit: Ein früher GS Break wäre noch so ein Wunschkandidat von mir, Limo aber auch gerne.

[badscooter]

vor 18 Stunden schrieb Gerhard T:

...

Ein nicht vergammelter XM 2.1 oder 2.5, in meinem Land nicht mehr zu finden.

...

vg

Gerhard

Wo er Recht hat, hat er recht!

[DoubleChevronX]

... was schade zu hören ist. Allerdings haben bestimmte zentral liegende Länder ja reichlich Nachbarländer...

[EntenDaniel]

Citroën BX 4TC Evo

Peugeot 405 T16

Méhari 4x4

 

Wen richtig Geld da wäre:

Voisin C25 Aerodyne

 

Bearbeitet 4. August 2020 von EntenDaniel

[Ebby Zutt]

vor 7 Stunden schrieb DoubleChevronX:

Ich könnte meiner Liste auch noch einen Simca 1301/1501 (gern auch als Break) hinzufügen

Ja, die Fahrschulversion, mit Lenkrad und Knüppelschaltung; dazu noch

Renault Dauphine. Xantia hab ich...

[frommbold]

vor 5 Stunden schrieb margia2:

Verstehe ich das richtig? Du findest GS und CX Breaks optisch wenig ansprechend und auch unpraktisch, weil man keinen Geschirrspüler transportieren und nicht drin schlafen kann? Beim CX ist dann ein Familiale gemeint?? 

nein, so herum: die limos gefallen mir schon, sind nur völlig unpraktisch. lediglich die praktischeren breaks finde ich optisch nicht so gelungen.

[Kirunavaara]

- Visa Diesel

- CX 24 IE aus den 70ern oder ein Turbo S1

- Axel/Oltcit

Der Visa war mir total ans Herz gewachsen, leider aus Vernunftgründen verkauft. Die beiden CX waren die schönsten Varianten, die wir in der Familie hatten. Und der Axel würde mich einfach aufgrund seiner Schrulligkeit reizen.

[AndreasRS]

• CX II Loadrunner 1 (also ohne Hochdach), mit Laderaum-Fenstern & mit Hinterradabdeckungen (für mich)
• DS décapotable (für meine Frau)

[citronenfalter]

Diese Autus hatte ich mal vor langer Zeit:

BX Digit, 

GS Birotor

Peugeot 604

ein Träumchen wären diese:

Renault Avantime

CX Break TD

Matra Rancho

 

[Gernot]

Die Reihe der Autos mit X-Motor sollte man noch um das Talbot Samba Cabriolet erweitern und der Peugeot 205 ist als Dreitürer mit X oder mit TU Motor sehr schick. Gerne vergesse ich, wie gut mir das Peugeot 504 Cabrio oder Coupé gefallen...

Gernot

[Juergen_]

Peugeot 205 Cabrio!

 

Peugeot 304 Cabrio

Peugeot 306 Cabrio

 

Wieviele hübsche Autos Peugeot doch früher gebaut hat, das war mir gar nicht mehr so bewusst!

 

Noch schräger und seltener: Peugeot 204/304 als Coupé. Ja das gab es!

 

Gernot, 504 Coupé und Cabrio sind aber nach wie vor einsame Spitze!

 

 

[Gast Citro-Mike]

Am seltensten scheint aber der 205 als 1.9 TD zu sein... Die haben auf der Heckklappe "205 D Turbo" stehen, wenn mich nicht alles täuscht.

Bearbeitet 5. August 2020 von Citro-Mike

[bx-basis]

Da ist der 1.8er Diesel drin als Turbo ohne Ladeluftkühler mit rund 80 PS (XUD7T). Gab es glaube ich nur in Benelux.

[DoubleChevronX]

vor 2 Stunden schrieb Gernot:

Gerne vergesse ich, wie gut mir das Peugeot 504 Cabrio oder Coupé gefallen...

Das ist bei deren Tarifierung vielleicht auch gut so. Schöööööne Autos!

vor 3 Stunden schrieb citronenfalter:

ein Träumchen wären diese:

Renault Avantime ...

Oh ja... Skurril, sollte eigentlich von unserer Hausmarke gekommen sein, aber nein, eine Zeitlang war Renault mal kreativer, siehe auch Mégane mit Ami-6-Heckscheibengeometrie vor dem C4...

vor 14 Stunden schrieb Kirunavaara:

Axel/Oltcit

An den/die hatte ich auch schon mal gedacht. Was mich seinerzeit abschreckte, war die Steuerlast, weil eigentlich alle damals angebotenen und "gut" erhaltenen jüngeren Datums waren.

[EntenDaniel]

vor 3 Stunden schrieb Juergen_:

Wieviele hübsche Autos Peugeot doch früher gebaut hat, das war mir gar nicht mehr so bewusst!

Als mich die Tage auf der Autobahn ein Peugeot 508 Break überholte (hab das erste mal einen live gesehen), war ich überrascht, wie schön der ist.

[Ronald]

vor 19 Minuten schrieb EntenDaniel:

Als mich die Tage auf der Autobahn ein Peugeot 508 Break überholte (hab das erste mal einen live gesehen), war ich überrascht, wie schön der ist.

Willkommen im neuen Jahrhundert/ Jahrtausend. Endlich mal jemand der ein "neues" Auto gut findet

 

[EntenDaniel]

Bei mir macht das Alter eines Autos kein Unterschied, ob ich es schön oder scheußlich finde.

[ACCM Martin Klinger]

Wenn's ausdrücklich um nicht-Citroëns geht:

3. Talbot Tagora

2. Renault Avantime

1. Venturi 400GT

[DoubleChevronX]

vor 2 Stunden schrieb ACCM Martin Klinger:

Wenn's ausdrücklich um nicht-Citroëns geht:

Es ging nie um "Nicht-Citroëns", sondern um französische Automobile mit einer gefühlten Restwahrscheinlichkeit, diese nochmal (wieder/überhaupt) zu erwerben.

[ACCM Martin Klinger]

vor 3 Stunden schrieb DoubleChevronX:

Es ging nie um "Nicht-Citroëns", sondern um französische Automobile mit einer gefühlten Restwahrscheinlichkeit, diese nochmal (wieder/überhaupt) zu erwerben.

Oh, dann hab ich das falsch verstanden.
Vor den oben zitierten 3 "Fremdfabrikaten" wären nämlich noch gut ein Dutzend Citroens auf meinem Wunschzettel...