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Lackproblem Gris Espadon CX 84


Meiko

Empfohlene Beiträge

Moin,

 

ich habe einige Karosserieteile meines CX Bj 10/84 zum Lackierer gebracht, damit die in der Farbe Gris Espadon (Farbcode EVJ) lackiert werden.

Leider musste ich die wieder hinbringen, da das Ergebnis deutlich zu hell und zu grau war.

Nun habe ich einen alten Kotflügel mit dazu gegeben, aber der Lackierer hat noch keinen passenden Ton hinbekommen, obwohl schon einige Testbleche lackiert wurden.

 

Die Frage ist also: Hat jemand alternative Lackzusammensetzungen für Gris Espadon in irgendeinem alten Farbkatalog?

Ich (und auch der Lacker) habe nur eine Variante EVJ gefunden. Es gibt noch eine Gris Espadon Variante, da ist der Farbcode aber GVJ.

EVJ ist auf dem beifahrerseitigen Dom  zu erkennen.

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vor 1 Stunde schrieb Oberhesse:

... der alte Code ist AC 076 

Nach meinen Unterlagen:AC076(1978),AC076(1980) und AC076(1982).Mein Auge sagt mir der Farbton von 1980 ist der dunklere.VG

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Was ist denn das für ein Lackierer? Ein Guter nimmt das Spectrometer und misst was auf deinem Auto ausgebleicht ist. Es ist absolut utopisch zu glauben dass man den nach Farbkarte mischt und es dann einfach so passt. Allein schon die Lackierrichtung macht es unmöglich ohne Beilackieren an einem 34 Jahre alten Auto eine Teillackierung an ein paar Einzelteilen hinzubekommen. 

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Das ist ein sehr guter Lackierer, der mir schon einige Male Teile nach Altteilen perfekt lackiert hat.

Ich würde es ja auch verstehen, wenn die neu Lackierten Teile dunkler wären, sie sind aber deutlich zu hell.

 

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Gris d'espadon ist total gemein. Schon zu Zeiten als die NL noch eine eigene Lackiererei (und angeblich auch die Originallacke) hatten war der "Schwertfisch" ein Problemfall. Die Einordnung dieser Farbe zu den Grauen ist irgendwie auch sehr eigenartig. Zumindest bei Tageslicht würde da jeder eindeutig den Grünanteil als deutlich dominierend einschätzen.

Bei mipa gab es (für die klassische Lösemittel-Basis) früher Untervarianten von AC076 = GVJ = EVJ , aber wirklich genützt hat das auch nicht. Alle nicht wirklich passend, die "Olive" zu kalt, ohne Farbtiefe, und vor allem viel zu viel von den Sch... Aluflocken drin. Keine Ahnung wie die Lackhersteller die (Nachbau-) Rezepte kreiert hatten. In einem der mipa Schwertfische war z.B. Glanzsilber mit drin, das sehe ich in dem Originallack nun überhaupt nicht.

Es kann nicht unmöglich sein diesen Farbton zu mischen, irgendwelche Nur-noch-wundern Sonderpigmente können damals nicht drin gewesen sein.

Einen Farbton der zu hell ist und dann schon mehr nach Vert Chartreuse geht würde ich jedenfalls nicht akzeptieren, dann schon lieber eine dunklere Olive.

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Ein Bekannter hat einen 79er Prestige in gris espadon. Der hat vor einigen Jahren unter anderem eine neue Motorhaube bekommen, davon sieht man so gut wie nichts. Geht also irgendwie doch...

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