XM Y3-Evolution

[MichaelS]

Moin!

Gab es beim Y3 (und hier speziell der 12V V6) in den Baujahren 1992 und 1993 und vor Hydractiv II eine oder mehrere größere Evolotionsschritte? Also Änderungen z.B. bei Steuergeräten o.ä.?

Danke und Grüße 

Michael 

Bearbeitet 3. Februar 2021 von MichaelS

[FuchurXM]

Das Hydravtiv Steuergerät gab es in mehrerer Generationen, überhaupt gab es laufend Änderungen, nicht speziell für den V6. Gibt da wohl einen dicken Ordner an Werkstattunterlagen zu.

[Dr.Jones]

Y3 betreffend (nicht chronologisch):

• Massepunkte um Motorraum
• Doppelwinkelgrundfarbe von rot zu schwarz (im Lenkrad)
• Lenkrad: Einspeiche zu Zweispeiche (8/92)
• Lichtschalter / Tempomat (/ Lenkradfernbedienung)
• Scheinwerfer - Befestigung der Maske
• Scheinwerfer - Streuscheibe (2/93)
• Scheinwerfer - elektrischer Anschluss (Deckel)
• Länge des Ölpeilstabes beim ZPJ - Position auch unterschiedlich
• Bremsscheiben 278 mm -> 283 mm
• Speedline SL391 entsprechend der Bremsscheiben
• PLIP
• Innenraumfarben gestrichen
• Handschuhfachfeder
• Außenspiegel (Glasgröße)
• Hydractive (1/93)

nicht sicher ob noch innerhalb Y3:

• Wegfall der Motorraumbeleuchtung

 

Hab die wenigen Daten einfach mal unreflektiert hier abgeschrieben:

•  

Bearbeitet 3. Februar 2021 von Dr.Jones

[schwinge]

Federbeine/Domlager veränderte Konstruktion
Befestigung Stabilisatorlager vergrößert
ABS-Sensoren, Steuergerät, hinterer ABS-Ring
Gummimetallager Lenkunterstützungszylinder DIRASS Änderung
Änderung Schaltgestänge z Verb Komfort
An den Motoren und Getrieben gab es immer wieder Änderungen

und sicher noch 50 andere Sachen, keine Ahnung, hab keine Y3... Letztendlich alles in den Info Rapids nachzulesen.

Bearbeitet 3. Februar 2021 von schwinge

[holger s]

vor einer Stunde schrieb Dr.Jones:

Y3 betreffend (nicht chronologisch):

• Länge des Ölpeilstabes beim ZPJ - Position auch unterschiedlich

Unterschiedliche Positionen des Peilstabs beim ZPJ haben wir auch beim Y4 festgestellt.

[M. Ferchaud]

vor 9 Stunden schrieb MichaelS:

Moin!

Gab es beim Y3 (und hier speziell der 12V V6) in den Baujahren 1992 und 1993 und vor Hydractiv II eine oder mehrere größere Evolotionsschritte? Also Änderungen z.B. bei Steuergeräten o.ä.?

Soweit ich weiß, gab es von den Hydractiv I-Steuergeräten drei Versionen: H1, H2 und H3.