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Geschrieben

Hallo,

ich möchte bzw. muss für den 2l-Alu eine Lanze brechen. Ich fahre den als 2l-Break. Die hier gepostete Sparsamkeit kann ich - leider - nicht ganz nachvollziehen, er will halt seine 9 bis 13 l (Landstr. bis Stadt). ABER: Die Handlichkeit des Wagens ist besser als bei den bislang von mir gefahrenen Graugußmotoren (TRD1 Limo, GTI turbo Limo). Und ich denk´ mal nicht, dass hier nur die Lenkung, Achsgelenke und Reifen die einzige Rolle spielen, es ist sicherlich auch die geringere Belastung des Vorderwagens. Aus meiner Sicht genial: Die gute Fahrbeikeit bei niedrigen Drehzahlen. Der läuft ohne Knurren und Murren im 3. Gang beim Abbiegen. Und man beachte: Mittlerweile 403 Tkm ohne großartigen Wasser- oder Ölverbrauch (lt. 1. Vorbesitzer auch 1. Maschine ohne größere Reparaturen). - Der Motor hat schon was!

Gruß

Daniel (3)

Geschrieben

Hallo Daniel (3),

soviel an Verbrauch habe ich nie geschafft.Das Höchste 10.8L auf der Autobahn, Vollgas. Bei deiner KM-Leistung könnte der Vergaser nicht mehr so 100% laufen.Was die Motoren angeht nicht nur Renault 20 sonder auch, R21 , Espace,Fuego, Peugeot 505, Fiat Ducato, drin. Wer weiß noch mehr?

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