Zum Inhalt springen

Empfohlene Beiträge

ACCM Gerhard Trosien
Geschrieben

Das Plastikteil, mit dem bei jüngeren Enten die Leuchtweite reguliert wird, ist kaputt. Die 6-kant-Aufnahme ist gebrochen, sie dreht den Stab nicht mehr. 

Eine Einstellstange für alte Modelle ist um weniges zu kurz. Was gibt es für Alternativen?

Geschrieben
vor 56 Minuten schrieb ACCM Gerhard Trosien:

Das Plastikteil, mit dem bei jüngeren Enten die Leuchtweite reguliert wird, ist kaputt. Die 6-kant-Aufnahme ist gebrochen, sie dreht den Stab nicht mehr. 

Eine Einstellstange für alte Modelle ist um weniges zu kurz. Was gibt es für Alternativen?

Knauf für den Aufstellmechanismus der Lüfterklappe. Farbe schwarz, gefertigt aus Hartplastik. Passend für Citroen 2CV, H (franzose.de)

Geschrieben
vor 7 Minuten schrieb EntenDaniel:

Da kannst nix mit drehen. Der wird nur über das Plastikteil drübergestülpt so wie bei den Pedalen die Gummis.

 

  • Verwirrt 1
Geschrieben (bearbeitet)
vor 3 Stunden schrieb ACCM Gerhard Trosien:

Das Plastikteil, mit dem bei jüngeren Enten die Leuchtweite reguliert wird, ist kaputt. Die 6-kant-Aufnahme ist gebrochen, sie dreht den Stab nicht mehr. 

Eine Einstellstange für alte Modelle ist um weniges zu kurz. Was gibt es für Alternativen?

Die komplette Einstellstange mit dem Handrad von den Modellen vor dem unsäglichen Plastikteil kann verwendet werden, die Einstellstangen sind länger 

Das Plastikteil ist nicht mehr lieferbar, wird aufgrund der kurzen Einbauzeit auch nicht nachproduziert.

Bearbeitet von entenkult
Fehlerteufel
Geschrieben

Ach, er meint das Teil, was 1990 eingebaut wurde? Das mit der Skalierung?

Na dann ist meine Antwort hinfällig.

Geschrieben
vor 29 Minuten schrieb entenwilli:

Da kannst nix mit drehen. Der wird nur über das Plastikteil drübergestülpt so wie bei den Pedalen die Gummis.

 

Seh ich im ET-Katalog anders. Auch bei meiner Ente hab ich noch nie den von Dir gezeigten Knauf gesehen. Wenn ich bei meiner Ente hinter dem Knauf schaue, seh ich eine Stahlscheibe.

 

Aber , da es hier wahrscheinlich um das letzte Baujahr geht, ist es eh eine andere Konstruktion.

  • Like 1
Geschrieben
vor 19 Minuten schrieb EntenDaniel:

Seh ich im ET-Katalog anders. Auch bei meiner Ente hab ich noch nie den von Dir gezeigten Knauf gesehen. Wenn ich bei meiner Ente hinter dem Knauf schaue, seh ich eine Stahlscheibe.

 

Aber , da es hier wahrscheinlich um das letzte Baujahr geht, ist es eh eine andere Konstruktion.

So sieht das Teil für die den Aufstellmechanismus der Lüfterklappe aus.Keine Fotobeschreibung verfügbar.

ACCM Gerhard Trosien
Geschrieben
Am 12.2.2021 um 09:47 schrieb EntenDaniel:

Ach, er meint das Teil, was 1990 eingebaut wurde? Das mit der Skalierung?

...

Genau das meine ich. Die Stange nach vorn endet imm Innenraum nicht, wie früher, mit einem an einer Seite abgeflachten Gewinde, sondern mit einem Sechskant, der im einem nicht sehr stabilen Gegenstück aus Plastik endet.
Ich habe eine Stange aus einer alten Ente montieren wollen, aber Cit. scheint bei Einführung dieses Plastikmontrums den Blechwinkel unter der Ablage, duch den hindurch die Mimik arbeitet und an dem sie innenraumseitig hält, verschoben zu haben. Die alte Stange scheint zu kurz zu sein. Daher meine Frage.

Geschrieben

Hallo,

ist es diese Ausführung, die Du ansprichst?

Grüße

Frank

P1020420.JPG

P1020416.JPG

P1020417.JPG

Geschrieben

Oh Mann - hatten die wirklich nichts wichtigers zu tun als etwas, das seit 40 Jahren problemlos funktionniert hat, durch etwas neues zu ersetzen?

Gerhard, kannst Du einen alten Blechwinkel anloeten/annieten/anschweissen? Til

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Man erfüllte damit eine Änderung der deutschen Gesetzgebung.

PS:Sie sah eine Skalierung vor.

Bearbeitet von EntenDaniel
Geschrieben
vor 16 Minuten schrieb EntenDaniel:

Man erfüllte damit eine Änderung der deutschen Gesetzgebung.

PS:Sie sah eine Skalierung vor.

Ja, deutsche Gesetzgebung.

Besonders gut abzulesen sind die schwarze Zahlen auf schwarzem Grund.

  • Like 1
Geschrieben

Oh Mann - die deutsche Gesetzgebung - hatten die nichts besseres zu tun 😉? Gab es da eine Stelle, die sich speziell um Citroen gekuemmert hat? Die deutschen Enten mussten soweit ich mich erinnere ja auch die Leuchtweitenregulierung gegnueber dem Original einschraenken, obwohl alle anderen Laender durchaus gut damit leben konnten - un das zu einer Zeit, als (fast) alle deutschen Autos den Gegenverkehr geblendet haben, wenn mehr als eine Zahnbuerste im Kofferraum war - Til

Geschrieben

Neben der Leuchtweitenregelung gab es doch noch Endkappen auf den Stoßstangen und eine Kunststoffverkleidung für die Dachstrebe für die deutschen Enten. Und für die Geräuschdämmung zum Ende hin beklebte Ventildeckel und Gummilappen in den vorderen Kotflügeln...

Geschrieben

Nicht zu vergessen, den Soft "Unterfahrschutz" zwecks Geräuschdämmung. Im Vergleich zu meinen sonstigen Altvögeln war das finale Modell aber tatsächlich leiser.

Geschrieben (bearbeitet)
vor 9 Stunden schrieb bx-basis:

... Und für die Geräuschdämmung zum Ende hin beklebte Ventildeckel und Gummilappen in den vorderen Kotflügeln...

 

vor 8 Stunden schrieb Rosti:

Nicht zu vergessen, den Soft "Unterfahrschutz" zwecks Geräuschdämmung. Im Vergleich zu meinen sonstigen Altvögeln war das finale Modell aber tatsächlich leiser.

Das was ihr beide anspricht, war nicht extra für Deutschland. In der Schweiz wurden die Teile schon 1987 eingeführt.

Bearbeitet von EntenDaniel
Doppe-Zitat
  • Like 1
Geschrieben
vor 17 Stunden schrieb EntenDaniel:

Man erfüllte damit eine Änderung der deutschen Gesetzgebung.

PS:Sie sah eine Skalierung vor.

Dass da keiner auf die Idee kam statt dem Text Zahlen auf den Aufkleber zu drucken wundert mich

40544724hz.jpg

Geschrieben

Da gabs bestimmt eine Regelung, wie und in welcher Form die Leuchtweite angezeigt werden muß. Da wird so ein Aufkleber, der abfallen kann oder nach dem Abfallen falsch moniert werden kann, wohl nicht ausgereicht haben.

Geschrieben

Zahlen statt Text auf dem Handrad funktioniert nur dann, wenn von Anschlag bis Anschlag max. 360° gedreht werden kann. Das ist bei der Leuchtweitenverstellung m.W. nicht gegeben.

Wenn ich wissen will ob meine Leuchtweiteneinstellung passt, schaue ich aus der Windschutzscheibe, nicht unters Armaturenbrett. Aber das ist vermutlich was, was dem DAS (Deutscher Amts-Schimmel) mangels Praxisbezug unvorstellbar erscheint.

  • Like 2
Geschrieben (bearbeitet)
vor 5 Minuten schrieb (°\=/°):

Zahlen statt Text auf dem Handrad funktioniert nur dann, wenn von Anschlag bis Anschlag max. 360° gedreht werden kann. Das ist bei der Leuchtweitenverstellung m.W. nicht gegeben.

Wenn ich wissen will ob meine Leuchtweiteneinstellung passt, schaue ich aus der Windschutzscheibe, nicht unters Armaturenbrett. Aber das ist vermutlich was, was dem DAS (Deutscher Amts-Schimmel) mangels Praxisbezug unvorstellbar erscheint.

Ich habe diese Konstruktion wie auf den Bildern von Landfrank nie zuvor gesehen, hier war ja bereits 1987 Schluß mit neuen Enten.

Aber es könnte dieser Aufwand tatsächlich getrieben worden sein wenn ich mir die schwarze Dose am Bild ansehe.

Bearbeitet von jozzo_

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden

Nutzungsbedingungen

Wenn Sie auf unsere unter www.andre-citroen-club.de und www.acc-intern.de liegenden Angebote zugreifen, stimmen Sie unseren Nutzungsbedingungen zu. Falls dies nicht der Fall ist, ist Ihnen eine Nutzung unseres Angebotes nicht gestattet!

Datenschutz

Die Betreiber dieser Seiten nehmen den Schutz Ihrer persönlichen Daten sehr ernst. Wir behandeln Ihre personenbezogenen Daten vertraulich und entsprechend der gesetzlichen Datenschutzvorschriften sowie dieser Datenschutzerklärung.

Impressum

Clubleitung des André Citroën Clubs
Stéphane Bonutto und Sven Winter

Postanschrift
Postfach 230041
55051 Mainz

Clubzentrale in Mainz
Ralf Claus
Telefon: +49 6136 – 40 85 017
Telefax: +49 6136 – 92 69 347
E-Mail: zentrale@andre-citroen-club.de

Anschrift des Clubleiters:

Sven Winter
Eichenstr. 16
65779 Kelkheim/Ts.

E – Mail: sven.winter@andre-citroen-club.de
Telefon: +49 1515 7454578

Verantwortlich für den Inhalt nach § 55 Abs. 2 RStV
Martin Stahl
In den Vogelgärten 7
71397 Leutenbach

E-Mail: admin@andre-citroen-club.de

×
×
  • Neu erstellen...