Claus der 100-Euro-Ford

[schwinge]

Nicht, dass hier der falsche Eindruck entsteht, ich würde nur an XM schrauben.

Ford Transit

EZ 04/94

Vor vier Jahren vom Erstbesitzer erworben. 50 Euro sollte er kosten. Und nochmal 50 Euro, weil ja ein halber Tank Diesel dabei war. Verkauft wurde er, da Instandsetzung für HU zu teuer/aufwändig. Nun bekommt er bei mir sein Gnadenbrot. Zu mir habe ich mit roter Nummer überführt. War auf den ersten Kilometern "interessant", bis die Reifen wieder halbwegs rundgefahren waren. 
Hoffe ihn in ein, zwei, drei Jahren TÜV-fertig zu bekommen.
Einige Bleche sind durchsichtig gerostet. Am Rahmen vorne auch ein paar Rostlöcher (dort, wo die Vorderachse befestigt ist ). Ladefläche erneuerungsbedürftig (Boden und Bordwände). Zahnriemen mindestens 5 Jahre überfällig. Antrieb, Lenkung usw gut - soweit ich das beurteilen kann. 2.5 Liter Turbodiesel. Übrigens eine EPIC, ähnlich wie die im 2.1TD XM.
Im Moment wird er nicht viel bewegt. Fährt ein bisschen Holz und Saatgut über meine Wege und Felder. Soll aber wieder Straßentauglich gemacht werden.

 

Gestern habe ich die Batteriehaltebleche ausgebaut, bevor nix mehr von übrig ist. Hat natürlich über eine halbe Stunde gedauert, inkl. Schrauben ausbohren. Auf der Beifahrerseite kann man jetzt vom Motorraum aufs Vorderrad gucken. 

Dieses Jahr ist erstmal Zahnriemen und Ladefläche machen geplant. Und dann mal gucken, wie es weitergeht. Habe nur ein Haynes. Kennt sich jemand mit 90er Jahre Ford aus? Wie kommt man da an die Werkstatthandbücher?

Suche Ladeluftkühler und Schläuche, falls wer was hat oder wen kennt. Ich hab die 85 PS ohne Ladeluftkühlung. Bei 120PS sollte ich schon landen irgendwann.

Gruß,
Michael

 

Bearbeitet 24. Februar 2021 von schwinge

[Manson]

Mein Bruder hat sowas als Womo, von unserem verstorbenen Vater. Prinzipiell schauen die Kisten unten am Boden immer noch so aus wie die alten MK1, d.h. vom Rahmen her recht stabil. Bei der Fahrerkabine ist die Qualität aber deutlich schlechter, da durfte ich bei dem auch schon schweißen z.B. am Radlauf. Ford Transit gibts ne relativ aktive Szene im Internet. Werkstatthandbücher haben wir leider nicht aber such mal bei Ebay Kleinanzeigen nach Ford Transit

Die Lichtmaschine ist spaßig, da hängt ne Ölpumpe mit dran, Wahnsinnssauerei wenn man daran schrauben muss

Wieso hast du den bisher vor mir versteckt wenn ich bei dir war?

Bearbeitet 24. Februar 2021 von Manson

[Gast zitronabx]

vor 14 Minuten schrieb Manson:

 

Wieso hast du den bisher vor mir versteckt wenn ich bei dir war?

Sicherlich, weil dieser Vorführwagen immer im Einsatz war 

[schwinge]

Absichtlich versteckt hab ich den nicht. Der steht mal hier, mal da, aber meist in der hinteren Ecke im Hof. Da sieht man den nicht, vor allem nicht im Dunklen.