C4 Spacetourer, Puretech 110 > Motortausch nach 20.000Km

[foenfrisur]

Drosselklappe getauscht.... etwa 200km gefahren >> MIL
Die DK war also NICHT defekt! Aber das war mir ja schon vorher klar.
Dafür piept die neue DK jetzt bei Zündung ein...der ADAC Mensch meinte, das wäre normal. Ist mir vorher nie aufgefallen.

Ich kam Karfreitag genau bis Münster, da musste ich dann auf einem Parkplatz auf den ADAC warten.
Fehlerspeicher gelöscht und dann konnte ich wieder zurück nach Hause. Urlaub versaut.
Heute durfte ich mir Leihwagen #6 abholen.

Der vom ADAC meinte, die hätten das Teil nur nicht korrekt einprogrammiert. Und so kommt der Fehler immer wieder.


Die Werkstatt will jetzt noch mal Rücksprache mit dem Hersteller halten. Vielleicht tauschen sie ja als nächstes noch irgendwelche Teile, die nicht defekt sind.

 

Bearbeitet 6. April 2021 von foenfrisur

[bluedog]

vor 14 Minuten schrieb foenfrisur:

Der vom ADAC meinte, die hätten das Teil nur nicht korrekt einprogrammiert. Und so kommt der Fehler immer wieder.


Die Werkstatt will jetzt noch mal Rücksprache mit dem Hersteller halten. Vielleicht tauschen sie ja als nächstes noch irgendwelche Teile, die nicht defekt sind.

Der genannte Fehlercode deutet auf einen defekten Unterdrucksensor. Wenn das so ist, kann man die Drosselklappe 1000 mal tauschen, und dabei sauber einprogrammieren oder auch nicht. Der Fehler wär dann aber immer noch da.

  

Am 21.3.2021 um 14:25 schrieb foenfrisur:

MIL seit heute nachmittag. Abgespeicherter Fehler:

P2074

 

Am 22.3.2021 um 08:14 schrieb Der Chatte:

Klick mal »hier drauf«!

 

[foenfrisur]

Genau diesen Sensor hatte man ausgeschlossen von einem Defekt.
Ich kann's leider nicht überprüfen....
 

[foenfrisur]

Anruf der Werkstatt...
Jetzt ist es plötzlich doch der Saugrohrdrucksensor.

Mittlerweise sind Kosten von über 4500EUR aufgelaufen, weil ein Klappern am Motor zu hören war...welches ürigens immer noch vorhanden ist^^
Also Grundproblem nicht gelöst, dafür einen lukrativen Werkstattauftrag (zzgl. Leihwagen) nach dem anderen gesichert. Ist ja auch irgendwie ein Geschäftsmodell. Und so lange die Garantieverlängerung das abdeckt...who cares.

Und das ist ein offizieller Citroen Partner, keine kleine Hinterhof-Klitsche.


 

Bearbeitet 8. April 2021 von foenfrisur

[Der Chatte]

vor einer Stunde schrieb foenfrisur:

Und das ein offizieller Citroen Partner {...}

Für den Fall, dass hier irgendein hochmotivierter Praktikant von Citroën mitliest, stellt sich die Frage: Wann wird aus dem Partner die Hinterhofklitsche? #früherwarallesvielfrüherSmiley

[foenfrisur]

Ersatzteil nicht Lieferbar...und bisher kein Lieferdatum bekannt.

Also fährt der Vadder jetzt vorübergehend dieses Ufo:




Der neue C4 in Maximialausstattung...
1.5l Diesel, Automatic + Ledersitze mit Massagefunktion

 

[silvester31]

Kannst Du deine Eindrücke dazu eventuell im entsprechenden Thread kundtun ? Wäre sicher für Einige interessant.