[SUCHE] Kühler OEN 96104142 für 1995 X1 2.0i 8V o. Klima (Neu, Gebraucht, Aftermarket, defekt, etc)

[Till]

Ich kann heute mal schauen, ob es bei meinem Nissen 1301GH die Möglichkeit gibt, zwei Anschlussstutzen nachzurüsten. Bohren und Wasserstutzen nachrüsten sollte ja kein großer Aufwand sein.

[AndreasRS]

Hallo,

Gerade eben schrieb Till:

Ich kann heute mal schauen, ob es bei meinem Nissen 1301GH die Möglichkeit gibt, zwei Anschlussstutzen nachzurüsten. Bohren und Wasserstutzen nachrüsten sollte ja kein großer Aufwand sein.

Man muss eine gerade Fläche finden. Beim Original sind die Stutzen an einem gewölbten Bereich.

Grüße
Andreas

[Till]

Auf dem Unteren sieht man links im Ausgleichsgefäß eine Andeutung für einen Stutzen... Wie viel Spiel haben die kleinen Schläuche denn? Zur Not müsste man da was verlängern.

[AndreasRS]

Ich meine, die kleinen Schläuche kann man noch ein paar Zentimeter in Richtung Kühler ziehen. Einen zumindest (der vom Thermostatgehäuse kommt).

[Kroack]

Und  wenn man im Kühlerschlauch einen Abzweig vorsieht ?

[matgom]

vor einer Stunde schrieb Till:

Ich kann heute mal schauen, ob es bei meinem Nissen 1301GH ...

Auf dem Typenschild lese ich Valeo

Viele Grüße von der Lesebrille

[Till]

vor 48 Minuten schrieb matgom:

Auf dem Typenschild lese ich Valeo

Viele Grüße von der Lesebrille

Das ist korrekt, die Bilder sind nicht von mir. Valeo Kühler sind auch rar. Deswegen würde ich bei dem Nissen gucken, was die da so vorgesehen haben.

[Marcel123]

Falls es hilft die Firma Stellox hat wohl dieses Produkt in Vorbereitung im Programm. Dort mal anfragen. 

Marke	STELLOX
Artikelnummer	10-25270-SX
Produktgruppe	Kühler, Motorkühlung
Status	In Vorbereitung

E-Mail	market@armtek.eu
Internet	http://www.stellox.com

CITROËN/PEUGEOT	96104142
CITROËN/PEUGEOT	1331.HX

[AndreasRS]

Hallo,

vor 8 Stunden schrieb Till:

Deswegen würde ich bei dem Nissen gucken, was die da so vorgesehen haben.

Nissens 61399A, für Orga ab 6716, also ohne diese beiden Anschlüsse. Wenn man wirklich will, kann man da Stutzen einbauen. Je nachdem, wie stark das Material ist.

Ich glaube aber, dass es viel einfacher ist, am Auto Änderungen vorzunehmen, damit der neuere Kühler passt:

A = Zum Ausgleichsbehälter
H = Zur Heizung
K = Zum Kühler (nur bei offenem Thermostat)

Der Stutzen A enthält bereits ein M6-Innengewinde:

Schlauch ab, Schraube rein. Schon ist der erste der beiden Schläuche elimiert.

In den zweiten Schlauch würde ich einen Messingstab o.ä. mit 14 mm Außendurchmesser stecken. Und zwar ans Ende, also ohne den Schlauch abzuschneiden.

Auf diese Weise kann man das Auto jederzeit wieder auf den ursprünglichen Zustand zurückbauen.

 

Selbst beim TCT ist der Stutzen noch vorhanden.

Grüße
Andreas

[Till]

Praktisch, hat jemand diesen T-förmigen Stutzen zu veräußern? Beim 1.8i ist das nur ein Stehbolzen. An dieser Stelle mit einem Schlauch den Kühlerkreis entlüften wäre schon eine feine Sache. 

[AndreasRS]

Gerade eben schrieb Till:

An dieser Stelle mit einem Schlauch den Kühlerkreis entlüften wäre schon eine feine Sache. 

Da ist doch der Entlüftungsnippel, direkt am Thermostatgehäuse. Ein Handschuh ist empfehlenswert.

[Till]

vor 10 Minuten schrieb AndreasRS:

Da ist doch der Entlüftungsnippel, direkt am Thermostatgehäuse. Ein Handschuh ist empfehlenswert.

Da gebe ich dir recht... 

[AndreasRS]

Hallo,

So sieht die ältere Ausführung aus.

Wenn ich mir das so angucke, ist das wohl, wie hier schon von @Tillvermutet, eine Entlüftungsvorrichtung. Das Wasser fließt vermutlich in den oberen Anschluss und wird aus dem unteren entnommen. Ginge es nur darum, die Ausdehnung des kleinen Kreislaufs aufzufangen, würde eine Stichleitung reichen, so wie es beim großen Kreislauf mit separatem Ausgleichsgefäß der Fall ist.

Grüße
Andreas

[Kroack]

Man könnte ja an den kleinen Anschluß am Thermostat ( bleibt ja beim Kühler ohne Doppelanschluß " frei " einen Schlauch mit einem kleinen Ausgleichsbehälter anbringen ,dann hätte man den Druckausgleich immer parrat

[Moteur Flottant]

Am 16.3.2021 um 22:08 schrieb AndreasRS:

bist Du weitergekommen?

Entschuldigt für die späte Rückmeldung...

Ich habe mir jetzt den Nissen 61399A gekauft, sollte der neurere sein ab Orga 6716 für Schalter ohne Klima. Ich werde mal den Lösungsansatz von Andreas ausprobieren. 

Hierfür schon mal ein ganz großes Dankeschön für die Bilder, Infos etc! Das wird sehr beim 'basteln' helfen.

Ich hoffe das Ganze am Wochenende fertig zu bekommen und werde dann berichten...

LG Nico

[AndreasRS]

Hallo,

Gerade eben schrieb Xantia2.1TurboX1:

Ich habe mir jetzt den Nissen 61399A gekauft, sollte der neurere sein ab Orga 6716 für Schalter ohne Klima. Ich werde mal den Lösungsansatz von Andreas ausprobieren.

ja, ich auch, vielleicht noch im Laufe der Woche. Werde dann Fotos einstellen.

Grüße
Andreas

[AndreasRS]

Am 24.3.2021 um 09:30 schrieb Xantia2.1TurboX1:

Ich werde mal den Lösungsansatz von Andreas ausprobieren.