Elektrik im CX

[Beltzebub]

Hallo!

Suche einen Rat von einem Elektrikexperten da ich auf diesem Gebiet nicht sonderlich bewandert bin.

Und zwar hab ich bei meinem CX folgendes Problem.

- Wenn ich den Blinker einschalte wird das Licht im Takt heller und dunkler.

- Beim betätigen der Fensterheber hört man im Radio nur noch ein kratzen/rauschen.

-Das Radio selbst(Original) hat manchmal keine Lust zu funktionieren. Das heißt wenn man es einschaltet leuchtet zwar das Licht aber man hört nix. Auch nicht wenn man den Sender verstellt und/oder es dabei auf ganz Laut dreht.

Die Lichtmaschine selbst hat wohl einen Lagerschaden. Sie jault und eiert ein wenig. Liefert aber 14v. Die Batterie ist auch noch in Ordnung. Kann es vielleicht einfach an der Lichtmaschine liegen? Schließlich wird ja auch im `jaul-eier-takt` die Tachobeleuchtung hell und dunkel.

Für Tipps und Tricks bin ich sehr Dankbar!

Grüße aus Wiesbaden

Der Beltzebub

[JK_aus_DU]

Wenn die Lima eh einen Lagerschaden hat, wirst Du sie doch wohl tauschen.

Danach kannst Du ja sehen, ob die Phänomene verschwunden sind.

Also erst neue Lima, dann weitersehen.

Gruß

Jörg

[CX Fahrer]

Mach in die Lima Lager rein und reinige den Massepunkt über der Batterie.

Übrigens gab es im CX nie ein Orginalradio sondern immer nur ACCesoires (nur zu deiner Info)

[ACCM Tiefflieger]

Ich tippe auch auf massive Masseprobleme. Alle kontakte im ollen Cx müssen mal gepflegt werden.

Citroen und Elektrik - zwei Welten prallen aufeinander!!!

[Thomas Hirtes]

>- Wenn ich den Blinker einschalte wird das Licht im Takt heller und dunkler.

Kann ein masseproblem sein. Wie schon mal weiter oben geschrieben:

Alle Kontakte auseinander, reinigen, wieder zusammen. Hilft für viele elektrische

Probleme.

>- Beim betätigen der Fensterheber hört man im Radio nur noch ein >kratzen/rauschen.

Verschlissene Schalter schicken manchmal richtige Störfeuer in die Elektrik,

die sich mangels vernünftiger Entstörung im Radio übel anhören.

Würde ich persönlich mit leben...

>-Das Radio selbst(Original) hat manchmal keine Lust zu funktionieren. Das heißt >wenn man es einschaltet leuchtet zwar das Licht aber man hört nix. Auch nicht >wenn man den Sender verstellt und/oder es dabei auf ganz Laut dreht.

Möglicherweise Endstufe des Radios defekt. Radio rausschmeißen. Wenn Du

Originalitätsfetischist bist, ein zeitgenössisches Radio suchen. Ich habe

meinem 75er Pallas ein preiswertes Blaupunkt Radio/Cassette der Neuzeit gegönnt, sieht brauchbar aus und man kann wenigstens ohne Geleier Radio hören.

>Die Lichtmaschine selbst hat wohl einen Lagerschaden. Sie jault und eiert ein

>wenig. Liefert aber 14v. Die Batterie ist auch noch in Ordnung. Kann es

>vielleicht einfach an der Lichtmaschine liegen? Schließlich wird ja auch im

>`jaul-eier-takt` die Tachobeleuchtung hell und dunkel.

Schmeiss die Lima raus. Sinnvollerweise würde ich noch den mechanischen

Laderegler durch einen elektronischen Regler (gibt`s bei Meisen für die

Ente, der passt) ersetzen. Damit hört das rhythmische Flackern bei ladender

(und intakter) Lima auf. Und gut isoliert anbringen, da der eigentliche

Platz für den Regler an der Batterie wegen fehlender Leiste an der Batterie

nicht mehr vorhanden ist.

>Grüße aus Wiesbaden

Ebenfalls :-)

Gruß

Thomas

[Christoph Aachen]

Und wenn du noch keine Zeit hast mal eben eine neue Lima einzubauen, nicht die guten alten Starthilfekabel vergessen. Zündung an, Motor aus und anderen Wagen mit intakter Lima und laufendem Motor angeklemmt und lustig die Massepunkte poliert.

Irgendwann klappts, weil es immer so war!