Citroen C4 Picasso Luftfederung

[citc4]

Hallo Leute, 

ich besitze einen Citroen C4 Picasso mit Baujahr 2009 (Exclusive Ausstattung, Automatik) welcher die Fehlermeldung "Federung defekt" anzeigt.Die hiesige Citroen
Werkstatt stellte daraufhin fest, dass der Luftkompressor und beide Federbälge defekt sind. Das Auto ist auch komplett abgesenkt bei der Hinterachse und die Luftfederung
lässt sich auch nicht manuell adjustieren.

Da mir nun aber der veranschlagte Preis sowohl für die Arbeit als auch das Ersatzteil viel zu hoch war (würde den aktuellen Marktwert des Fahrzeugs übersteigen),  habe
ich mir sowohl den Kompressor und die Federbälge im Zubehörhandel bestellt. Nach meiner eigenen Recherche und Begutachtung stellt der Einbau für mich keine große
Herausforderung dar.

Allerdings entgegnete mir die Citroen Werkstatt prompt, dass ich den Kompressor nicht in Betrieb nehmen darf ohne dass dieser in deren Werkstatt mit einem
speziellen Steuergerät den Kompressor feinjustiert wurde. Tue ich es doch wurde mir prophezeit dass umgehend die Federbälge zerreissen, da der Kompressor
"komplett falsch" aufpumpt. Ich halte das allerdings für einen Blödsinn, zumal mich selbige Werkstatt bereits in der Vergangenheit mit sehr abenteuerlichen
Aussagen konfrontierte... 

Vielleicht hat hier jemand Erfahrung damit und kann mir einen Rat geben, ich würde ansonsten den Kompressor als auch die Federbälge austauschen und
in Betrieb nehmen.

Danke euch

Bearbeitet 19. April 2021 von citc4

[Oberhesse]

... gib doch bitte deinen Standort im Profil an. Vielleicht hat ja jemand eine freundlichere Werkstatt in deiner Nähe, denn:

ja, die Regulierung des Höhensystems (Zwei Höhensensoren an der HA) muss mit Diagbox oder Lexia an deine Neuteile angepasst werden.

[p1000]

Mit einem geeigneten Diagnosegerät kann man die Luftbälge einzeln und langsam aufpumpen, um sie mit der Hand in die Aufnahme der Hinterachse zu führen + fixieren. Ein neuer/anderer Kompressor mit seinen Luftbälgen braucht weder eingespeichert noch "feinjustiert" werden, ist nur beim Austausch des Steuergerätes oder der Höhensensoren nötig.

[Ronald]

Hier gibt es einen @joecool der baute auf Stahlfederung um.

[joecool]

Reparatur mit originalen Teilen kostet locker 1000,- Euro, bau auf Stahlfedern um!! Kostet nur ca. 200 Euro und du hast für immer Ruhe!!

[citc4]

Vielen Dank für die Informationen. Bin gerade dabei die Luftfederung (einmal noch) zu ersetzen. Allerdings ist jetzt auch das Steuergerät kaputt und leider noch weitere Dinge sind in der Zwischenzeit am C4 aufgetreten...   Ps.: Danke an joecool für den Tipp, Stahlfedern überlege ich mir falls ich die zahlreichen anderen Defekte noch beheben kann... ansonsten ist das Fahrzeug eher was zum entsorgen

Bearbeitet 31. Mai 2021 von citc4