P1339 Zündaussetzer 3.Zylinder

[adamlust]

Hallo liebe Citroen Gemeinde,

an meinem C4 LC1, VTI 120, BJ 2009 erfolgte jetzt mehrmals der Fehler P1339. Solange ich nur in der Stadt unterwegs bin, kommt der Fehler nicht. Wenn ich auf der Autobahn schon paar km hinter mir habe und ich auf den nächsten Rasthof fahre und parken möchte und ich gerade dabei bin den Motor abzustellen, fängt der C4 im Leerlauf an zu stottern, er läuft nur auf 3 Zylinder. Das Problem hatte ich vor 7 Monaten schon mal. Da habe ich alle Zuendkerzen getauscht ( Bosch) und die 4 Zuendspulen ( diesmal Delphi Silverline statt Bosch).jetzt nach gefahrenen 9000km kommt der Fehler wieder. Habe am betroffenen 3.Zylinder die Spule gegen eine neue getauscht.Nach 50 km Fahrt bei konstant 70kmh fing der Wagen wieder an zu stottern und zeigte die gleiche Fehlermeldung.Habe dann die Zuendspulen untereinander getauscht vom 3. in den 2. Zylinder, um zu prüfen ob der Fehler wandert, aber auf einmal ist der Fehler plötzich weg und bin jetzt 300km gefahren ohne Probleme. Die Kerzen weisen nach Prüfung ein rehbraune Verbrennung auf. Wäre schön wenn jemand ein Tip hätte, wa sich noch machen könnte. Habe beide NWS auch getauscht. Kann es evtl. am Klopfsensor liegen? Wo sitzt der genau am VTI Motor?

[Gernot]

Wenn immer der dritte Zylinder Probleme macht, stimmt vielleicht etwas nicht mit dessen Einspritzventil. Bei einem mageren Gemisch steigt die Zündspannung an. Dann versagt die Zündspule bzw. deren Isolation.

An der Lambdasonde ist über alle Zylinder alles top. Ein mager laufender Zylinder wird durch Anfettung der anderen drei ausgeglichen. Frage doch einmal bei einem Boschdienst, ob die die Einspritzventile nicht  prüfen können.

Genrot

[adamlust]

Hallo Gernot, dann werde ich noch die Gasanlage auslesen, evtl. ist das Einspritzventil der LPG Anlage defekt.Danke für deine Antwort.

[Dreher]

Was hast du für Zündkerzen?

Die Standard-Platinkerzen werden jedenfalls nicht rehbraun.