ë-C4 Erfahrungen

[brassli]

ich melde mich mal wieder mit einem Zwischenbericht... obwohl es überhaupt nichts zu berichten gibt. Mein Anliegen sei beim "second Level Support". Erst dacht ich, cool, das sind die richtig fiffigen Leute.. weit gefehlt, das scheint die Urlaubsschicht zu sein. Ich erhalte wöchentlich einen Anruf des first Level, nach jedem APP-Update muss ich die Logdaten wieder senden und dann geht wieder nichts weiter... die nächsten zwei Wochen bin ich im Urlaub, dann steht der Wagen in der Werkstatt und der Händler darf sich kümmern... ich habe aber nur noch sehr wenig Hoffnung auf Erfolg...

[Hartmut51]

Erfahrungen zu 3x eC4:

1. 60.000 km hat der Firmenwagen nun ausschließlich dienstlich abgespult, ohne jeden Mangel.

2. Susis läuft auch komplett problemlos, sie neidet mir nur den geringen Verbrauch vom Ioniq und Mod3.

3. Ein Enyaq-Leasing ist ausgelaufen. Nun hat die Mitarbeiterin von Susi ebenfalls einen eC4 und ist sehr zufrieden, da er hinten mehr Platz hat und die Federung ihr ausgesprochen gefällt. Dass er deutlich weniger konsumiert als der Vorgänger wurde ebenfalls festgestellt.

Allzeit gute Fahrt!

 

Bearbeitet 21. August von Hartmut51

[NonesensE]

vor 22 Stunden schrieb Hartmut51:

3. Ein Enyaq-Leasing ist ausgelaufen. Nun hat die Mitarbeiterin von Susi ebenfalls einen eC4 und ist sehr zufrieden, da er hinten mehr Platz hat und die Federung ihr ausgesprochen gefällt. Dass er deutlich weniger konsumiert als der Vorgänger wurde ebenfalls festgestellt.

Alter oder neuer Antriebsstrang? Wie ist ggf. der Verbrauchsunterschied zum alten?

[Gernot]

Ich bekam heute im Rahmen der Inspektion am e-208 einen neuen Klimakompressor/Wärmepumpe. Der Wagen ist von 10.2020 und hat 44.000 km herunter. Die Operation war für mich kostenlos. Man liest aber auch von Besitzern in Frankreich, die da ca. € 2.000,- gelöhnt haben. Es ist bestimmt klug, den Wagen immer in der Markenwerkstatt warten zu lassen und natürlich habe ich auch alle Rückrufe (SW Updates) machen lassen. Ohne diese Updates geht der Antrieb in einen Fehler bei defekter Wärmepumpe und verriegelt die Vorderachse mit der Parksperre.

Diese Bosch Teile gehen reihenweise bei ca. 40.000 km kaputt. Es heißt die Trocknerflasche der Anlage wäre zu klein dimensioniert. Die wurde natürlich auch getauscht.

Der Bericht von Hartmut oben macht aber Mut, daß da zwischenzeitlich bessere Teile verbaut werden. Ab wann das der Fall war, kann ich leider nicht sagen.

Gernot