Sensor im Luftmengenmesser CX Gti Turbo 2 und CX Gti Turbo

[sylvester]

Hallo CX `ler , ich frage mal nach dem Luftmengenmesser der verschiedenen CX Gti Turbo 2 und Cx Gti Turbo ( mit Stahlstoßstangen ) . Der 2`er Turbo hat einen Sensor vor der Klappe die sich öffnet , hat der  CX Gti Turbo ( mit Stahlstoßstangen ) dort auch einen Sensor ? Würde mich mal interessieren , ob es bei beiden gleich  aufgebaut ist.

Gruß

Sylvester

[AndreasRS]

Hallo,

gute Frage!

Den Turbo 1 gab es auch (relativ kurz) als Serie 2.

Grüße
Andreas

[sylvester]

vor 5 Minuten schrieb AndreasRS:

Hallo,

gute Frage!

Genau deshalb frage ich, würde mich mal interessieren.

 

vor 5 Minuten schrieb AndreasRS:

Den Turbo 1 gab es auch (relativ kurz) als Serie 2.

Ja, richtig, gleiche Maschine und ich nehme an, der gleiche LM.

Wer weiß dazu etwas zum Turbo 2 und Turbo mit den Stahlstoßstangen ?

Gruß

Sylvester

[sylvester]

Sieht so aus , dass es keiner beantworten kann .

Gruß

Sylvester

[bx-basis]

Im LMM einer Bosch-Jetronic sitzt ein Lufttemperatursensor. Ich nehme an der ist bei den verschiedenen LMM der drei 25ie-Turbo-Varianten immer gleich.

[sylvester]

Bist du Dir da ganz sicher, das bei allen dort ein Sensor sitzt ?

Gruß

Sylvester

[Frank M]

vor 2 Minuten schrieb sylvester:

Bist du Dir da ganz sicher, das bei allen dort ein Sensor sitzt ?

Gruß

Sylvester

Da ja alle  iEs den LMM haben, also auch ein Motorsteuergerät, denke ich das der Lufttemp.Sensor unabdinglich ist. Also ja.

[sylvester]

Ich frage aus dem Grund, da ich hier einen Luftmengenmesser vom CX Gti Turbo 1 liegen habe . Dort ist dieses Plastikhütchen, anstelle des Sensors.

Gruß

Sylvester

[sylvester]

Hat dort jemand gebastelt ? Den Sensor beim Gti Turbo 2 kenne ich, den habe ich schon mal gesehen. Dort ist es ein offenes schwarzes Hütchen mit einem Draht ( Fühler ). Deshalb meine Frage " gebastelt " ?

Gruß

Sylvester

[soleil]

CITROËN CX I (MA) 25 GTi Turbo 2 Schrägheck	06.1984 - 08.1985	166	122	2500	Benzin
CITROËN CX II 25 GTi Turbo 2 Schrägheck	08.1985 -	166	122	2500	Benzin

 

Braune Markierung: Turbo 1

Orange: Turbo 2 ohne Kat

Gelb: Turbo 2 mit Kat

Es müßten alle den Sensor haben,braucht man doch um von Luftmenge auf Luftmasse zu kommen.

[sylvester]

Kann es mit  Kat und nicht Kat  zusammenhängen ?

[bx-basis]

Mal in den Schaltplänen nachsehen, da müsste der Sensor zu finden sein wenn er verbaut ist.

[sylvester]

Leider habe ich die nicht für diesen Turbo. Nur für die Ausführung mit Kat.

[bx-basis]

Ich kann heute Abend nachsehen...

[sylvester]

Danke, wäre sehr nett.

Gruß

[soleil]

Auch der 2400GTI Serie I hatte den eingebauten Lufttemperatursensor       Punkt 11

wie schon gesagt,ohne Lufttemperatur läuft es nicht.

 

The (( L-Jetronic v system is made up of the following components :

1 : Electric fuel pum

2 : Fuel filter

3 : Thermal switch

4 :, Double relay

5 : Electronic control unit ( E.C.U. )

6 : Supplementary air control

7 : Pressure regulator

8 : Injectors

9 : Cold-start injector

10. Idling speed adjustment screw

11 : Air-flow sensor ( with incorporated air temperature sensor )

12 : Switch on throttle butterfly spindle 13 : Additional resistors for the injectors (8)

Bearbeitet 7. Mai 2021 von soleil

[bx-basis]

Ist das Plastikhütchen vielleicht ein vergessener Transportschutz für den recht empfindlichen Sensor?

[AndreasRS]

..oder es verhindert, dass Verwirbelungen den Messwert beeinflussen.

[soleil]

....durchaus denkbar,das Hütchen sieht nicht gebastelt aus.

[soleil]

Wie soll er denn so die Temperatur messen wenn durch die Kappe isoliert.

Bei der Temperaturmessung sind die Wirbel ,im Gegensatz zur Mengen/Massenmessung,weniger

störend.

[Auto nom]

https://sites.google.com/site/alfaspider1990/technik/elektrik/einspritzanlage/check-bosch-l-jetronic

[sylvester]

vor 4 Minuten schrieb Auto nom:

https://sites.google.com/site/alfaspider1990/technik/elektrik/einspritzanlage/check-bosch-l-jetronic

Bingo ,na also, da ist auch genau so ein Hütchen drauf . Somit ist das bei dem CX Gti Turbo mit dem Kaltstartventil und ohne Kat normal.

Vielen Dank Auto nom , du bringst die Lösung.

Das ist für alle hier im Forum  denke ich mal wichtig , die selbst mal den Luftmengenmesser  austauschen etc. dazu kaufen und keinen zum Vergleich besitzen.

Gruß

Sylvester

[bx-basis]

Das Bild zeigt m.E. ein Neuteil - möglicherweise mit noch montiertem Transportschutz... 

[sylvester]

Mein Luftmengenmesser ist kein Neuteil, ich wollte nun nicht mit Gewalt das Hütchen abreißen. Man müßte  vielleicht mal mit Bosch Kontakt aufnehmen, bevor da etwas aus Unwissen zerstört wird ?

Auf jeden Fall ist der link von Auto nom schon mal interessant , da der LMM dort auch dieses geschlossene Plastikhütchen besitzt.

[bx-basis]

Vielleicht wirde er aber mal ersetzt und der Mechaniker vergaß den Schutz zu entfernen. Ich wälze nachher mal meine Unterlagen...