Lebenslang für Autobahn-Rammer

[Der schwebende Robert]

Hallo Peter,

sehr gescheiter Vorschlag mit dem Erschiessen aller *Achtung* Nicht-Erwachsenen!

Wenn ich mir hierzu weitergehende Gedanken mache, komme ich zu dem Schluss, dass meine Tochter in 13 Jahren ihr 17. Lebensjahr erreicht haben wird. Das sind 13 Jahre, in denen sie:

- geschätzt 384 Mal Nachbarn ihrer persönlichen Freiheit beraubt, indem sie mit Bobbycar, Tret-DS, Dreirad, Fahrrad, Inlineskates sie beim zügigen Erreichen ihres Zieles und dem Geniessen ihrer Freizeit behindert, weil sie erst die Spielstrasse frei machen muss

- als potentielle Raserin mit Geschwindigkeiten > 7 km/h in der Spielstrasse Verkehrsdelikte be"geht", deren mögliche Konsequenzen durch Papas Privathaftpflichtversicherung nicht abgedeckt sind und die Schäden an Bobbycar und MB V-Klasse analog zur Rechtsprechung 50/50 geteilt werden müssten

- Autofahrer stark irritiert, wenn sie auf dem Weg zum/vom KiGa oder Schule sich als Kind zu erkennen gibt, was leider in der Natur der Sache liegt, aber dem Durchschnittsautofahrer Angst und Bange macht, da sie ohne vorher Zeichen zu geben über die Strasse laufen und Beulen im Blech hinterlassen könnte

- ihre Mutter so stark während einer Autofahrt verunsichert (und Frauen können es sehr gut, sich auf eine Sache voll zu konzentrieren!), dass die Mama bei 120 Sachen auf der BAB im Rückspiegel den mit 250 Sachen heranziehenden Stern am Horizont übersieht, diese nicht umgehend auf die rechte Spur wechselt und damit den Stuttgarter zwingt, seine Blinker- und Fernlichtlampen frühzeitig zu verschleissen

Jaaaaaaa, es sind tatsächlich die Kinder, die unsere Gesellschaft behindern! Puh, und wie gut, dass ich 190 PS unter der Haube im Xantia und Null in der Hose habe. Die Gefahr, den vor drei Jahren begangenen Fehler zu wiederholen, ist äusserst klein.

Gruß,

[Dennis Schmeller]

Wie viele der Eiligen würden denn wirklich so weit gehen, einen Auffahrunfall bei 130km/h zu riskieren? Man kann einiges an ungeduldigem Theater und Einschüchterung veranstalten, aber die konkrete Bereitschaft zum Crash ist eigentlich nie da. Der ursprünglich genannte Kerl hat das getan, als amtlich anerkannter Geisteskranker.

Also kann man i.d.R. getrost dängelnde Arschlöcher (und ich meine auch die, die sich wirklich dazu machen) ignorieren, was bei sog. "Schleichern" nicht geht. Und wie man extrovertierte, aufdringliche Arschlöcher ignoriert, lernt man notfalls bei der Bundeswehr.

Für die zum Drängeln geneigten Leute hier hab ich mal ein ganz anderes Szenario: dichter Verkehr auf der Autobahn, die Abstände werden viel zu kurz gehalten, und dann gibt es ein paar Störungen im Verkehrsfluß. Es muß einer Bremsen, der Hintermann bremst etwas stärker, und das ganze führt ein paar dutzend Fahrzeuge dahinter zu Vollbremsungen. Der Grund? Zu geringer Abstand, unpräzises reagieren (man hat als Mensch eben kein eingebautes Abstandsradar). Wen maßregelt man jetzt als "Oberlehrer", die nächsten 100 Fahrer vor und nach einem? *g*

Die Straße in Deutschland ist wohl zu klein für alle, bei so einem Sozialverhalten.

[chrissodha]

GSASpecialViersen postete

Guten Morgen!

Mit dem Auslandsführerschein geht aber nicht so problemlos. Man muss mindestens 135 Tage (in NL) in seinem Gastland wohnen und auch gemeldet sein. Über die Anerkennung der Fahrerlaubnis in D wurde neulich noch gestritten. Soweit ich weiss, muss diese Fahrerlaubnis mittlerweile von den deutschen Behörden anerkannt werden.

Lieben Gruss,

Oliver

Glaubst Du wirklich, daß das so Einen interessiert ?

Wenn der wieder Auto fahren will tut er das auch, zumindest so lange, bis sie ihn das nächste Mal aus'm Verkehr ziehen.....

[DanielW]

chrissodha postete

Glaubst Du wirklich, daß das so Einen interessiert ?

Wenn der wieder Auto fahren will tut er das auch, zumindest so lange, bis sie ihn das nächste Mal aus'm Verkehr ziehen.....

Davon ist auszugehen.

Wie hoch ist denn die Wahrscheinlichkeit einer Kontrollen, wenn man sich unauffällig verhält? (was dem Typ wohl schwer fallen wird)

Ich bin in 12 Jahren nicht einmal kontrolliert oder rausgewinkt worden. Null Punkte für StVO (nur für StVZO). Trotz meiner Fahrweise ;-) Die wird also nicht so schlimm sein.

Chris, was macht der GS? Steht er noch so rum wie im Winter, oder hast du was angefangen?

schwebender Robert:

Kinder behindern, Kind gebliebene sind behindert... ups, hab ich da was falsch interpretiert?

Grüße,

Daniel

[Gast gelöscht[107]]

Hi Robert,

klar, logisch. ich bin in der komfortablen Situation, Kindererschießen einzufordern, weil meine bereits erheblich über 16 sind und selbst bei Ausweitung eines solchen Volkswutgesetzes nicht betroffen wären. Da kann ich locker bleiben.....

@All

...... und andere für dumm verkaufen, weil mir sonst nix einfällt. Fällt aber auch nicht schwer mit dem Dummverkauf, das drängelt sich zuweilen bei manch einem Zeitgenossen auf nach "freiem" Zitat: Hier steh ich nun, es geht nicht anders. Andere für dumm verkaufen geht genauso schnell wie andere als lebensunwerte Raser vorverurteilen. Da gibts tatsächlich Menschen, die sich über ihr eigenes Verhaltensvorgehen beschweren, wenn man es auf sie selbst anwendet. Cool, gelle ??

Ich lass jetzt wieder das Benachtigungshäkchen weg. Mit dem Sensenmann-Rassismus beschäftige ich mich nicht weiter ... ;-))))

P.

[GSASpecialViersen]

Hallo Daniel!

Wenn man sich unauffällig verhält, ist man relativ sicher. Es sei denn, man wohnt so wie ich Grenze NL. Hier sind die Kontrolltrupps an der Grenze scharf wie Nachbars Lumpi. Ich pendele einmal die Woche nach NL, weil meine Schwiegereltern hinter Venlo auf einem Campingplatz einen Caravan haben. Jedes Mal, wenn ich die Grenze überquere, stehen dort Kontrollposten vom deutschen Zoll oder von der niederländischen Marechaussée. Und wenn Du denen verdächtig vorkommst obwohl Du dich unauffällig verhältst, dann fangen sie an zu rupfen. Und sie finden immer einen Grund....Und wenn es ein deutsches Auto ist, dessen Fahrer einen NL-Führerschein hat. Das ist eine äusserst verdächtige Kombination, denn in der Regel haben Deutsche, die in NL leben, spezielle Kennzeichen. Sei es, weil sie in NL bei der Bundeswehr stationiert sind oder weil sie aus anderen Gründen in NL leben und arbeiten.

Sollte ich mich geirrt haben, so bitte ich um Korrektur.

Lieben Gruss,

Oliver

[blossom]

Hey Jungs - Vorschlag zur Güte:

Daniel und Co dürfen weiter ihrem Geschwindigkeitswahn frönen.

Denn jeder Versicherungsnehmer weiss: Wenn es hinten klappert, gibt es vorne Geld.

Sollen sie doch auf unbegrenzter Piste rasen wie sie mögen. Das (IMHO zu harte) Urteil gegenüber dem Testing. von DC zeigt es doch: Wer auffährt hat schuld. Und die Chance, bei einem Auffahrunfall vorne im Wagen zu überleben ist doch bestimmt höher, als wenn man der im hinteren Auto ist. Vermute ich mal so. Vielleicht ergibt sich dadurch die Chance zur DARWINschen Auslese. Wir sollten nur aufpassen, das nicht auch die MENDELschen Gesetze zur Anwendung kommen, wenn sich Rasermännchen und Raserweibchen mal paaren sollten....

[spacetank]

vielleicht wird rasen ja rezessiv vererbt? würd ich mir jetzt erstmal nicht soviele sorgen machen.

schönes amüsement, hier die fetzen fliegen zu sehen... ich halt mich raus, ich bin der obersünder, ich muß laufen.

[xantom]

Ich will auch was sagen,

die Postings in diesem Thread sind ja wirklich sehr lustig zu lesen! Bei den ganzen Beleidigungen würde mich mal interessieren wer sich alles in Bocholt trifft. Gibt es da jetzt Gruppentische, "Raser" , "Linksparker", "Daniels Freunde" , "René´s Freunde" usw.

Wohin darf ich mich setzten wenn ich garnichts sagen will zu diesem Mist? Bei einigen Äusserrungen greift man sich an den Kopf. WIR sind alle nicht besser, der eine hier, der andere da. Ich glaube wenn wir mal bei jedem ordentlich wühlen finden wir bei jedem ein paar kleine "Unarten", der eine Rast, der andere Pinkelt an Bäume, der nächste Schmatzt und wieder andere schlagen vielleicht sogar ihre Frau. OK, nichts davon gefährdet das Leben anderer, aber diese Diskussion ist doch schon so oft geführt worden. Alles bla bla bla

Lasst uns lieber über Autos sprechen, deshalb gibt es dieses Forum.

Grüße

HF

[DanielW]

blossom postete

Das (IMHO zu harte) Urteil gegenüber dem Testing. von DC zeigt es doch: Wer auffährt hat schuld.

Naja, das erste Urteil entstand unter massivem Druck der öffentlichen Medien... glaubst du, die arme Richterin hätte noch einen Moment Ruhe gehabt, wenn sie anders geurteilt hätte? Die Gefühle, speziell bei den Oberlehrern, waren so aufgewühlt, daß Lynchjustiz zu erwarten gewesen wäre (gegen Richterin und den Ingenieur).

So langsam gehts ja runter mit dem Urteil, warten wir noch die nächste Instanz ab. Die Chancen sind gut, daß mit jeder höheren Instanz ein Richter vorsitzt, der selbst einen fetten Benz fährt ;-)

Soweit ich das mitgekriegt habe, fehlen echte Beweise. Wäre in den USA ein Fall für "aus Mangel an Beweisen". Ob das richtig wäre, sei dahingestellt.

WENN er es war, hat er eine Strafe verdient, aber die sollte sich an der verübten Tat orientieren, nämlich Unterschreiten des Mindestabstands (gibt aber keinen Meßwert, Schätzungen in Deutschland nicht erlaubt) und Nötigung. Fahrlässige Tötung? Hmmm. Eigentlich ja. Es IST jemand umgekommen, wenn auch nur unmittelbar durch Fremdeinwirken. Wäre der Drängler aufgefahren, wäre die Sache eindeutig. Ist er aber nicht...

Frage ist, wie würde so jemand auf eine Fehlzündung / Überschallknall / Reifenplatzer reagieren? Erschreckende Vorstellung, daß durch Fahrfehler Unbeteiligte "abgeräumt" werden könnten...

Wenn es hinten klappert, gibt es vorne Geld.

Ich bevorzuge Frauen, die beim parken Moppeds übersehen und umfahren.

Haha, das gab Geld... 2000DM für eine verkratzte Verkleidung und anderen Kleinkram, der eh schon übel aussah. War wie Weihnachten.

mfg

Daniel

[DanielW]

xantom postete

Wohin darf ich mich setzten wenn ich garnichts sagen will zu diesem Mist?

In die MITTE!! Meinungslose kriegen von allen Dresche. Kennst man doch aus Filmen wie "The Wanderers". Du MUSST zu einer Gang gehören, dann gibts nur von der anderen Haue, sonst von beiden ;-)

ich bin der obersünder, ich muß laufen.

elftes Gebot... nicht erwischen lassen!

Das gilt immer beim Motorradfahren. Denn da stehst du immer mit einem Bein im Knast, bei jeder normalen Tour. Es sei denn, man fährt Chopper. Aber das sind keine Motorräder *würg*

Lasst uns lieber über Autos sprechen, deshalb gibt es dieses Forum.

OK. Wie kriege ich meinen CX auf 260+ ??

Ich will endlich die abgeregelten Benze und BMWs überholen ;-)

Irgendwelche Idee, möglichst billig!?

*den Knüppel rüberreich*

[blossom]

Ich hoffe, es war die gleiche Versicherung, bei der du Kunde bist. Vielleicht kannste ja einen Teil des "erbeuteten Geldes" wieder als erhöhte Versicherungsprämie an sie zurückfliessen lassen.

Auch ein Punkt für mich, mir keinen Wagen mit <100 PS zu kaufen. Die Typenklassifizierung ist mir einfach zu teuer. Scheinbar bauen Fahrer höhermotorisierter Fahrzeuge ja öfter Unfälle als die Piloten der weniger kraftstrotzenden Geräte. Zumindest verraten dies ja die Typenklassen, die von Wirtschaftsmathematikern (in die Runde guckt- haben wir einen hier?) aus Unfall- und Schadensstatistiken gewonnen werden.

[DanielW]

@blossom: ??? Deine Angaben sind widersprüchlich. Meinst du > oder < 100PS?

Höhermotorisierte Fahrzeuge teurer? Mitnichten.

Ein Escort kostet(e) mehr als ein Mondeo mit mehr Leistung.

Ein Corsa kostet mehr als ein Omega (nicht Caravan).

Ein ZX kostet vermutlich mehr als mein CX!

Ist eine Frage von Fahrertypen. Die kleinen Anfänger(innen) Autos kosten deutlich mehr als große starke Limousinen.

Wolle wisse? Mein CX hat Typklasse 18!! Seit ich ihn habe, ist er fast jährlich in der Klasse gesunken, hat mal mit 22 angefangen.

Hätten wir noch Leistungsklassen, könnte ich mir den Wagen nicht leisten. Aber so? Kaum teurer als die Ente. Bei 40% sowieso...

Die XM V6 fallen dagegen nicht (Vater hat ja einen). Unter euch müssen also ein paar Unfallverursacher sein ;-)

Motorräder dagegen sind (leider) immer noch nach Leistung versichert. Dafür gehts ruckzuck in den % runter, nicht wie beim Auto.

Nebenbei: Nein, ich bin nicht bei der "gegnerischen" Versicherung Kunde. Aber alle Achtung, die Huk hat in wenigen Tagen den Scheck rüberwachsen lassen! Ist eigentlich gar nicht typisch. Wird daran liegen, daß das Gutachten vom von der Huk beauftragten Dekra Gutachter erstellt wurde. Da können die schwer widersprechen. Und der hat alles rausgeholt, was ging, knapp am wirtschaftlichen Totalschaden.

Wenn man (Frau) rückwärts schießt, ohne zu schauen... tja. Wird bestraft.

[Sensenmann]

blossom postete

Zumindest verraten dies ja die Typenklassen, die von Wirtschaftsmathematikern (in die Runde guckt- haben wir einen hier?)

ich kann mal den Kollegen von der Fachabteilung KFZ fragen.

Ich habe mit Leben und Tod zu tun.

Sachversicherung heißt bei uns übrigens "Nicht-Leben". Hat auch was, wenn man nicht weiß was damit gemeint ist.

Wer auf eine Klopperei zwischen Rasern und Schleichern in Bocholt hofft wird enttäuscht.

Ich bin nämlich auf einem anderen Treffen. Da werde ich hoffentlich auch mal das Teil von einem Kumpel fahren dürften.

Ultrabreite Räder, knallharte Federung, ein Riesen Auspuffrohr und gewaltig Dampf.

Voll Geiles Gerät

[DanielW]

DAS Gerät würde ich auch gern fahren... schade, daß kaum einer langsamer ist, sonst könnte man drüberwalzen ;-))

Hätte lieber einen Bulldog, der macht mehr Lärm (*fumpp*) und ist "alltagstauglicher".

In Bocholt bin ich auch nicht. Zu weit, zu teurer Sprit. Kann ich mir als Student nicht leisten.

Westhofen mußte für dieses Jahr reichen. Immerhin eine tolle Idee für weiße Blinker vorne und verdeckte Nebelscheinwerfer verraten bekommen (Serie 2). Prollprollproll ;-)

Gruß Daniel

[blossom]

@René: Kannste damit mal bei mir vorbeikommen ? Ich bräuchte noch jemanden, der meinen Hof planiert :-)

@Daniel: Ok, die Relationszeichen auf dem Rechner stürzen mich immer wieder in Probleme. Ich hoffe jedoch, dass du genug Kreativität besitzt, dir die Aussage, die ich machen wollte selbst zusammenzubasteln. Oder irre ich ?

[chimbuka]

"Die weitaus häufigste Ursache für Unfälle mit Personenschäden ist mit 17 Prozent "zu schnelles Fahren", wobei auch Ursachen wie "zu dichtes Auffahren" (11%) und "Überholen" (5%) einen Geschwindigkeitsaspekt haben. Bei Unfällen mit tödlichem Ausgang steigt die "Ursache Geschwindigkeit" auf über ein Drittel (36,1%). Ein Drittel der in Flensburg registrierten Täter wird rückfällig."

"In keinem anderen europäischen Land kommen so viele Kinder unter die Räder wie in Deutschland. Seit Jahren liegt die Zahl der durch Unfälle verletzten Kinder bei rund 50.000 pro Jahr. 1998 wurden mehr als 15.000 Kinder als Fahrradfahrer angefahren. 13.000 verunglückten als Fußgänger, 16.000 als Autoinsasse. Die Gefahr, im Straßenverkehr zu verunglücken, ist das größte Risiko für Leib und Leben der Kinder in Deutschland."

"Seit Bestehen der Bundesrepublik hat die automobile Mobilität eine halbe Million Todesopfer gefordert. Mitten im Frieden radierte der Autoverkehr eine Großstadt wie Hannover quasi aus."

"Obwohl wöchentlich mehr Menschen im Autoverkehr sterben als beim ICE-Unglück in Eschede, weht freitags keine Bundesflagge auf Halbmast und kein "Brennpunkt" berichtet über die 160 Toten der Woche."

"In den 90er Jahren starben auf deutschen Straßen jährlich fast 10000 Menschen. Hinter dem erfreulichen Rückgang der Verkehrstoten auf 7792 im Jahr 1998 verbirgt sich eine noch immer erschreckende Quote: Jede Stunde stirbt bei uns ein Mensch durch einen Verkehrsunfall. Außerdem gelten als Unfalltote nur Verunglückte, deren Tod innerhalb von 30 Tagen nach dem Unfall eintritt. Zweifellos haben Sicherheitsgurte, Airbags und Fortschritte der Intensivmedizin vielen Menschen das Leben gerettet. Doch die Zahl der Verletzten liegt seit 1960 konstant bei 500000 pro Jahr. "

"Die gesamtwirtschaftlichen Unfallkosten von Personenschäden im Verkehr belaufen sich nach Angaben der Bundesanstalt für Straßenwesen (BAST) auf über 25 Milliarden Mark pro Jahr."

"Männer verursachen mit 73 Prozent viel mehr Unfälle als Frauen."

Quelle: Verkehrsclub Deutschland

[blossom]

... und der Raser meint, er ignoriere nur seine Lebens- bzw. Überlebenschance.

[Sensenmann]

Der schwebende Robert postete

Wenn ich mir hierzu weitergehende Gedanken mache, komme ich zu dem Schluss, dass meine Tochter in 13 Jahren ihr 17. Lebensjahr erreicht haben wird.

....

Puh, und wie gut, dass ich 190 PS unter der Haube im Xantia und Null in der Hose habe. Die Gefahr, den vor drei Jahren begangenen Fehler zu wiederholen, ist äusserst klein.

Gruß,

Hallo Robert ich wünsche Dir alle gute für Deine Tochter und daß Deine Erziehnung bei ihr so fruchtet daß sie in 12 Jahren das Augenmaß hat, um zu erkennen zu welchem Kerl sie besser nicht ins Auto steigt:

http://www.general-anzeiger-bonn.de/index_frameset.html?/news/artikel.php?id=76735

[DanielW]

@Sense / Zeitungsartikel:

Komischer Zufall, daß zur gleichen Zeit am gleichen Ort gleich zwei Autos den Abflug machen, oder? Vielleicht sollte man sich die Straße mal angucken. Bitumenflickerei?? Das Zeug ist wie Schmierseife und nachts auf nasser Straße NICHT zu sehen. Natürlich können auch beide zu schnell gewesen sein...

Die weitaus häufigste Ursache für Unfälle mit Personenschäden ist mit 17 Prozent "zu schnelles Fahren", wobei auch Ursachen wie "zu dichtes Auffahren" (11%) und "Überholen" (5%) einen Geschwindigkeitsaspekt haben.

Und die restlichen 67%? Fahrerisches Unvermögen?

Die Gefahr, im Straßenverkehr zu verunglücken, ist das größte Risiko für Leib und Leben der Kinder in Deutschland

Das größte Risiko für ihr LEBEN ist eine Operation... in Deutschland sterben jährlich mehr Leute an Ärtzepfusch als an Verkehrsunfällen.

Männer verursachen mit 73 Prozent viel mehr Unfälle als Frauen

Hihi, wieder mal dieser "Blödsinn". Frauen sind leider der Auslöser der Unfälle, die einem Mann dann angerechnet werden. Provizieren einer unüberlegten Handlung IST ein Auslöser, nur wird das in den seltensten Fällen beachtet.

Wenn eine Frau 60 auf der Landstraße fährt, "fährt sie sicher". Lachhaft.

Wenn ein Mann hinter so einer Schnecke durchdreht und bei einer zu kleinen Lücke überholt, hat er den Unfall verursacht und sorgt für die ungünstige Statistik. Gerecht? Nein.

Es gilt nach wie vor der Grundsatz: Traue keiner Statistik, die du nicht selbst gefälscht hast. Und sei sie von einem Ministerium.

Ebenso gibt es "Forschungen", die belegen, daß Frauen viel unsicherer fahren und viel mehr (unbewußte) Fahrfehler begehen, als Männer. Aber immer wird erwartet, daß andere diese Fehler vorhersehen können und darauf reagieren. Tun sie es mal nicht, sind sie Unfallverursacher. *kopfschüttel*

Allgemein zu den Zeitungsartikeln:

Glaubt ihr eigentlich alles, was in der Zeitung steht?

Da gabs sogar mal ein nettes Lied dazu... was für'n Scheiß täglich schwarz auf weiß in der Zeitung steht.

mfg

DW

[blossom]

/Sarkasmus ein

Nein Daniel - wir glauben nichts was in der Zeitung steht.

Wenn wir Fragen und Nöte haben, die unser Leben verschönern und vereinfachen, werden wir uns an dich wenden. Denn du bist der Weg zur Weissheit, du kannst uns Aufklärung über

* Unfallquoten,

* Unfallursachen,

* Statistiken,

* Fahrerischem Können von Weiblein und Männlein,

* Fahrpyhsik und Fahrdynamik,

* Wahrheit und Unwahrheit in Medien

geben.

Weiterhin rufst du uns die Wahrheit zu, und forderst uns auf, getreu deinem Motto durchs Leben zu fahren "Gelobt sei, was schnell macht!"

/Sarkasmus aus

Sorry, aber bei soviel Ignoranz, dass musste raus

[xantom]

Leute das habt Ihr doch garnicht nötig...

@ blossom, rené, oliver : jedes wort wird das nächste geben, wenn jetzt keiner von euch aufhört wer dann, ich vermute daniel wird es nicht sein. frei nach dem motto "du hast recht und ich meine ruhe" würde ich das jetzt mal auf sich beruhen lassen...

nichts für ungut jungs

HF

[blossom]

Wo du Recht hast, haste wahr ...

[Xantiaheinz]

Wie kriege ich meinen CX auf 260+ ??

Sauerstoff in den Luftfilter einblasen.

Blossom, für die Prämienberechnungen sind die Versicherungsmathematiker zuständig, ist ein anderer Schlag Menschen.

Die meisten Menschen in Deutschland sterben im Bett, vielleicht sollte ich auf der Couch schlafen?

[GSASpecialViersen]

Mahlzeit!

Dann ist mein Sterberisiko in Beziehungskrisen ja wesentlich geringer....Da schläft er im ehelichen Gemach und ich im Wohnzimmer...

Augenzwinkernd,

Lieben Gruss,

Oliver