Zum Inhalt springen

Xantia 1 springt nicht an


Empfohlene Beiträge

Geschrieben

Ja das ist aber auch immer ein Dilemma mit den alten Herrschaften, da läuft einfach Die Zeit davon. 

  • Haha 1
Geschrieben

Der Neue KWS funtioniert perfekt.  Den Verkauf überlege ich mir vielleicht nochmal.

Jetzt soll Kupplung Neu. Laut Citoen 7,1h Arbeit (ca.600€+Teile ).  Wird der Motor+Getriebe ausgebaut?

Gibt es jemand ,der das ind der Nähe macht ? 

Schöne Pfingsten  MfG

Geschrieben

Hallo,

vor einer Stunde schrieb DerJenser:

Gibt es jemand ,der das ind der Nähe macht ?

vielleicht habe ich nicht gesehen, wo bist Du denn?

Grüße
Andreas

Geschrieben (bearbeitet)

Der Motor darf drinbleiben, das Getriebe muß raus.

Bei der Gelegenheit kommt man umfassend an Teile heran, wo man sich mit eingebautem Getriebe sonst die Hände bricht. Nutzen und genau schauen, was man sonst noch so erledigen kann, rostige Leitungen, Lenkventil...

Bearbeitet von TorstenX1
  • Like 1
Geschrieben
Am 23.5.2021 um 14:10 schrieb DerJenser:

...

Jetzt soll Kupplung Neu. Laut Citoen 7,1h Arbeit (ca.600€+Teile ). ...

Die 7,1 Std sind aber falsch für das XA 1.8l, 8V Motörchen!

Geschrieben
vor 14 Minuten schrieb Silvercork:

Die 7,1 Std sind aber falsch für das XA 1.8l, 8V Motörchen!

Sondern wieviel ?
Ich habe die Richtzeiten nicht zur Hand, es dürfte aber hinkommen, wenn man den obligatorischen KW-Simmerring auch erneuert.

Geschrieben

Aus der Erinnerung heraus sind die 7h durchaus korrekt, auch wenn es mit etwas Übung (und wenn der Patient mitspielt) deutlich schneller gehen kann...

Geschrieben

Hallo,

Beim 1.8 LFZ sind es 7,2 Stunden laut Haynes Pro. Dichtring 0,6 Stunden extra.

Grüße
Andreas

 

Geschrieben

Hallo , vielen Dank für die Info`s . Werde es angehen und schauen was mich erwartet . Welche Teile empfehlt ihr?

In der Bucht geht es bei 40€ für den kompletten Satz los .

Grüße

Geschrieben

Kupplungssatz von Valeo, der ist Erstausrüster

Geschrieben

...übrigens, gestern hab ich beim 94er 1.8i mit 197 tkm den OT- Geber ausgeschraubt und besichtigt. Bei uns ist der OK und hat keinerlei Auflösungserscheinungen.

Der Ausbau war schön fummelig, der Ansaugschlauch, der zusätzlich mit einer Lasche am Motor festgeschraubt ist muss raus.

Grüße Matthias

Erstelle ein Benutzerkonto oder melde Dich an, um zu kommentieren

Du musst ein Benutzerkonto haben, um einen Kommentar verfassen zu können

Benutzerkonto erstellen

Neues Benutzerkonto für unsere Community erstellen. Es ist einfach!

Neues Benutzerkonto erstellen

Anmelden

Du hast bereits ein Benutzerkonto? Melde Dich hier an.

Jetzt anmelden

Nutzungsbedingungen

Wenn Sie auf unsere unter www.andre-citroen-club.de und www.acc-intern.de liegenden Angebote zugreifen, stimmen Sie unseren Nutzungsbedingungen zu. Falls dies nicht der Fall ist, ist Ihnen eine Nutzung unseres Angebotes nicht gestattet!

Datenschutz

Die Betreiber dieser Seiten nehmen den Schutz Ihrer persönlichen Daten sehr ernst. Wir behandeln Ihre personenbezogenen Daten vertraulich und entsprechend der gesetzlichen Datenschutzvorschriften sowie dieser Datenschutzerklärung.

Impressum

Clubleitung des André Citroën Clubs
Stéphane Bonutto und Sven Winter

Postanschrift
Postfach 230041
55051 Mainz

Clubzentrale in Mainz
Ralf Claus
Telefon: +49 6136 – 40 85 017
Telefax: +49 6136 – 92 69 347
E-Mail: zentrale@andre-citroen-club.de

Anschrift des Clubleiters:

Sven Winter
Eichenstr. 16
65779 Kelkheim/Ts.

E – Mail: sven.winter@andre-citroen-club.de
Telefon: +49 1515 7454578

Verantwortlich für den Inhalt nach § 55 Abs. 2 RStV
Martin Stahl
In den Vogelgärten 7
71397 Leutenbach

E-Mail: admin@andre-citroen-club.de

×
×
  • Neu erstellen...