Halbierung der Wartungsintervalle beim Puretech ? Rückruf

[wo6819]

Hallo Leute,

 

ich habe einen Puretech 110 in einem Berlingo von 2016. Da war der Puretech noch am Anfang. Da gabs ja Probleme das sich der Zahnriemen aufgelöst hat. letztes Jahr wurde der Zariemen auf erweiterte Kulanz getauscht, incl Reinigung des Ölsystems, Prüfung von Ölpumpe und anderer Sachen. Da  gibt es eine Regelung von Ciroen weil es wohl die meisten Motoren mit dem Zahnriemen erwischt hat.

Jetzt teilte mir die Werkstatt mit das es einen Rückruf gäbe, der Zahnriemen würde überprüft, neue Software. Angbelich kann es wohl Probleme mit dem Bremssystem geben, Bremskraftverstärker usw. Soll irgendwas verstopfen können durch den Zanriemen. Wisst Ihr was genaues ? Die Wartungsintervalle sollen auch halbiert werden wenn man nicht nur Langstrecke fährt. Ich habe auch tatsächlich ab und zu eine Fehlermeldung bekommen, Fehler Unterdrucküberwachung., Bremssystem. Nach dem nächsten Start wieder weg.

[Gernot]

Benutze hier einmal die Suchfunktion. Ich habe den Rückruf mit meinem 2016er C4 II Puretech 130 gerade hinter mir. Da war alles OK. Wenn Du schon Meldungen hast zum Unterdruck des Bremssystems, dann wäre eine gewisse Eile geboten. Einmal ist das Bremsen beim Auto ja schon wichtig und außerdem löst sich dann Dein Riemen schon auf. ich sehe da Handlungsbedarf.

Gernot

[TurboC.T.]

Der Zahnriemen von letztem Jahr wird sich wohl nicht schon wieder auflösen...

Aber der alte hat das vielleicht  getan. Gut möglich, dass bei der „Reinigung“ nicht alle Gummifitzel erwischt wurden.

Also ab in die Werkstatt.

[EntenDaniel]

Der Cactus PT110 meiner Schwester hatte auch diese Fehlermeldung. Daraufhin ließ sie sich den Motor fast komplett zerlegen und man fand fast überall im Motor Fetzen von dem sich auflösenden Zahnriemen!

 

[p1000]

vor 9 Stunden schrieb wo6819:

Fehler Unterdrucküberwachung.

Das ist ein Übersetzungsfehler, der oftmals kurz nach dem einschalten der Zündung im Display angezeigt wird. Wenn Dein Händler vor Ort die Software der BSI und die Firmware des SMEG+iV2 aktualisiert, heißt es dann richtig "Fehler Reifendrucküberwachung" bzw. die Anzeige erscheint dann nicht mehr. (Softwarefehler) 

[wo6819]

Am 20.5.2021 um 20:17 schrieb p1000:

Das ist ein Übersetzungsfehler, der oftmals kurz nach dem einschalten der Zündung im Display angezeigt wird. Wenn Dein Händler vor Ort die Software der BSI und die Firmware des SMEG+iV2 aktualisiert, heißt es dann richtig "Fehler Reifendrucküberwachung" bzw. die Anzeige erscheint dann nicht mehr. (Softwarefehler) 

was ist denn SMEG und iV2 ?

 

[Gernot]

Das ist dieses Multimediasystem mit dem Berührbildschirm in Deinem Auto.

Gernot

[wo6819]

vor 4 Stunden schrieb Gernot:

Das ist dieses Multimediasystem mit dem Berührbildschirm in Deinem Auto.

Gernot

und wo ist der Unterschied zwischen SMEG und iV2 ?

[Chakotay]

SMEG = Systeme Multimedia Entree Gamme

 

Das SMEG+ hat eine SingleCore-CPU mit 400 MHz (MPC5121e / MPC603e) und 512 MB RAM/Flash (DDR2 200MHz). Und eine 8 GB oder 16 GB MicroSD-Karte für Kartenmaterial usw.

Was an dem SMEG+I V2 anders ist habe ich noch nicht rausgefunden.

 

Bearbeitet 25. Mai 2021 von Chakotay

[wo6819]

vor 15 Stunden schrieb Chakotay:

SMEG = Systeme Multimedia Entree Gamme

 

Das SMEG+ hat eine SingleCore-CPU mit 400 MHz (MPC5121e / MPC603e) und 512 MB RAM/Flash (DDR2 200MHz). Und eine 8 GB oder 16 GB MicroSD-Karte für Kartenmaterial usw.

Was an dem SMEG+I V2 anders ist habe ich noch nicht rausgefunden.

 

Aber bei der Version iV2 ist das immer noch 1 Gerät ? Oder ist ein zweites Steuergerät dazugekommen ?