XM Fahrwerk vorn endlich weich!!!

[ACCM XM-Goofy]

Ich fahre zwar noch keine 28 Jahre Citroen (Gott sei Dank, denn sonst hätte ich bestimmt schon Rinderwahn bekommen...) aber an meinem XM habe ich schon so ziemlich ALLES zerlegt, was mit der Hydractive zusammenhängt, und mit ALLES meine ich auch wirklich ALLES. Dabei beschränken sich meine Arbeiten nicht nur auf das obligatorische Kullerntauschen und irgendwelche Hydrorincagekuren, ich habe auch den Mengenteiler zerlegt, die Federbeine getauscht, die Schwingen gewartet, die Höhe korrigiert, den Hydractiverechner getauscht, diverse Sensoren, wiez.B. Lenkwinkelsensor und Höhensensor getauscht, Höhenkorrektoren gewartet und und und. FAZIT: Der XM ist federungstechnisch eine Fehlkonstruktion. Der Wagen federt nur weich, wenn hinten 1 Mann drinsitzt oder eben entsrechender ballast im Kofferraum mitgeführt wird. Ob das beim Xantia mit seinem kleineren Radstand allerdings hilft, wage ich dennoch zu bezweifeln, aber prinzipbedingt ist das ja der selbe Mist...

Warum sich hier aber nun der "CooleXantia" mit seinem völlig sinnlosen Gesülze einmischt und versucht noch Öl ins Feuer zu giessen, ist mir ziemlich unverständlich. Ich habe hier im Folrum jedenfalls weder von StieLo noch von CollerXantia jemals irgendetwas brauchbares publiziert gesehen. Es gibt halt immer wieder diese Content-Schmarotzer, die zur Meinungsbildung und Interessenaustausch weder konstruktiv noch sonst wie beitragen und ausser plumper Kritik nichts weiter von sich geben können. Diese Leute glauben tatsächlich, daß ein Forum so funktioniert, daß eine kleine auserwählte Elite ihr gesamtes Wissen preisgibt und sie lediglich die Nutzniesser sein dürfen und wenn eine Lösung nicht in den eigenen Horizont passt, wird halt losgeschimft. das erinnert mich ganz stark an einen gewissen "EDON", der den Stammpostern des citforums noch in bester Erinnerung sein dürfte...

Amin

[Embo_BS]

Tsss, was ist denn hier los!?

Zu hohe Isotopen-Konzentration heute in der Luft? An solchen Tagen passieren signifikant viele Unfälle. Das hier ist ist eindeutig ein Unfall...

[ACCM XM-Goofy]

..nein Du hast Dich verlesen @embo, es handelt sich hierbei nicht um einen Unfall, sondern die Beschreibung einer Fehlkonstruktion...

:-) Amin

[pornichetain]

@ XM-Goofy

to goof [engl.] : patzen

Lieber Goofy,

wir hatten schon auf diesem Forum sehr regen und sachlich/fachlichen Austausch, der mir gut gefiel. Ich kapier nicht, was Dich manchmal dazu veranlaßt, so vollkommen unnötig aus der Rolle zu fallen. Willst Du damit deinem Pseudonym Ehre machen (s.o.)? Es ist wenig zielführend, einzelne Forumsmitglieder persönlich anzugehen (zudem verstößt es m.E. gegen die Forums-regeln). Ausserdem ist dies für Dein Image hier nicht unbedingt vorteilhaft. Denk mal drüber nach.

[ACCM XM-Goofy]

@pornichetain

Wie man in den Wald reinruft, so schallts heraus....

>>@ StieLo: Du hast völlig Recht; Czub´s Kommentare sind, wie so oft, unsachlich bis schwachsinnig, je nach seiner Tageslaune. Auch sein technischer "Sachverstand" ist völlig indiskutabel, aber so ist das oft in Foren, leider nicht zu ändern.

Leider sind auch XM-Goofys (nomen est Omen!) schwachsinnig-aggressiven geistigen Ergüsse Czub´s ebenbürtig, teilweise einfach erschreckend, naja, shit happens...

Guck einfach ab und zu mal vorbei, gelegentlich ist tatsächlich etwas Brauchbares dabei, ansonsten spar dir einfach die Mühe auf geistigen Müll zu antworten, es ist es einfach nicht wert.<<

Erst wird Thorstens sinnvoller Hinweis einer Gewichtserhöhung auf der Hinterachse durch den Kakao gezogen und dann schreiben mir irgendwelche "NoNames" auch noch sowas. Das werde ich NIE auf mir sitzen lassen, wer mich so angreift ist mein Feind und wird bekämpft. Ende aus Mickymaus.

Amin

[ACCM XM-Goofy]

und ich lasse mich nicht von irgendwelchen Opis maßregeln, die sich damit brüsten, daß sie schon über 28 Jahre Citroen fahren. Diesen Wissens-Bonus könnten die Angesprochenen ja ruhig mal in Form von konstruktivem Knowledgetransfer an der richtigen Stelle hier im Forum plazieren, statt dessen kommt dann sowas, nee Danke auf genau diese Sorte verzichte ich gerne hier im Forum, denn von mir stammt dieser Verzichtsvorschlag ja auch nicht.

leicht angesäuert

Amin

[ACC Oliver]

Leute, reißt euch mal zusammen! Wenn ihr mal anderer Meinung seid, dann tragt das bitte nicht hier auch noch mit persönlichen Anfeindungen oder Beleidigungen aus! Dies ist meine einzige und letzte Warnung!

Ganz ehrlich, sowas kotzt mich an und zwar gewaltig!

ziemlich angesäuert

[Gast Thorsten Czub]

das Problem ist einfach das man an der HINTEREN Konstruktion nicht viel machen kann. Wenn alle Teile ordnungsgemäß funktionieren kann man höchstens andere Kugeln einbauen. Oder man packt sich eben ein Gewicht hinten rein. Kein Grund ausfällig oder persönlich zu werden.

Humor ist wenn man trotz schlechter Federung noch lachen kann. als Activa Fahrer kann ich das wirklich nur hervorheben.

[ACCM XM-Goofy]

Hallo Thosten,

ich habe immer eine Kiste mit Werkzeug, meinen extra fetten Rangierwagenheber und einen 10L Kanister Dino hinten drin. Der XM Kofferraum ist Gott sei Dank mit reichlicher Größe bemessen, so daß diese Utensilien nicht weiter stören, aber dennoch für eine weichere Federung auf der Hinterachse sorgen und stete Reparaturbereitschaft und Pannenhilfe bei anderen HP-Schwebern ermöglichen. Und trotzdem brauche ich im Schnitt nach meiner Pöl-Umstellung gerade mal knapp 6L/100km Pölmix (60/40) bei meist flotter Fahrweise (Automatik!). Vielleicht würde der Verbrauch bei weglassen der "Gewichte" sogar noch etwas zurückgehen, aber ich schwebe lieber weich und giess dann halt ne Flasche Bellaroma mehr mit rein :-)

Amin

[ACCM XM-Goofy]

sorry natürlich Thorsten :-)