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Geschrieben

Hallo,

ich habe einen BX 14TGE BJ. 90 mit Alumotor.

Verrät mir jemand das Ventilspiel vom Einlass- und Auslassventil ?

Gruß

ACCM Daniel1

Geschrieben

Hallo zusammen,

hat jemand die Einstelldaten vom Einlass- und Auslassventil für einen BX 14 ?

Ich würde gern die Ventile einstellen weil sie rasseln.

Geschrieben

Hi,

also was ich hier gefunden habe ist:

Motor: TU3A 52kw

Einlass: 0,20 +- 0,05

Auslass: 0,40 +- 0,05

Habe noch andere Werte, die sind aber nicht für diese Baujahre um 1990... hoffe mal die obigen sind die zu deinem Motor passenden.

Grüße Sebastian

Geschrieben

Hallo,

0,2 mm Einlaß und 0,4 mm Auslaß ist OK für die meisten TUs. Vermutlich sind die Auslaßventile etwas zu groß und die EInlaßventile etwas zu klein im Ventilspiel, wenn es klappert. Man hört aber nur die Auslaßventile.

Man stellt also die Einlaßventile eher etwas groß und die Auslaßventile eher etwas knapp ein, aber immer innerhalb der oben genannten Toleranzen und mit viel Gefühl. Das 0,4er Blatt muß an den Auslaßventilen hineinpassen, vielleicht ein klein wenig schwer, aber es muß hineinpassen und es darf kein "klick" geben, wenn man es herauszieht.

Und wenn man die Einlaßventile zu groß einstellt, klackern die und man hat nichts gewonnen.

Die Arbeit ist nichts für Softwaresetupkonfigurierer und Grobmotoriker. Und der Motor muß kalt sein.

Gernot

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