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Geschrieben (bearbeitet)

Hallo lieber Gemeinde,

bei meinem kleinen C2 1,4 HDI taucht der Fehlercode P2137 auf.

Vor ca 2 Monaten habe ich schon einmal das Gaspedal erneuert. Bis dato alles suppi.

Jetzt geht die Motorsteuerung wieder an mit dem oben genannten Code.

Kann es sein das etwas mit der Drosselklappe nicht stimmt? Bzw. der Sensor?

mfg Steffen

Bearbeitet von djsteffen
Geschrieben

Das Problem ist beim Gaspedal und seiner Verkabelung zu suchen. Das Gaspedal hat zwei Widerstandsbahnen, die beide ein analoges Signal generieren. Üblicherweise geht ein Signal hoch und das andere herunter, wenn man das Pedal durchtritt.

Ist nun ein Kabel gebrochen, dann kann die Gaspedalposition nicht mehr sicher ermttelt werden.

Alternativ taugt Dein neues Gaspedal nichts und ist nach zwei Monaten schon wieder kaputt.

Das Gaspedal hat vier Kontakte. 4 ist die Plus Speisung. 2 die Masse dazu. 1 und 3 die Signale der beiden Widerstandsbahnen. Es kann ausdrücklich jeder der vier Anschlüsse eine Macke haben.

Wenn + ausfällt, gehen beide Analogsignale auf null, egal wo das Gaspedal steht. Wenn die Masse ausfällt, gehen beide Signale auf den Wert der Speisung unabhängig von der Gaspedalstellung.

Gernot

Geschrieben

Hallo Gernot.

Danke für die Info.

Mein Verdacht lag ja nun auf den Drosselklappensenor. Kann ich den dann also auschließen?

mfg

Steffen

Geschrieben

Der Fehlercode ist da leider nicht eindeutig. Welchen Motorcode hat denn das Auto (z.B. 8HR, vergl. Fahrgestellnummer VF7....)? Im ersten Schritt hat der 1,4 HDI eigentlich keine Drosselklappe. Für den 8HR werden diese Drosselklappengehäuse allerdings so oft angeboten, daß ich den Verdacht nicht von der Hand weisen kann.

Gernot

Geschrieben

Ja es ist der J 8 HX

Geschrieben

Schau´ erstmal, ob die Klappe verdreckt ist oder ob am Stecker/Kabel etwas zu finden ist. Das Kabel geht ja vom wackeligen Motor auf das fest stehende Steuergerät.

Gernot

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