Der Kaiser hat seinen Oldie-Benz wieder

[margia2]

Der Kaiser hat sein Dickschiff aus frühen Jahren zurückgekauft. Nur: Kann es wirklich sein, dass der Karren seinerzeit ohne Servolenkung ausgeliefert wurde? Hätte ich nicht für möglich gehalten.

https://www.bild.de/sport/fussball/fussball/franz-beckenbauer-nach-44-jahren-hat-er-seinen-blauen-traum-wieder-77038130.bild.html

 

[CX Fahrer]

vor 8 Stunden schrieb margia2:

 Nur: Kann es wirklich sein, dass der Karren seinerzeit ohne Servolenkung ausgeliefert wurde?

Fängst du jetzt auch schon an alles zu glauben was in der Bildungszeitung steht?

[uwe.v11]

 Nur: Kann es wirklich sein, dass der Karren seinerzeit ohne Servolenkung ausgeliefert wurde?
NEIN

[Gernot]

DIe Servolenkung war beim W116 immer Serie.

http://www.meinbenz.de/preislisten/w116_preisliste0176.htm

Gernot

[TurboC.T.]

Servolenkung. Ihr seid witzig. Als 6.9er hat der sogar Hydropneumatik serienmäßig, rundum und volltragend  

[margia2]

vor 16 Minuten schrieb TurboC.T.:

Servolenkung. Ihr seid witzig. Als 6.9er hat der sogar Hydropneumatik serienmäßig, rundum und volltragend  

Vielleicht fehleranfällig das System und der Kaiser glaubt, der Benz hätte keine...

[Higgins*]

Altersschwäche vielleicht? (Also beim Fußballer...nicht beim Benz)

[Carsten]

Bei dem Monstermotor auf der Vorderachse hat der ne Servo, aber trotzdem ist das ne Kurbelei… nehm ich mal an. Mein E hat keine, gabs anno 66 da noch nicht, erst später. Der Motor wird ähnlich schwer sein, british wrought iron…

Carsten

[HDI JUNKIE]

Bin den Mercedes des öfteren gefahren, der Besitzer fuhr gerne schnell ,traute sich aber nicht.Also bin ich so schnell es ging von Münster nach Recklinghausen und zurück gefahren,brutal war das.Danach durfte ich mit meinem Ascona A 60Ps nach Hause zuckeln, wieder Richtung Recklinghausen.

[Auto nom]

https://www.traeume-wagen.de/kaufberatung-mercedes-450-sel/

Zitat

Für optimalen Federungskomfort ohne Handlingnachteile wurde der „Sechsneuner“ übrigens serienmäßig mit einer Hydropneumatik ähnlich der der großen Citroën-Modelle ausgestattet. Doch zum Glück stammt dieser Technik- und Power-Overkill aus Stuttgart, was für hohe Qualität bürgt und eine verhältnismäßig gute Ersatzteilsituation sichert, auch wenn es hier längst nicht mehr alles aus dem Katalog neu gibt.

Um das einzuordnen:

Zitat

In Lizenz haben Rolls-Royce (im Rolls-Royce Silver Shadow, Silver Spirit, Silver Spur sowie in der Corniche und dem Camargue (ab Modelljahr 1981) ) und Daimler-Benz(serienmäßig im Mercedes-Benz 450 SEL 6.9 der Mercedes-Benz Baureihe 116 – 1975 bis 1980 –, optional gegen Aufpreis in den 8-Zylinder-SEL-Modellen der Mercedes-Benz Baureihe 126 – 1979 bis 1991 – sowie serienmäßig an der Hinterachse des T-Modells der Baureihe 124 – 1985 bis 1996) die Hydropneumatik-Technologie eingesetzt. Bei Rolls-Royce wurde diese Technologie ebenso für das Bremssystem (2-Kreis-System) eingesetzt; bei Mercedes-Benz fand diese nur Anwendung bei der Fahrzeugfederung. Eine Servolenkung war bei beiden Herstellern nicht in das Zentralhydrauliksystem integriert.

https://de.wikipedia.org/wiki/Hydropneumatik#Fahrzeuge

Citroën war seinerzeit der einige Zulieferer, dessen Teile Rolls-Royce ohne weitere Qualitätsprüfung direkt in der Produktion verwendet hat.