Innenraumgebläse läuft nur auf voller Stufe, Gebläse und Vorwiederstand bereits neu

[Haki]

Bei unserem c4 Gp.1,6 Hdi 2009 läuft das VORDERE Innenraumgebläse nur auf höchster Stufe und lässt sich nicht Regeln.Es geht auch nach abstellen des Motors nicht aus, sondern erst wenn das Bsi heruntergefahren wurde, hinten geht alles ganz normal.

Gewechselt wurde das komplette Gebläse und auch der Vorwiederstand, alles neu und Orginal. Trotzdem läuft es nur auf voller Stufe und auch nach abstellen weiter bis Bsi runter gefahren ist, ca.3Minuten.

Was ist da defekt bitte um hilfe, danke

[Haki]

Gerade eben schrieb Haki:

Bei unserem c4 Gp.1,6 Hdi 2009 läuft das VORDERE Innenraumgebläse nur auf höchster Stufe und lässt sich nicht Regeln.Es geht auch nach abstellen des Motors nicht aus, sondern erst wenn das Bsi heruntergefahren wurde, hinten geht alles ganz normal.

Gewechselt wurde das komplette Gebläse und auch der Vorwiederstand, alles neu und Orginal. Trotzdem läuft es nur auf voller Stufe und auch nach abstellen weiter bis Bsi runter gefahren ist, ca.3Minuten.

Was ist da defekt bitte um hilfe, danke

Hinten lässt es sich normal vom vorderen Bedienfeld regeln...

[Haki]

Habe heute versucht das linke Bedienteil abzustecken, wenn ich es abstecke läuft das Gebläse trotzdem weiter bis Bsi heruntergefahren, das Grüne Relais vorne im Motorraum funktioniert auch einwandfrei....kann es am Klimasteuergerät liegen? Wenn ja wo ist es eingebaut, bei Eb ä y hab ich schon einige gefunden

[Haki]

Keiner eine Idee?

[p1000]

Nur bei der automatischen Zwei und Vierzonenklimaanlage erfolgt die Ansteuerung des Gebläse-Moduls durch das Klimaanlagensteuergerät. Verbaut ist das Teil schräg über dem Gebläsemotor, auf dem Luftkanal, evtl. muss das Ablagefach/Verkleidung ausgebaut werden.

[uwekolb]

welches modul hast du denn drin?

sollte es dieser igel sein, kannst du den nur von mahle bestellen, alles andere passt nicht

[Haki]

Der vorwiederstand vom Gebläse ist kein Igel sondern eher eine Muschel, ist Orginal von Valeo, und auch bereits gegen einen neuen Gewechselt, steht eh oben, aber keine Änderung, Bleibt nur mehr das Klimasteuergerät glaube ich, irgendwer muss ja Erfahrung damit haben ...

[Haki]

So neue Erkenntnisse bzw. Nichts,...habe den Vorwiederstand nochmals gewechselt, ohne Erfolg, dann das Handschuhfach ausgebaut und das Klimasteuergerät ausgesteckt, beide Stecker.....Gebläse läuft trotzdem auf voller Stufe bis Bsi heruntergefahren ist, jetzt weiss ich wirklich nicht mehr weiter, ...jemand noch eine Idee

[p1000]

vor 2 Stunden schrieb Haki:

habe den Vorwiederstand nochmals gewechselt,

Originalteil?      Da gibt es Unterschiede von/bis ORGA Nr. !

Wenn die Stecker vom Klimasteuergerät ab sind, bekommt das Gebläsemodul keine variable Steuerspannung mehr, also sollte dann am Stecker 0 Volt Steuerspannung anstehen = Gebläsemotor aus, dann wäre das Modul defekt außer das Modul arbeitet andersrum ??? , 0 Volt = Gebläsemotor maximal ?, 12 Volt minimal/aus ?, dann wäre das Steuergerät/Bedienteil defekt. 

[uwekolb]

ich hatte jetzt den gleichen fehler im c5 III:

3 module gekauft (auch mit dem fehler gebläse läuft volle pulle )

hatte dann das glück, bei firma gutmann  (die mit dem tester) nachgefragt,

die sagten mir , fehler ist bekannt, modul nur original bei citroen kaufen.

und so war es denn auch. nicht alles aus dem zubehör läuft auch.