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2,7 HDI Teillastruckeln nach AGR Tausch


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Geschrieben

hab in einer markenfreien Werkstatt, bei der ich sonst immer Kleinigkeiten machen lasse  das AGR der hinteren Zylinderbank meines 2,7 HDiincl AGR-Kühler  tauschen lassen und 1200€ dafür bezahlt.

das Ergebnis ist nun, dass der Wagen wenn man Gas gibt zwar Power hat, diese  Zylinderbank bei verträumtem Teillast-Gleiten mit 40km/h und 1500 Umdrehungen  jedoch immer leichte kurze Aussetzer produziert und laut OBD-II Tester auch der korrespondierende  geprüfte Luftmassenmesser fehlerhafte Werte liefert. muss man das neue AGR nun anlernen, damit auf/zu korrekt angesteuert wird? oder ist der Rückführungskanal vorm LMM falsch angeschlossen dass hier wo Falschluft gezogen wird?

Geschrieben

Hatte ein Bekannter auch und anschließend bereut, nicht gleich beide AGRs tauschen gelassen zu haben…

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