C6 Automatikgetriebe AISIN AM6, sporadischer Fehler P0977

[George-Ffm]

Hallo zusammen,

nachdem ich schon einige CX und GS hatte, traute ich mich vor kurzem erstmals an die mit Elektronik vollgestopfte Oberklassen von Citroen:
Seitdem steht jetzt ein Citroen C6 HDi 205, Bj. 2007, 240tkm einträchtig neben seinem CX Break Vorfahre.

Nachdem ich die letzten Wochen viel über das AISIN AM6 gelesen habe, aber kein Threads mit meinem Fehler P0977 entdeckt habe, hoffe ich, dass jemand im Forum helfen kann:

• Das Getriebe schaltet zu Beginn einer Fahrt sanft, problemlos, ohne Geräusche, wie man es von einem funktionierenden Getriebe halt so erwartet.
• Nach kurzer Fahrt geht das Getriebe ins Notprogramm und bringt eine "Getriebe-defekt" Meldung im Display.
• Auch im Notprogramm schaltet das Getriebe gut, wegen der Begrenzung eben nur in den ersten ~drei Gängen. Wenn man auf der Autobahn von der Geschwindigkeit her in den oberen Gängen bleiben kann, ist man sogar trotz Fehlermeldung normal unterwegs, bis das Getriebe einmal runter im dritten Gang ist, dann schaltet es nicht mehr hoch.
• Wenn man den C6 ca. 2 Stunden stehen lässt, ist die Meldung wieder weg und der Wagen fährt einwandfrei.
• Das Fehlerauslesen bringt den Fehler P0977:
  - Fehler im Stromkreis des Magnetventils (Steuerung der Motorbremse): Kurzschluss nach Plus oder Unterbrechung
  - Fehler am Magnetkreis der Sequenz S2: Unterbrechung oder Kurzschluss zum Plus

Kann es sein, dass nur ein Messgeber defekt ist, weil das Getriebe doch eigentlich einwandfrei funktioniert?

Gibt es sachdienliche Hinweise? Würdet Ihr eher zu einer Citroen-Werkstatt mit C6-Knowhow gehen oder zu einem allgemeinen Experten für Automatik-Getriebe (z.B. http://www.getriebe-sur.de/)? Dafür wäre ich sehr dankbar!

Viele Grüße,

George

 

 

 

 

Bearbeitet 29. September 2021 von George-Ffm

[ACCM C3V6]

Frag mal nach bei unserem Forumsmitglied Icksemm. Er ist unser Getriebespezialist. 

[Hartmut51]

Ich weiß nicht, ob es bei diesem Fehler etwas bringt, aber die Erneuerung des Getriebeöls, hat bei meinem C6 eine deutliche Verbesserung des Schaltvorgangs gebracht.

Bei uns, Südkreis Osnabrück, macht Kfz. Morasch Spülungen und Instandsetzungen.

Viel Glück

Hier ein YT ( allerdings Mini)

 

Bearbeitet 30. September 2021 von Hartmut51

[Styrius]

Hallo, 

ich kann zu der Frage nichts beitragen als einen Bericht über ein neuerdings bei meinem C5 III HDi 205 2.2 mit vermutlich dem gleichen AISIN-Automatikgetriebe aufgetretenes Problem, bei dem es allerdings keinerlei Fehlermeldung gibt.

Das Getriebe läuft meist völlig normal, aber manchmal (wie in einem anderen Zustand) fährt es in D1 immer mit einem Ruck an. Das hat sich neuerdings (nach einer Bergabfahrt im manuellen Betrieb) so gesteigert, dass es in allen Gängen auch bei hohen Geschwindigkeiten in unregelmäßigen Abständen stark (also unangenehm) geruckelt hat. Nach dem Abstellen des Motors und einem kurzen Vor- u. Rückwärtsfahren war wieder alles normal.   Mir scheint, dass dieser Ruckel-Modus vor allem nach Verwenden der manuellen Gänge auftritt. Ich verwende hier in Ö meist beim Bergabfahren manuell den 3. oder 2. Gang zwecks Motorbremse.  

Vielleicht hat jemand ähnliches beobachtet oder hat eine Erklärung dafür. 

Viele Grüße, Styrius