CX Projekt Elektrik-Probleme

[elektromicha]

Geräuschgeber: Peugeot 6555.44, bzw. 9609843280

Renault 77 00 412 030

[RD T2 987]

vor 5 Stunden schrieb elektromicha:

Der weiße Stecker sollte der Taster für die Hupe sein (255)

Die Hupe geht, ist ein anderer 2er Stecker, auch weiß

[RD T2 987]

vor 5 Stunden schrieb elektromicha:

Da bist Du ja schon fast am Ziel mit dem Schaltplan lesen. Was 127 ist siehst Du in der Liste mit den Bauteilen -> Geräuschgeber für vergessenes Licht oder so. Und das ist zwar ein Relaissockel, aber in diesem Fall gehören da nur 3 Pins bestückt. Dieser Geräuschgber wurde exakt so auch später noch in vielen anderen Citroens eingebaut, wenn die kein anderer parat hat, suche ich da mal die neue 6 stellige Teilenummer heraus.

Aber erst einmal kann man ohne leben.

Okay.... der Stecker ist zwar 4-fach, hat aber nur 3 Kabel. Also könnte das sein das das der Geräuschgeber für Licht ist

[holger s]

vor einer Stunde schrieb roadrunner0902:

Die Hupe geht, ist ein anderer 2er Stecker, auch weiß

Hat der CX S2 keine zweistufige Hupe (mehr)? Ich entsinne mich nicht, ob mein S2 das hatte; mein S1 hat die jedenfalls.

[LCX25H]

Nein, bei Fanfare nur diese. DS hatte ja so eine Entenhupe als 1.Stufe.

Beim Kabelbaum gibt es ein paar verwitwete Stecker, da gibt es je nach Ausstattung (Tempomat Wegstreckenzähler, Vierfachleiste mit Öltemperatur) und Auslieferungsland weitere Anschlüsse (zB Kontrolle der Glühlampen, oder Warnleuchten bei Bosch Einspritzung, oder die Motorraumleuchte). 

Bearbeitet 14. November 2021 von LCX25H

[RD T2 987]

Am 13.11.2021 um 18:44 schrieb LCX25H:

Schau mal beim ZV Steuergerät ob da wer einen Funkfernbedienungs Empfänger eingefrickelt hat. 

Unterm Aschenbecher wäre naheliegend, da hab ich meinen Funkempfänger eingeflochten. 

Der IR Empfänger hat so eine 2cm große dunkle Halbkugel beim Heizungssensor. 

... nichts gefunden.... aber "eingefrickelt" ist da was, will den Kabelsalat aber lieber nicht zu sehr strapazieren

[RD T2 987]

Moin!

Meine "Ölstandstankuhr" ist ohne Funktion weil jemand den Stecker vom Kabelbaum abgeknippst hat, warum auch immer.

Hatte mir jetzt über die CX-Basis ein Stück Kabel mit dem Stecker organisiert..... passt nicht. Als ich mir dann im Shop der CX-Basis die Ölstandsensoren und deren Stecker angesehen habe ging mir ein Licht auf!....... Es sieht so aus, das in meinem S2 ein Ölstandfühler vom S1 drin ist..... harmoniert das mit der Anzeige?

Frank

[RD T2 987]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Habe nochmal genauer nachgesehen im Shop, die Sonde mit dem Stecker wie unten scheint aus einem S1 Benziner zu sein?

 

[elektromicha]

so sieht zumnindest der Stecker beim 2 l Benziner Serie 1 aus. Aber ich weiß jetzt gerade nicht, wie die Stecker im CX25 GTI aussehen.

[RD T2 987]

Am 2.12.2021 um 20:35 schrieb elektromicha:

so sieht zumnindest der Stecker beim 2 l Benziner Serie 1 aus. Aber ich weiß jetzt gerade nicht, wie die Stecker im CX25 GTI aussehen.

CX 24-25/GTI S1: http://www.cx-basis.de/oelstandssonde-cx-24-24ie-25ie-25iet-s1-gebraucht-moa-20241.html

CX 20 S1: http://www.cx-basis.de/oelstandssonde-cx-20-s1-gebraucht-moa-17920.html

CX 25 TD S2: http://www.cx-basis.de/oelstandssonde-cx-25-td-s2-gebraucht-moa-17534.html

Obere beiden haben den "falschen" Stecker". Der vom CX 20 S1 ist der EINZIGE der kürzer zu sein scheint.

Der sitzt sowohl im Benziner als auch im Diesel aber wohl nicht im Turbo Diesel:

http://www.cx-basis.de/oelstandssonde-cx-25ie-25iet-25d-s2-gebraucht-moa-13006.html

Ich fürchte weil die hinterlegten OE Nummern auch alle verschieden sind werde ich mir wohl den "richtigen Sensor" organisieren um sicher zu sein.

Oder hat jemand Möglichkeiten die Sensoren zu vergleichen oder hat Erfahrungen mit der Kompatibilität?

 

[elektromicha]

OK, dann ist also nur der Stecker unterschiedlich. Wenn Du die Technischen Informationen für die Ölstandssonden mit Schaltbild haben willst, schreib mir eine PN mit Deiner Emailadresse. Irgendwann hatte ich auch hier im Forum vor etwas Zeit den Wert für die Athena Sonde (also die kurze) geschrieben, da die Auswerteschaltung die gleiche ist, wird sich das nicht großartig von Deiner Sonde unterscheiden. Ich weiß jetzt weder, wann das war, noch wie der Wert war. Da musst Du einfach mal suchen.

[RD T2 987]

Hallo,

welche der "falschen" Ölstandsonden ich drin habe weiß ich nicht.

Habe provisorisch angeschlossen.... mehrfach Ölstand verändert und Anzeige verglichen... funktioniert.

Dann verlötet und endgültig die Kabel verlegt.

Habe heute eingehend warm laufen lassen und die Funktion der Lüfter/ Thermoschalter geprüft... läuft alles soweit.

Frank