CX Streik??

[Joe-DS]

Hallo zusammen!

Ich hätte mal ne kurze Frage, und zwar hat ein Bekannter von mir gestern mit seinem bis dahin gut laufenden CX kurz gehalten. Beim Versuch wieder zu starten gingen zwar die Zündung und diverse Kontrollleuchten an, jedoch bewegte sich der Anlasser gar nicht. Er klackte auch nicht oder so. Weiß jemand von euch was das sein könnte?

Viele Grüße

Joe

[holger s]

indizien sammeln, problem einkreisen:

1. plötzlicher batterie-tod. passiert durchaus. plattenschluss oder sowas. manchmal gehn sie dann auch plötzlich wieder, aber nicht für lang. eigentlich sollte dann aber wenigstens der einrückschalter klacken und die spannung so absacken, dass die kontrollleuchten ausgehen.

2. anlasser defekt. kann ja auch mal sein. oder das gute alte anlasser-klemmen. hab ich aber noch nie erlebt bei nem CX

3. wenns ein automatik ist: anlassunterbrecherschalter hat einen wackler.

[Joe-DS]

Hi Holger!

Das komische ist ja, dass der Anlasser nicht klackt bzw. die Instrumententafel beim Startversuch nicht dunkler wird.

Es ist ein Automatik. Kannst du mir sagen wo ich diesen Anlassunterbrecherschalter finde?

Danke schonmal!

Viele Grüße

Joe

[ACCM Oliver Weiß]

Hallo!

Auf www.citdoks.de gibt es die kompletten Werkstattbücher des CX, auch E-Plan. Dort müßte man was über den Schalter finden können.

Wenn ich mich nicht ganz irre, dann kann man beim Automatik nur in "P" starten (vielleicht auch noch in "N"), ansonsten fließt erst gar kein Strom Richtung Anlasser. Ergo klackt der dann nicht und die anderen Lampen werden schwächer.

Gruß

[Joe-DS]

Danke Oliver

Ich denke mal der Wählhebel ist in der richtigen Position. Der ältere Herr fährt den Wagen schon über 700000km mit erstem Motor! und reichlich Routine.

Dann werden ich mal suchen und hoffentlich finden!

Viele Grüße

Joe

[Joe-DS]

Achja, er meinte wenn die Zündung an ist hört man ein Summen, welches man sonst nicht hören würde!

Viele Grüße

Joe

[holger s]

das summen sind die benzinpumpen.

und den schalter kann man i.d.r. zum schalten bewegen wenn man mal den wählhebel etwas hin und her ruckelt. es sei denn er ist ganz kaputt. wo der sitzt hab ich hier schon mal gesehen. such mal im forum.

[ACCM Martin Goormann]

Vielleicht "nur" ein Kontaktproblem vom Erregerstromkabel, wenn du Pech hast unten am Anlasser, schlecht dranzukommen bei liegender Madame ... (typisches 700.000er Problem, Wahrscheinlichkeit 37,4 % ).

Diagnose 7 von xxx sozusagen, viel Glück bei der Suche.

Gruß, Martin

[ACCM Tiefflieger]

Auch typisch: Zündschloß

Nr. 11 von xxx