Zuordnung Federkugel 96191774

[MichaelS]

Moin!

Ich habe hier zwei Federkugeln mit Dämpfereinsatz und ohne Hydraktiv-Punke liegen; aufgedruckte Nummer 96191774. Zu der Nummer finde ich keine Informationen / Fahrzeugzuordnung. Weiß jemand von euch, in welches Fahrzeug und wo dort diese Kugeln hingehören?

Danke und Gruß
Michael

[Gernot]

Es gibt da ein paar Schweden, die behaupten diese Kugel aus einem XM V6 von 1990 ausgebaut zu haben.

http://www.bildelsbasen.se/?link=item&searchmode=3&page=1&order=eumile&asc=0&query=96191&post_id=7841466

Vielleicht kann man mit der Fahrgestellnummer Y3AG0001AG5349 dieses Autos etwas herausfinden. An sich ist die Auswahl bei Kugeln mit Dämpfereinsatz doch nicht so groß, was den Einbauort anbelangt.

Gernot

[MichaelS]

vor 15 Minuten schrieb Gernot:

Vielleicht kann man mit der Fahrgestellnummer Y3AG0001AG5349 dieses Autos etwas herausfinden.

Zumindest nicht über die ServiceBox; da gehen Suchen über die VIN erst ab 94 oder so.

vor 16 Minuten schrieb Gernot:

XM V6 von 1990

Das glaube ich nicht ... denn der V6 hatte mWn immer Hydractive, und die Kugeln sind nicht als solche gekennzeichnet. Oder gab es anfangs auch Kugeln ohne die 3 Vertiefungen als Kennzeichnung für Hydractive?

[MichaelS]

vor 18 Minuten schrieb Gernot:

An sich ist die Auswahl bei Kugeln mit Dämpfereinsatz doch nicht so groß, was den Einbauort anbelangt.

Stimmt ... vorne oder hinten. Die Frage ist eben, bei welchem Fahrzeug vorne oder hinten ...

[TorstenX1]

vor 23 Stunden schrieb MichaelS:

Das glaube ich nicht ... denn der V6 hatte mWn immer Hydractive, und die Kugeln sind nicht als solche gekennzeichnet. Oder gab es anfangs auch Kugeln ohne die 3 Vertiefungen als Kennzeichnung für Hydractive?

Ja, die 3 Krater stehen für Doppelmembran, dieses Feature gibt es erst ab... ich meine 1995 oder ähnlich.

Diie VIN gehört einem Y3 V6 12v.

Bearbeitet 28. Dezember 2021 von TorstenX1

[AndreasRS]

vor 17 Minuten schrieb TorstenX1:

die 3 Krater stehen für Doppelmembran, dieses Feature gibt es [...]

außerdem nur vorne.

Grüße
Andreas

[M. Ferchaud]

Am 27.12.2021 um 10:41 schrieb MichaelS:

Moin!

Ich habe hier zwei Federkugeln mit Dämpfereinsatz und ohne Hydraktiv-Punke liegen; aufgedruckte Nummer 96191774. Zu der Nummer finde ich keine Informationen / Fahrzeugzuordnung. Weiß jemand von euch, in welches Fahrzeug und wo dort diese Kugeln hingehören?

Danke und Gruß
Michael

Was für Druckwerte sind denn eingeprägt?

[TorstenX1]

Ab wann wurden die doch gleich eingeprägt ?

[AndreasRS]

Übersicht Multicouche-Kugeln

Xantia
Nr. auf Kugel	Teilenummer	Vol.	Druck	Dämpfung	Hydractiv	Motor/Ausführung	Modelljahr	Funktion
96 199 312		450	65	1,65	nein	1.6i/1.8i/1.9D	Bis 1995	Federung vorne
96 199 318		450	50	1,5	nein	2.0i/1.9TD	Bis 1995	Federung vorne
96 199 318		450	50	1,5	nein	Alle außer V6	Ab 1996	Federung vorne
96 199 316		450	45	1,6	ja	Alle außer Activa	Bis 1995	Federung vorne
96 221 189		450	45	0,7	ja	Activa, außer V6	Alle	Federung vorne
96 181 131		450	75	–	ja	alle außer V6	Alle	Hydractiv vorne
96 238 949		450	45	0,7	ja	Alle außer Activa, außer V6	Ab 1996	Federung vorne
96 281 789		450	70	(1,2)	ja/AFS	V6		Hydractiv vorne
96 289 689		450	40	0,7	AFS	V6 Schaltgetriebe		Federung vorne
XM
96 222 864		450	65	1,65	nein	XM Berline/Break, außer 2,1 TD		Federung vorne
96 212 110		450	65	1,4	nein	XM Break, außer 2,1 TD		Federung vorne
96 222 865		450	65	1,65	nein	XM Berline/Break, nur 2,1 TD		Federung vorne
96 222 867		450	50	0,8	ja	XM Berline/Break, außer V6		Federung vorne
96 290 048		450	50	0,8	ja	XM Berline/Break, nur V6		Federung vorne
96 181 131		450	75	(1,25)	ja	XM Berline/Break, 2.0i 16V		Hydractiv vorne
96 281 789		450	70	(1,25)	ja	XM Berline/Break, außer 2.0i 16V		Hydractiv vorne

Bearbeitet 29. Dezember 2021 von AndreasRS

[Gernot]

Wenn ich es richtig verstanden habe, dann haben die geheimnisvollen Kugeln diese drei Punkte nicht und haben daher nicht die Doppelmembran. Ich sehe zwei Möglichkeiten:

- Beim V6 habe ich schon von Vorserienmodellen gelesen, die merkwürdige Individuallösungen aufweisen, die man in keiner Teileliste oder Microfiches findet. Das Baujahr 1990 des schwedischen V6 würde zu so einer Individuallösung passen.

- Der schwedische V6 hat Kugeln aus einem anderen Citroën z.B. CX., die da einmal eingebaut wurden, um den Fahrkomfort zu verbessern. Ich finde da aber auch nichts passendes.

 

Die Variante der kurz gebauten Variante zu Beginn der Bauzeit des XM gefällt mir am besten. @MichaelS Sind die Kugeln bei Dir neu oder aus einem Fahrzeug ausgebaut und liegen nun so herum?

Gernot

[MichaelS]

vor 20 Minuten schrieb Gernot:

Sind die Kugeln bei Dir neu oder aus einem Fahrzeug ausgebaut und liegen nun so herum?

Ich muss nochmal genau schauen - wenn sie schon mal eingebaut waren, dann in jedem Fall vorne. Für hinten sind sie zu wenig eingesuddelt.

[M. Ferchaud]

Vielleicht kannst Du Fotos davon einstellen?

[M. Ferchaud]

Am 29.12.2021 um 01:53 schrieb TorstenX1:

Ab wann wurden die doch gleich eingeprägt ?

Originale Kugeln kenne ich eigentlich nur mit Prägung. Zunächst auf den Stopfen bei geteilten Kugeln (D-Modelle, SM, CX Break HA), dann ab den gezogenen Kugeln neben dem Stopfen. Aufdrucke gab‘s meiner Kenntnis nach (zunächst?) nur bei den Nachbauten…

[MichaelS]

Das ist der Aufdruck auf der Kugel ...

[M. Ferchaud]

Kein eingeschlagener Druckwert?