Classis Remiese Berlin, gestern am 20.01...

[Dirk hy]

[Hy1600]

mit Blick aufs Konto?

[Andi]

Ja, die Wiebe Str. -- für mich immer noch das "Meilenwerk", wenn auch der derzeitige Name "Classic Remise" schon länger gilt als der Originale.

Bin gern dort, an diesem dekadenten Ort - freue mich, die Autos meiner Kindheit und der Jugend meiner Eltern zu sehen und wundere mich, das Leute so viel Geld für alte Karren ausgeben, die im Detail nie so perfekt sind wie bei den Preisen sein müßten. 

[Frank M]

Ehemaliges Straßennbahndepot, was man wohl dachte nicht mehr zu brauchen. 
War da mal mit meinem Vater drin , der bei der BVG gearbeitet hat. 
Nun soll die Straßenbahn wieder in diese Richtung gebaut werden , mit halt Wiebestraße und das Depot wäre sicher ein nice to have gewesen. 

[ACCM xplan2]

Aber die damalige Alternative war Abriss für einen Standardkisten-Aldi. War schon in die Wege geleitet …

[holger s]

vor 18 Stunden schrieb Frank M:

Ehemaliges Straßennbahndepot, was man wohl dachte nicht mehr zu brauchen. 

Anfang–Mitte der 90er waren dort viele interessante Veranstaltungen der Berliner Modeszene, die ja eng mit der Club-, Techno- und Kunst-Szene der Zeit verwoben war … im tiefsten Moabit; weitab der Clubs in Mitte.

Da war noch nichts saniert und es lagen auch noch überall die Straßenbahngleise – ich weiß nicht, ob das noch so ist. Es fällt mit schwer, den Ort als Hochglanz-Oldtimer-Showroom zu besuchen, weil ich ihn so anders erlebt hab. Es gab nicht nur im Ostteil Berlins diese magischen Orte; auch wenn es dort mehr davon gab – und magischer waren sie aber eigentlich auch.

Es gibt in Berlin-Gesundbrunnen noch ein ähnlich interessantes Gelände – das ehemalige BVG-Bus- und Straßenbahndepot an der Uferstraße; beidseitig der Straße und sehr versteckt. Vom alten Straßenbahndepot in Pankow-Niederschönhausen ganz zu schweigen. Dort waren bis vor ein paar Jahren alle Straßenbahn-Oldtimer der BVG stationiert. Dort sind aber seit Jahren die Tore geschlossen und alles wächst zu … teilweise stehen aber Gerüste an den Gebäuden. Keine Ahnung, was da vor sich geht. Die Gleisanbindung an die Endstation Schillerstraße existiert aber noch und alle Signale stehen auch noch.

Bearbeitet 22. Januar 2022 von holger s