erledigt Druckprüfer Federkugeln

[MichaelS]

Moin!

Hat jemand einen dieser (meist aus Wagenhebern selbst gebastelten) Druckprüfer für Federkugeln zu verkaufen? Meiner hat den Geist aufgegeben ...

[AndreasRS]

Der Xantia-Club in Frankreich plant gerade eine Fertigung. Frag mal @tom pouce..

[M. Ferchaud]

vor 9 Stunden schrieb MichaelS:

Moin!

Hat jemand einen dieser (meist aus Wagenhebern selbst gebastelten) Druckprüfer für Federkugeln zu verkaufen? Meiner hat den Geist aufgegeben ...

Was für einen hast Du denn? Ich müsste noch alle Komponenten für einen zum Selberbauen da haben...

[M. Ferchaud]

Sieht dann so ählich aus, je nach Komponenten...

[Gast zitronabx]

vor 9 Stunden schrieb MichaelS:

Moin!

Hat jemand einen dieser (meist aus Wagenhebern selbst gebastelten) Druckprüfer für Federkugeln zu verkaufen? Meiner hat den Geist aufgegeben ...

Du kannst dir soetwas auch selber basteln. 

 

Dazu benötigst du einen Behälter für LHM (nich übermäßig groß vielleicht 0,5 Liter. Eine am besten undichte alte Hydraulikpumpe aus einem y3 einen Druckregler paar Leistungen und Schläuche. Mit Hilfe des Forums und deiner Fantasie ein viel schöneres Werkzeug als der Wagenheber. 

[MichaelS]

vor 5 Minuten schrieb M. Ferchaud:

Sieht dann so ählich aus

So ähnlich sieht meiner auch aus. Nur mit einem deutlich bescheideneren Manometer. 

[MichaelS]

vor 5 Minuten schrieb zitronabx:

Du kannst dir soetwas auch selber basteln

Ich weiß. Aber ich bastele ehrlich gesagt lieber an den Autos. 

[Gast zitronabx]

vor 2 Minuten schrieb MichaelS:

Ich weiß. Aber ich bastele ehrlich gesagt lieber an den Autos. 

Aha 

[M. Ferchaud]

vor 12 Minuten schrieb zitronabx:

Du kannst dir soetwas auch selber basteln. 

 

Dazu benötigst du einen Behälter für LHM (nich übermäßig groß vielleicht 0,5 Liter. Eine am besten undichte alte Hydraulikpumpe aus einem y3 einen Druckregler paar Leistungen und Schläuche. Mit Hilfe des Forums und deiner Fantasie ein viel schöneres Werkzeug als der Wagenheber. 

...aber viel aufwändiger, schlechter zu bedienen und nicht so schön mobil...

[M. Ferchaud]

vor 8 Minuten schrieb MichaelS:

Ich weiß. Aber ich bastele ehrlich gesagt lieber an den Autos. 

Ach, ein schönes, selbstgemachtes Werkzeug kann mich durchaus auch erfreuen... 

[Gast zitronabx]

vor 5 Minuten schrieb M. Ferchaud:

...aber viel aufwändiger, schlechter zu bedienen und nicht so schön mobil...

Aber mehr Möglichkeiten. Du kannst das System am Fahrzeug überprüfen, bei zb ausgebautem Motor oder bei Hydraulikpanne am Fahrzeuge. Da gibt es dann spezielle Aufsätze um einen hydrauliker auch ohne Motor erheben zu lassen. Hierdurch lassen sich prüfarbeiten an der Hydraulik vereinfachen. 

 

Aber egal, sowas wird ja sicherlich nicht benötigt. 

[MichaelS]

Ich bin fündig geworden. 

[AndreasRS]

Guten Mittag,

"braucht" man eigentlich ein Kugeldruckprüfgerät, wenn man eine Füllarmatur (und ne Buddel Stickstoff) hat? (Dass man daran nur Kugeln anschließen kann, die bereits ein Füllventil haben, ist klar).

Grüße
Andreas

[MichaelS]

vor 3 Minuten schrieb AndreasRS:

"braucht" man eigentlich ein Kugeldruckprüfgerät, wenn man eine Füllarmatur (und ne Buddel Stickstoff) hat? (Dass man daran nur Kugeln anschließen kann, die bereits ein Füllventil haben, ist klar).

Jein. Du kannst den Fülldruck so ungefähr ablesen, wenn Du die Füllarmatur dranhängst und das Ventil öffnest. Der Zeiger macht einen kleinen Ruck und eine kurze Pause, wenn der Ist-Druck erreicht ist. Das geht dann allerdings relativ nahtlos ins Befüllen über. 

[schwinge]

16 minutes ago, AndreasRS said:

"braucht" man eigentlich ein Kugeldruckprüfgerät

Ich sag mal am Anfang macht es Sinn, um beim Ventileinbau den Restdruck der Kugel am Geraeusch beim Ausschrauben des Stopfens zu erkennen (kritische Grenze um 10-15 bar).
Zum Nachfuellen hilft dir ein Druckpruefer nix, die Kugel bleibt dazu am Fahrzeug verbaut. Wie Michael schrub, kann man den Restdruck beim Fuellvorgang ablesen. Man braucht ein feinfuehliges Haendchen, das Gass muss moeglichst langsam stroemen. Umso einfacher kann man den Druck beim Fuellen ablesen.

[matgom]

Also wenn noch jemand seinen Druckprüfer verkaufen möchte, bin der neue Interessent.

vor 11 Stunden schrieb AndreasRS:

Der Xantia-Club in Frankreich plant gerade eine Fertigung. Frag mal @tom pouce..

Bitte um den Link zur geplanten Fertigung.

[AndreasRS]

Bisher nur ein Posting bei Facebook. On vera.

[M. Ferchaud]

vor 2 Stunden schrieb AndreasRS:

Guten Mittag,

"braucht" man eigentlich ein Kugeldruckprüfgerät, wenn man eine Füllarmatur (und ne Buddel Stickstoff) hat? (Dass man daran nur Kugeln anschließen kann, die bereits ein Füllventil haben, ist klar).

Grüße
Andreas

Man braucht es vor allem dann, wenn man bisweilen gebrauchte Kugeln bekommt oder lagernde Bestände überprüfen will.

Und natürlich ist es auch nicht verkehrt, Brems- und Hauptdruckspeicher zwischendurch mal checken zu können und zu schauen, ob die Werte noch innerhalb der Toleranz liegen. 

[Gast zitronabx]

vor 1 Minute schrieb M. Ferchaud:

 

Und natürlich ist es auch nicht verkehrt, Brems- und Hauptdruckspeicher zwischendurch mal checken zu können und zu schauen, ob die Werte noch innerhalb der Toleranz liegen. 

Das erkennst du auch mit nem kleinen Schraubendreher 

[M. Ferchaud]

vor 2 Minuten schrieb zitronabx:

Das erkennst du auch mit nem kleinen Schraubendreher 

Na ja, grob… sehr grob