C4 130 Pure Tech Bj 2017 48.000 km ruckelt beim Beschleunigen im 5. und 6. Gang

[Piepenbrink]

Hallo

seit ein paar Wochen habe ich das oben geschilderte Problem. Wenn ich auf der Autobahn im 5. oder 6. Gang beschleunigen will, von um die 110 - 120 kmh, ruckelt der C4 ziemlich stark. Keine Kontrollleuchte auch sonst nichts auffälliges. Ich bringe ihn jetzt zur Wartung zum Freundlichen, da noch Gebrauchtwagengarantie. Bei der Terminvereinbarung meinten sie nur, dass es schwierig sei, sofern kein Fehler abgelegt ist. Sie gehen wohl davon aus, keine Kontrollleuchte, kein Fehler. Hat jemand eine Idee was das sein könnten?

Grüße

Stefan

[Dreher]

hi,

Lambda sonde z.b. mit dadurch falschem gemisch aber gibt auch genug anderes was sein kann.

Fehler wird da schon anliegen, aber eben kein permanenter Fehler, dafür müsste der länger oder mehrfach hintereinander auftreten.

Müssens halt im zweifel mit Diagnose die AB fahren wie beschrieben ...

[TurboC.T.]

Ein nicht ganz unbekanntes Problem bei dem Motor...

Zündaussetzer, abgeänderte Zündkerzen, Software-Update sind ein paar Schlagworte  
Keine Ahnung, ob verkokte Einlasskanäle und -ventile bei dem Motor auch noch ein großes Thema sind.

Etwas Lesestoff:

Gruß,
Marcel

[Gernot]

Auf jeden Fall die neueste Software einspielen und den aktuellen Zündkerzentyp einbauen. Beim Ruckeln können die Zündkerzen absplittern und dann gehen die Zylinderlaufbahnen in 0,nix über die Wupper.

Gernot

Bearbeitet 6. Mai 2022 von Gernot

[iba]

Hallo, ich habe seit ca. 2 Jahren genau den selben Fehler. Auto blieb sogar mit "Nicht weiterfahren! Rufen Sie sofort die Werkstatt an!" in der Autobahnauffahrt stehen. Hatte "zufällig" einen ODBII-Stecker dabei. Fehler war "Fehlzündung" und konnte mit Handy App zurückgesetzt werden. Dann ging es mit gemäßigter Geschwindigkeit weiter.

Fehler: Zündspule, die auf die 2. Zündkerze gesteckt ist, ist im Inneren völlig verschmohrt und zerbröselt. Es rieseln große Mengen von Asche aus der Zündspule. Man hat also in der Zündspule einen Funken, und noch ein kleines Fünkchen in der Zündkerze. Das reicht dann bei viel Benzin im Zylinder nicht mehr zum Zünden.

Ich hoffe, dass die Beobachtung jemandem nutzt .

Ingo