2CV6 Schwingarmlager und Dichtring Hinterachse

[2CVaz]

Hallo 2CV-Fans!  Bin gerade dabei bei einer 81er 2CV6 die Schwinarmlager mit Dichtring zu erneuern. Die alten Lager mit Dichtringen sind bereits ausgebaut. Den Simmering hab ich nun auf das Hinterachsrohr aufgeschoben (vom Franzosen, sitzen sehr streng am Achsrohr), und jetzt kommt das innere Lager aufs Hinterachsrohr.

Kann mir jemand sagen, ob zwischen innerem Simmering und innerem Lager ein geringer Abstand sein soll? Ist meiner Meinung nicht möglich, da das Lager bis Anschlag ja aufgezogen wird. Auf Höhe des Anschlags sitzt ja jetzt der Dichtring. Den Dichtring kann ich nicht weiter aufschieben, sprich Richtung Endanschlag Hinterachsrohr, obwohl da noch ca 3mm Platz wäre (da bräuche man ja ein eigener Werkzeug zum Aufziehen des Dichtringes)

. Ich hoffe ich hab das einigermaßen verständlich erläutert. Ich bin leider nach wie vor nicht im Stande ein Foto hochzuladen. Besten Gruß Peter

[der_Glufy]

Original-Zeichnung aus dem Reparaturhandbuch

[TilDS]

da sich der Dichtring und der Lagerring nicht auf dem Achsrohr drehen, duerfte das ziemlich egal sein - natuerlich sollte der Dichtring gerade draufsitzen - ich muss allerdings dazu sagen, dass ich das trotz 45 Jahre A-Typen noch nie gemacht habe: was war den kaputt? Til