BX GTI: Teilekompatibilitaet Automat und Schalter

[e-kris]

hallo,

mal ne frage: ich will ja den BX von automat auf schaltung umruesten. dass ich dazu ne andere schwungscheibe samt kupplung, nen kupplungszug, schaltgestaenge brauch, ist mir klar.

was mir jetzt auf anhieb net so ganz klar ist: brauch ich ein anderes bremspedal oder gar ein anderes bremsventil samt pedal oder passt das vom automatik mit dem kupplungspedal daneben?

die aufnahme fuer das kupplungspedal und den zug muesste der wagen eigentlich ja haben?!

waere super, wenn mir da einer der hardcore-BX-ler weiterhelfen koennte, umso einfacher wirds hinterher und umso genauer weiss ich was aus nem spender-auto auszubauen ist.

gruss, kris

[Auto nom]

Hi Kris,

das man ein anderes Bremsventil verbauen muß, wäre mir neu, ist nirgends erwähnt, habe ich noch nie gehört und kann ich mir nicht vorstellen.

Irgendwas an der Elektrik muß wohl auch geändert werden, da man ja nur in P, oder N den Motor starten kann. Zudem muß der Kühlwasserkreislauf geändert werden, das Automaticgetriebe hängt da dran.

Die Aufnahme für den dreifach Pedalblock sollte die gleiche, wie bei Automatic sein, es gab schon mehrere Umbauten Automatic > Schaltgetriebe.

Das ZF 4 HP 14 kann bereits sterben, wenn man von N ausgehend und erhöhter Drehzahl in einen der Fahrgänge schaltet. So steht es zumindest als ausdrückliche Warnung in einer technischen Info von 1993.

Beste >> Grüße

Dirk

[e-kris]

hallo dirk,

danke fuer die schnelle info.

das kuehlsystem wird insofern geaendert, als dass ich den waermetauscher vom getriebe unter den oelfilter montieren werde, ist ja baugleich der tauscher mit den motoroeltauschern, die schlaeuche werden insofern einfach verlaengert/umgelegt.

die anlassersperre denk ich wird nur ueber nen schalter laufen - einfach durchklemmen hilft da sicher.

der pedalblock: ist das beim BX eine einheit? also muss ich letzlich doch das bremspedal tauschen oder ist das einzeln?

haste ne adresse von jemandem der umgebaut hat? zwecks erfahrungsaustausch? ein gestaenge und pedal und zug ausgebaut haste net zufaellig liegen?

das getriebe ist glaub ich noch o.k. der wandler ist hin ...

gruss, kris

[Auto nom]

Hi Kris,

Adresse kann ich Dir leider keine liefern. Pedalblock ist eine Einheit. Habe ich da, Zug würde ich einen neuen einbauen, kann ich aber auch gebraucht liefern.

Ich habe hier einen BX 19 GTi aus 89, also bis auf die Klimaanlage mit dem identisch, wie Du es gerne hättest, ist allerdings noch die "alte" Getriebebetätigung, RW vorne links.

Beste >> Grüße

Dirk

[e-kris]

hallo,

wuerde mich nicht stoeren, wenn der sperrzug fuern r-gang mit dran waer.

ne mittelkosole haste auch zufaellig?

schoenen abend, gruss, kris

[Auto nom]

Ist auch vorhanden, sogar mit passendem Schaltschema. ;-)

Danke, Dir auch.