Verbräuche BX Turbo Diesel

[Jean-Pierre]

Hallo,

Ich bin seit 15. September 2004 glücklicher Besitzer eines 1. Hand Citroen TZD Turbo Diesel mit garantierten 89700 km, 1. Inv. Setzung Dez. 1991

Leider habe ich jetzt ein paar Mal getankt und der Verbrauch ligt so zwischen 7.7 - 7.9 Liter po 100 km.

Ich möchte Euch Fragen, was so Eure Verbräuche sind.

Ich hatte vor 4 - 5 Jahren 2 BX Diesel (keine Turbo) und Jg. 1987 hatten einen Verbrauch von 4.9 Liter, der Jg. 1989 ca. 5.4 Liter pro 100 km.

Ich fahre viel Autobahn und nur ca. 10 % Stadtverkehr.

Danke für Ihre Antworten.

Gruess

Jean-Pierre

[stollinsky]

also mein turbo diesel braucht so 6-6,5 l /100km. und die braucht er immer, egal ob autobahn oder stadt.

viele grüße matthias

[Jokerman]

Meiner brauchte meisst 5,5-6,5l je nach Gasfuss und Streckenprofil.

Deine Verbräuche habe ich nur vollbeladen mit >160km/h auf der Autobahn erzielt.

Gruss Jochen

[ACCM Frederic Heinz]

Hallo Jean-Pierre!

Der Verbrauch deines BX kommt meinem recht nahe. Ich fahre mittlerweile den zweiten BX TZD Turbo und so etwa 7 - 7,5 l warens im Schnitt eigentlich immer. Allerdings mit 195er Bereifung und durchaus "flinker" Fahrweise ;-)

Sparsam und bequem so mit 120 auf der Autobahn, dann sind 6 l durchaus realistisch.

>>Grüße aus dem Siegerland

Frederic

[Lutz L.]

Acht Jahre BX Turbodiesel gefahren, Durchschnittsverbrauch 6-6,5 Liter Mischverkehr. Bei Landstraßengeschleiche deutlich weniger, bei Autobahnheizerei deutlich mehr.

[BbelaX]

4,8-6,9 Liter bei mir, allerdings wüsste ich gern mal ob es Unterschiede in der Dieselqualität gibt, oder ob es Tanken gibt, bei denen an der Uhr gedreht wird, keine Ahnung, vielleicht musst du deinen erstmal neu einfahren, bei der Kilometerleistung.

Gruß Benno

TZD Turbo 7/93

[XM-STEFAN]

HI

Verbrauch ist meistens eine sache des rechten Fußes gerade beim TD.

Du schreibst Autobahn aber nicht wie schnell du unterwegs bist,

wie gesagt "rechter Fuß"!

Gerade bei "Bosch"esp" mit Ladedruckanpassung!

g*

[ACCM R. Pätzel]

Hallo Jan-Pierre,

ich kenne Dein beschriebenes Problem sehr gut, da ich selbst bis zum Frühsommer dieses Jahres einen BX TZD Break hatte.

Dieser Wagen hatte seitdem ich ihn hatte immer Verbräuche um die 8-9l auf 100km Mischbetrieb(Stadt-Land-Autobahn).

Wann wurden der Luftfilter und der Kraftstofffilter das letzte mal getauscht?

Sind die Einspritzdüsen sauber und fachgerecht eingestellt (nur in Fachwerkstatt möglich)?

Nachdem ich meinen TZD diese Kur unterzogen hatte belief sich der Verbrauch auf ca 7,5 l p. 100km

Der Rest hängt wirklich von einer schonenden Dosierung des Gasfußes ab.

Nach dem ich den Wagen an eine Freundin von mir verkaufte erzielte diese doch tatsächlich einen Verbrauch von 6-6,5l p. 100km. Und dies im Gebirgsbetrieb (Hochtaunus)!!

Noch etwas zum Luftfilter:

Es ist wichtig, dass dieser immer regelmäßig getauscht wird.

im schlechtesten Fall wenn er stark verschmutzt sein solte entsteht im Anaugtrackt ein so hoher Unterdruck, das Öl aus dem Kurbelwellengehäuse

angesogen wird und der Motor unter Umständen durch die Ölverbrennung (Diesel=Selbstzünder) überdreht und durch Totalschaden völlig ausfällt.

Meinen BX 19 TRi Serie 1 mit Kat fahre ich um die 8-9l.

Mein BX Millesime Atomatic liegt bei 9-12l (Christbaum mit allen Extraswie Schiebedach, Klima, Automatic usw.).

Grüße von BX zu BX

Roman