C4 Grand Picasso UA 1,6 VTI: Hilfe Fehlersuche nach Motorwechsel

[dodu313]

Hallo Zusammen,

ich habe folgendes Problem:
Mein Motor hat nach 325.000 km seinen Geist aufgegeben. Daher jetzt ein ATM, soweit auch alles OK, aber mein Haus- und Hofwerkstatt (nein, nicht Citroen) hat das Problem, dass die Sicherung im Motorraum, auf der Kraftstoffpumpe und das "Aktivkohlerückführteil" liegt, dauernd rausfliegt.
Hat jemand einen Schaltplan, dass man da mal nachvollziehen kann, was do wie zusammenhängt.
Oder besser noch: Hat jemand eine Idee, was das Problem sein könnte?

Symptomatik:

Motor springt an, Kraftstoffpumpe läuft, aber nach ca. 20 Sekunden geht der Motor aus und die Sicherung ist kaputt.

Schon jetzt vielen Dank für Eure Hilfe.

Viele Grüße
Sascha

[p1000]

vor 2 Stunden schrieb dodu313:

Oder besser noch: Hat jemand eine Idee, was das Problem sein könnte?

Das kann am Öldampfvorwärmer liegen, das Heizelement hat dann eine zu hohe Stromaufnahme! 

[dodu313]

vor 12 Stunden schrieb p1000:

Das kann am Öldampfvorwärmer liegen, das Heizelement hat dann eine zu hohe Stromaufnahme! 

Hmmm, das Teil wurde aber ja nicht getauscht... Wieviel Strom dürfte das denn ziehen (damit man das prüfen kann)?

[p1000]

vor 10 Stunden schrieb dodu313:

Wieviel Strom dürfte das denn ziehen (damit man das prüfen kann)?

???

Ich würde den Stecker vom Heizelement lösen und den Motor laufen lassen.

[dodu313]

So was ätzendes
In keinem Schaltplan ist verzeichnet, dass das Teil auf der Sicherung liegt. Nur eine TI schildert das Problem.
Es ist tatsächlich der Öldampfvorwärmer.
 Nur muss jetzt die ganze Ansaugbrücke wieder runter...
Aber wenn die Kiste dann wieder läuft 
@P1000 Danke für den Hinweis.