BX 14 TU3 rote Warnleuchte Temperatur und Stopp- Leuchte glimmen

[Betty White]

Ich habe die Sensoren seitlich im Kopf getauscht (auch den für die Einspritzung 2polig), der alte einpolige war tot.

Jetzt folgendes Problem: Wenn der Motor nach dem Kaltstart warm wird beginnen die beiden Lampen zu glimmen, werden dann stärker. Sobald sich der Ventilator einschaltet, fallen sie wieder ab gehen aber im Betriebswarmen Zustand nie aus! Sie werden aber nie ganz hell! 

Ich habe den neuen Sensor auch nochmal getauscht aber das brachte gar nix!

Was kann das sein?

 

Bearbeitet 6. Oktober 2022 von Betty Withe
Bild hinzufügt

[Manson]

Puh, das ist relativ einfach erklärt obwohl es dir nur bedingt weiterhilft. Der alte originale Sensor ist ein simpler Schalter, wird eine spezifische Temperatur überschritten dann schließt er den Kontakt. Dein neuer scheint ein Poti zu sein, so ähnlich wie der Tankgeber, die Temperaturanzeige im Thermometer, mit steigender Temperatur bekommt er weniger Widerstand, was in einem Thermometer die Nadel steigen lässt und in deinem Fall die Lampen zum glimmen bringt, je heißer desto heller.

[bx-basis]

Genau. Falsches Teil eingebaut...

[Dr.Jones]

Wahrscheinlich war der alte einpolige gar nicht tot.

[Betty White]

Das is natürlich blöd! Hab den alten eh aufgehoben.  Wie kann man denn Prüfen? Mein Mechaniker meinte ja der ist tot!

Bearbeitet 6. Oktober 2022 von Betty Withe
Rechtschreibung

[schwinge]

In nen Kochtopf werfen.

[Manson]

27 minutes ago, schwinge said:

In nen Kochtopf werfen.

oder ein Feuerzeug ranhalten - natürlich mit einer angeschlossenen Birne zur Funktionsprüfung, Gehäuse auf Masse.

[Betty White]

vor 3 Stunden schrieb bx-basis:

Genau. Falsches Teil eingebaut...

Welches wäre denn das richtige?? Weiß das jemand zufällig?

[bx-basis]

Was wolltest Du mit dem Austausch überhaupt bezwecken?

[Betty White]

Ich hatte ja Probleme mit absterben und nicht mehr anspringen. Darauf hin habe ich auf anraten eines befreundeten Mechanikers (der hat sich das auch angesehen) die Temperaturfühler, Zündverteilerkappe mit Finger und das Zündmodul ausgetauscht. Jetzt fährt sie wieder brav ohne Probleme und heute das Pickerl (österreichischen TÜV) ohne Mängel bestanden!