Kolben / Buchsen ausbauen: TU5 Motor 1,6 88PS NFZ Graugussblock

[Kroack]

Axel Deiner ist aber ein 1,4

[AXel-Fahrer]

Ja, ist ein 1,4er. Gutes Auge! Macht doch aber wegen den Ablagerungen keinen Unterschied. Als ich den so bekommen habe, hatte der 116000km runter. 

[Sergej Gleithmann]

Die Wanne ist undicht. Also auch ne schmutzige Unterhose. So geht man nicht vor die Tür.

[Kroack]

Schau Dir statt oder zusätzlich zur Wanne noch den Stutzen des Ölfiltergehäuses an, da gibt es einen Dichtsatz

[Sergej Gleithmann]

Der Motor hat diesen Flansch noch nicht. Den haben wahrscheinlich nur die Autos mit Kat am Krümmer.

[Kroack]

Ah kann sein - ja

[Jensg]

Wenn der undichte Kolbenringe hätte, dann würde der viel Öldampf aus der Kurbelgehäuseentlüftung blasen. Und das sieht man dann oft am Ölfleck auf dem Luftfilter. Ist aber unwahrscheinlich bei deiner Beschreibung. Hatte ich bei modernen Autos der letzten 30 Jahre nur dann, wenn andere Luftfilter montiert waren. Mit dem Serienluftfilter nie.

Jens