BX S2: Innenraumlüfter ohne Klima

[spätActiva]

Hilfe,

an meinem BX 16 top von '91 ohne Klimaanlage ist der (eine, links sitzende) Inneraumlüfter (schleichend) ausgefallen. Jetzt geht nichts mehr, obwohl ich ein anderes Bedienpanel und einen anderen Leistungstransistor ausprobiert habe. Der Lüftermotor selber ist i.O. Die Sicherungen im Innenraum habe ich kontrolliert.

Hat jemand eine Idee, oder Erfahrungen, oder einen Schaltplan ... ?

Dank und Gruß
Stefan

[spätActiva]

Kaum gefragt schon gefunden:

Auf dem Leistungstransistormodul (im Lüfterkasten) sitzt ein Widerstand (zwischen Pin 2 und 4 des Steckers) in Reihe mit dem Drehpoti der Lüftersteuerung im Bedienpanel. Ist der durchgebrannt, gibt es keine Ansteuerung mehr. Ich hatte zufällig einen 5W-2,7 Ohm-Widerstand in der Krabbelbox - funktioniert perfekt. 

Dank und Gruß
Stefan

 

 

[spätActiva]

... und noch zwei Bilder, rechts mein "Hack" (*):

(*) Das ist KEINE Reparaturanleitung - bitte NICHT nachmachen!!

Für ganz aufmerksame Beobachter: Den linken habe ich mit einem MJ11015  (wie er auch im Xantia-Lüfter verbaut ist) reparieren wollen. Aber am Transistor lag's ja nicht ... 

Gruß Stefan

[spätActiva]

Und ich sach' noch: "NICHT nachmachen!!" ... der Widerstand ist in nicht mal einer Betriebsstunde durchgebrannt 

Ich probiere es jetzt mal mit einem 30W-Hochlastteil mit Kühlrückseite, also zum Auf's-Kühlblech-Nieten.

Gruß Stefan

[spätActiva]

Ich muss (oder darf) mich korrigieren:
Der Widerstand ist NICHT durchgebrannt, sondern der eine Lötpunkt abgefallen, weil die Leiterbahn so starkt oxidiert war ... und das Lötwasser nicht geholfen hat. Habe es jetzt blank gekratzt und nochmal verlötet ... und es funktioniert wieder. Der 30W-Hochlastwiderstand ist zurückgestellt 

[spätActiva]

Update:

Nach 5 Monaten tut der Lüfter immernoch, was er soll. Ich stufe den "Hack" zur "Reparatur" hoch

Am 20.10.2022 um 13:33 schrieb spätActiva:

... und noch zwei Bilder, rechts mein "Hack" (*):

(*) Das ist KEINE Reparaturanleitung - bitte NICHT nachmachen!!

Für ganz aufmerksame Beobachter: Den linken habe ich mit einem MJ11015  (wie er auch im Xantia-Lüfter verbaut ist) reparieren wollen. Aber am Transistor lag's ja nicht ... 

Gruß Stefan