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Geschrieben

Hallo Liebes Forum

Mein Name ist Roland Sonderegger und ich habe für meine Frau einen C3 gekauft. Sie arbeitet meist bis kurz nach Mitternacht in einem Sterilisationsbetrieb der ausserhalb bewohnten Gebietes liegt. wenn es dann gefriert, schneit und dunkel ist, ich glaube wir wissen alle wie das ist. Also hab ich ihr eine Standheizung von Ebersbächer, eine Hydronik 2 - D4S gekauft und im Auto verbaut.

Jetzt zu meinem Problem. Niemand kennt sich aus und weiss wie diese Heizung am Gebläse angesteuert wird. Es will auch niemand mehr machen.

Darum bitte, vieleicht ist da jemand der so was schon gemacht hat oder weiss wie es geht. Ich bin kein Elektriker, ich bin wie die meisten wie Ihr -- mach es einfach !!!

Einen Schaltplan von der Gebläsesteuerung hab ich schon mal aufgetrieben, ein Elektriker hat mir gesagt ich müsse wissen ob es CAN oder LAN BUS sei( keine Ahnung was das Bedeutet), es müsse eine Gebläseansteuerung und eine Klappenansteuerung geben, sowie was passiert, wenn es draussen minus 10 °C habe aber das Kühlwasser 80°C hat - kommen das Fehlermeldungen vom Auto ???  ICH HABE KEINE AHNUNG ....

Aber vieleicht jemand von Euch.

 

Danke derweilen und Gruß aus dem Ländle

Roland S.

 

PS: Wie kann ich ein Bild von dem Schaltplan einfügen?

Geschrieben

CAN Bus oder VANBus.

Welches Baujahr ist der C3 denn?

Für das Einfügen von Fotos gibt es hier eine Anleitung, weiter unten im ACC Talk.

Geschrieben (bearbeitet)
vor einer Stunde schrieb roso61:

CAN oder LAN BUS

1.5 BlueHDi 100 ... Bauzeitraum ab 2018.

Das wird ziemlich sicher ein CAN Bus Auto sein, so der Bauzeitraum stimmt bei Wikipedia, eigentlich alles nach 2005

Bearbeitet von Dreher
Geschrieben

Schaltplan Gebläse C3.jpg

Das hat es mir irgendwo im Forum eingestellt, kann aber nicht sagen wo. Bin nicht so bewandt mit diesen Sachen.

Und danke für die beantwortung der einen Frage, jetzt kann ich mal schon diese Info "CAN BUS" weiterleiten.

Gruß Roland

 

Geschrieben (bearbeitet)
vor einer Stunde schrieb roso61:

Das hat es mir irgendwo im Forum eingestellt, kann aber nicht sagen wo.

In deiner "Galerie"

large.1094337659__593.JPG.14463753b3cf82febf2fb1f1c808874c.JPG

large.792802966_SchaltplanGeblseC3.jpg.3

Bearbeitet von Ronald
Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb roso61:

sowie was passiert, wenn es draussen minus 10 °C habe aber das Kühlwasser 80°C hat - kommen das Fehlermeldungen vom Auto ?

Dann wird definitiv die Motordiagnoselampe angehen, denn ab der Abgasnorm Euro 6.x wird jetzt auch der Temperaturanstieg in der Warmlaufphase überwacht und daran darf eigentlich nichts manipuliert werden! (Gesetzliche Regelung)

Aus diesem Grund gibt es für einige Fahrzeuge ein sogenanntes "Kaltstartkit", was dann zusätzlich eingebaut wird. 

  • 2 Wochen später...
Geschrieben

Hallo, grüss Euch.

Tut mir leid das ich erst heute schreibe, es ist derzeit bei der Arbeit einfach zu streng. Da hab ich keinerlei Lust für die Arbeit am Auto meiner Frau was zu tun.

Aber wie kann man diese Standheizung am Auto anschliessen das dann dasw Gebläse einschaltet und es auch zu keinen solchen Fehlermeldungen kommt. Weiss das zufällig jemand?

Ich bin kein Elektriker oder Automechaniker, ich habe mir früher schon immer Heizungen eingebaut. Nur bei diesem Auto steh ich komplett an und weiss nicht weiter.

Gruß Roland

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