C3 Nachfolger 2023

[Ronald]

Vorstellung heute 13:15 Uhr

https://www.passionnement-citroen.com/post/nouvelle-citroen-c3-les-dernieres-infos-avant-sa-presentation-officielle-demain

Bearbeitet 17. Oktober 2023 von Ronald

[Gast Soso]

vor 2 Stunden schrieb TurboC.T.:

Hö? Ich finde da noch eine ganze Menge Beulen, Sicken und Plastikanbauteile dran, die man weglassen könnte...
 

...mh, kleines Schüsschen Ironie war da schon mit bei.

[Ronald]

Live

https://www.youtube.com/watch?v=v0HhdfZZQuk

 

[maggi77]

Naja, das sind keine Fakenews

[Gernot]

Gefällt mir spontan gut - speziell auch innen - muß man aber noch genauer hinschauen.

Gernot

[MatthiasM]

Was mir am besten gefaellt, dass es Citroen ist, die die Preise in vernuenftige Bereiche bringt:

Zitat

Premiere des Citroën ë-C3: Der Preis ist heiß

Citroën hat mit dem ë-C3 das nach eigenen Angaben „erste bezahlbare europäische Elektroauto vorgestellt. Mit den technischen Daten, einer Reichweite von 320 Kilometern und einem Preis von 23.300 Euro wird der ë-C3 in der Tat Maßstäbe setzen – und soll 2025 noch günstiger werden. (< 20 000!)

https://www.electrive.net/2023/10/17/premiere-des-citroen-e-c3-der-preis-ist-heiss/

Liebe auf den ersten Blick ist es bei mir nicht, aber gefaellig finde ich den neuen C3 schon.

Bearbeitet 17. Oktober 2023 von MatthiasM

[Ronald]

Kommt der nun doch aus Indien

https://insideevs.de/news/623488/stellantis-indien-elektroautoproduktion-fur-europa/

oder aus Marokko?

https://europe.autonews.com/automakers/stellantis-double-production-capacity-morocco

 

Zitat

Er Läuft in der Slowakei vom Band.

https://www.electrive.net/2023/10/17/premiere-des-citroen-e-c3-der-preis-ist-heiss/

Bearbeitet 17. Oktober 2023 von Ronald

[maggi77]

Also das Lenkrad finde ich gefällig und insgesamt das Armaturenbrett im Xsara-Picasso-Style. Der Rest - tja praktischer Kleinwagen mit Kopffreiheit und Konzernteilen  Ist Euch denn schon aufgefallen, dass neue Lenkstockhebel eingeführt wurden - Revolution  

Und Citroen-untypisch ist das Heck die Schokoladenseite...

Bearbeitet 17. Oktober 2023 von maggi77

[phantomas]

Besonders eigenständig finde ich das Design innen wie aussen nicht. Hat vielleicht etwas von Seat Arona und Suzuki Ignis, wirkt aber weder moderner noch sympathischer als diese.

Der Preis ist natürlich erstmal ne Ansage....

[silvester31]

vor 1 Stunde schrieb MatthiasM:

Was mir am besten gefaellt, dass es Citroen ist, die die Preise in vernuenftige Bereiche bringt:

https://www.electrive.net/2023/10/17/premiere-des-citroen-e-c3-der-preis-ist-heiss/

Liebe auf den ersten Blick ist es bei mir nicht, aber gefaellig finde ich den neuen C3 schon.

Könnte daran liegen, daß die Front auch an einem VW sein könnte...

[AHdi]

Wirkt so, als ob eckige Designmerkmale in die rundliche Indienvariante integriert wurden… muss ich in natura sehen

[Vulcan]

Zitat

Advanced Comfort-Sitze in einem Auto, das für weniger als 20.000 Euro verkauft wird, sind ziemlich verrückt, aber als mir gesagt wurde, dass die doppelte hydraulische Anschlagaufhängung auch Standard sei, fielen mir die Arme um. Citroën schlägt mit diesem neuen C3 definitiv zu.

DAS ist natürlich schon cool!

[Ronald]

Warum kostet ein e-208 (36.775 €) weiterhin 13.000 € mehr?

 

[Gernot]

Der C3 hat 83 kW. Peugeot hat 100 kW mit dem alten Vitesco Antrieb oder 115 kW mit dem neuen Nidec Antrieb.

Unklar, was da im C3 werkelt. Die Batterie im C3 ist auch kleiner. Ca. 20%. Dann sehe ich einen 7 kW Einphasenlader und es wird keine Wärmepumpe erwähnt.

Man muß dann auch einmal im Konfigurator suchen, was es im C3 alles an Extras gibt oder nicht gibt.

Gernot

Bearbeitet 17. Oktober 2023 von Gernot

[badscooter]

vor 1 Stunde schrieb Vulcan:

DAS ist natürlich schon cool!

Stimmt! AC Sitze und die Federung sind super. Aber: 80  wenn nicht sogar 90% der Käuferinnen und Käufer wird das nicht im Geringsten interessieren. Denen wird das nicht einmal auffallen. Die kaufen diesen Micro-SUV weils ein günstiges Auto ist.

[Le poisson qui vole]

vor 9 Stunden schrieb Soso:

Sehr gelungen! Endlich wieder mal ein Citroën in zeitlosem, aber trotzdem überraschendem Design ohne überflüssigen Schnick-Schnack, ganz nach der Maxime: Perfekt ist Design erst, wenn man nichts mehr weglassen kann.

 

Geschmacksache, wie schon der berühmte Affe nach dem Biss in die Seife bemerkte...

Könnte man auch ein VW-Logo dranpappen ohne daß es groß auffällt...
Aber meine Vorstellung von Citroën-Design stammt auch aus dem vergangenen Jahrtausend...

[Ebby Zutt]

Warum ich dieses Forum so mag:
Es ist immer irgendwas schlecht, abgekupfert, neumodischer Kram…

 

[fgee]

Ich finde das Dessäng gelungen. Es wirkt auf mich wie der bisherige C3 (der sich ja immer noch gut verkauft) mit den Stilmitteln des Oli, der von allen gehypt wurde.

Sowas hat sich - ausser Daihatsu beim Matera - noch niemand getraut.

Bearbeitet 17. Oktober 2023 von fgee

[Gernot]

Lustigerweise ist dieser C3 15 mm breiter als der C4 III...

Der Elektroantrieb ist neu und kommt aus Trémery (d.h. das ist ein Nidec Antrieb):

 

Die Reifengröße ist 205/50R17. Eine durchaus gängige Größe.

Wo genau hier das VW Logo kleben sollte, ist mir unklar.

Gernot

Bearbeitet 17. Oktober 2023 von Gernot

[JK_aus_DU]

Und das Ding wird keine Zahnriemenprobleme haben

 

[Gast Soso]

vor 37 Minuten schrieb Gernot:

Wo genau hier das VW Logo kleben sollte, ist mir unklar.

Jo vorn und hint natürlisch und aihhh guggeehmol .... däs Heck und dä  Front und alles an dem Autolöle isch fascht glai .....bloss scho gebaut seid 2019.

 

 

Ps: Wer ohne Probleme Fotos einstellen kann, darf hier gerne mal eine komplette Gegenüberstellung von den beiden Fahrzeugen posten... zb.b. @Vulcan . Vor allem bei der Heckansicht muss man sich fragen...warum schafft Citroën da keine eigene Lösung? 

Bearbeitet 17. Oktober 2023 von Soso

[Gast Soso]

Und das traurige ist ja, dass man deshalb jede Menge Sicken und Kanten ins Blech haut, vorne eine völlig sinnbefreite Leuchtengrafik freigibt, um zu kaschieren, dass man einen VW kopiert, der seit mehr als 4 Jahren auf dem Markt ist. Da sind die Chinesen mittlerweile sogar weiter, die teilweise durchaus eigenständige und elegantere Entwürfe schaffen.

[opteryx]

Genau das habe ich auch gedacht, eine VW T-Roc... und ich dachte schon Citroën kann nicht mehr weiter fallen aber okay man lernt nie aus. Da gibt es nur noch eins, Citroën als Marke im Stelantis Konzern auflösen. Das wäre das Beste für alle! Citroen wird von einer Bande von inkompetenten Marketingberatern geführt.

[maggi77]

vor 7 Minuten schrieb Soso:

Und das traurige ist ja, dass man deshalb jede Menge Sicken und Kanten ins Blech haut, vorne eine völlig sinnbefreite Leuchtengrafik freigibt, um zu kaschieren, dass man einen VW kopiert, der seit mehr als 4 Jahren auf dem Markt ist. Da sind die Chinesen mittlerweile sogar weiter, die teilweise durchaus eigenständige und elegantere Entwürfe schaffen.

Naja, VW verkauft diesen Entwurf aber sehr gut. So gut, dass die heilige Kuh Golf dadurch stirbt. Da dachte sich Jean-Luc "hold my Chardonnay" und et voila der neue C3

[Gast Soso]

vor 3 Minuten schrieb maggi77:

da dachte sich Jean-Luc "hold my Chardonnay" und et voila der neue C3

Habe gerade sehr gelacht, danke.