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Geschrieben

Wo kann lagere ich meine Reserve am besten?

Kleinere Mengen kann man zu Hause lagern. AdBlue muss man vor direkter Sonneneinstrahlung und Temperaturen über 30 Grad schützen. Ideal sind ein gut belüfteter Platz und Lagertemperaturen zwischen minus 5 und plus 20 Grad. Zwar gefriert AdBlue ab minus 11,5 Grad, kann aber nach dem Auftauen ohne Qualitätseinbußen genutzt werden.

Mit der Zeit zersetzt sich AdBlue auf natürliche Weise zu Ammoniak - was von der Lagertemperatur abhängig ist. Bei Temperaturen unter plus 25 Grad beträgt die Haltbarkeit mindestens 18 Monate, bei Temperaturen bis plus 30 Grad mindestens 12 Monate.

https://www.n-tv.de/auto/Das-sollte-man-ueber-AdBlue-wissen-article23688167.html

 

Also mein Adblue war bis zum Auffüllen 4 Jahre alt ! Ich hatte damit keine Probleme .

Hatte hier schon mal jemand Probleme mit zu altem Adblue ?

Geschrieben

Bisher hatte ich keine, ich lagere aber auch nicht dauerhaft AdBlue. Seit Beginn der Pandemie fahren wir nur noch runde 10.000 Km im Jahr, da lohnt sich eine Lagerung nicht. Wenn im Auto die erste Warnung erscheint, besorge ich halt einen Kanister.

Eine Frage, die ich mir schon länger stelle, und die mir jetzt beim lesen des Beitrags von Efly wieder einfiel, ist aber:

Wie sieht es mit dem AdBlue im Auto aus? Bei meiner aktuellen jährlichen Fahrleistung reicht eine Tankfüllung locker zweieinhalb Jahre. Und während das Zeug im Auto eingefüllt ist, ist es ja irgendwie "offen", also nicht mehr original verpackt, und auch die Temperaturen können den oben genannten Rahmen verlassen. Das muss den Herstellern aber ja klar gewesen sein bei der Konstruktion.

Geschrieben
Am 11.11.2022 um 11:03 schrieb citronateur:

Bisher hatte ich keine, ich lagere aber auch nicht dauerhaft AdBlue. Seit Beginn der Pandemie fahren wir nur noch runde 10.000 Km im Jahr, da lohnt sich eine Lagerung nicht. Wenn im Auto die erste Warnung erscheint, besorge ich halt einen Kanister.

Eine Frage, die ich mir schon länger stelle, und die mir jetzt beim lesen des Beitrags von Efly wieder einfiel, ist aber:

Wie sieht es mit dem AdBlue im Auto aus? Bei meiner aktuellen jährlichen Fahrleistung reicht eine Tankfüllung locker zweieinhalb Jahre. Und während das Zeug im Auto eingefüllt ist, ist es ja irgendwie "offen", also nicht mehr original verpackt, und auch die Temperaturen können den oben genannten Rahmen verlassen. Das muss den Herstellern aber ja klar gewesen sein bei der Konstruktion.

Ich denke, das einfrieren wurde als kleineres Übel in Kauf genommen. Und das danach die Einspritzeinheit hinüber ist auch. Den Gesetzgeber rührt das ebenfalls wenig. Es hat ja keinen Einfluss auf die Schadstoffe, das Fahrzeug bleibt ja stehen. 

Zahlen tut der Kunde. Und das oft und reichlich.

roman 

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