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Geschrieben

Gibt es dazu Erfahrung?  Bisher ist lt Kunde vorallem bei Kälte verzögertes Schalten in allen Gängen zu bemerken. Ich habe bei der Probefahrt festgestellt das er beim Schalten in den 4 .Gang zögert und dadurch ruckelt. Wenn ich manuell hochschalte, macht er einen sauberen Schaltvorgang.

Geschrieben

AL4 - die Suche dürfte genug hergeben..

Geschrieben

Von welchem Baujahr sprechen wir denn?

 

Geschrieben
vor 16 Stunden schrieb bx-basis:

AL4 - die Suche dürfte genug hergeben..

@bx-basis Gab es da eine echte Automatik oder war das ein Sensodrive?

 

Geschrieben

Bin zwar nicht bx-basis, aber: 1,4 Liter/73 PS mit 4-Gang-Wandlerautomatik, 1.6/109PS mit Sensodrive.

Geschrieben
vor 3 Stunden schrieb robi64:

@bx-basis Gab es da eine echte Automatik oder war das ein Sensodrive?

 

Ja, die "gute" AL4. Denje mal daß Rü den Unterschied kennt... ;)

Geschrieben

Jein .... Ich hatte mit AL4 noch nix zu tun war aber doch im X 2 auch verbaut - oder ? Ich werd am WE mal ein wenig herumlesen..

Geschrieben

Ja, im X2 war das AL4 auch schon drin. Magnetventile tauschen und Öl wechseln waren die Standardarbeiten als ich noch in der Werkstatt aktiv war.

Geschrieben

Sowas dachte ich mir fast, meinst Du es bringt erstmal ein Ölwechsel den Versuch der Besserung? Ölstand ist mit dem Lexia zu ermitteln?

Geschrieben

Ölwechsel schadet nicht. Füllmenge geht per Überlauf, die "Ablaßschraube" ist ein langes eingeschraubtes Rohr mit Verschlußstopfen. Man überfüllt um 0,5l und deht dann bei laufendem Motir und definierter Öltemperatur den Stopfen raus damit das Öl oberhalb des Rohrs rausläuft.

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