Riemenscheibe Xantia 2,0 8 V Unterschied zur Riemenscheibe 2,0 16 V

[Kroack]

Ich wechsle gerade den Zahnriemen  bei einem Xantia.

Die alte gummierte Riemenscheibe vom 8 V scheint verdreht, da ich die richtige 0515H6 noch nicht habe, habe ich mal die 0515K6 vom 16 V dranngehalten. Die stimmt auch nicht mit der momentanen Stellung des alten Riemens  überein ( 1 Zahn )  Gut besonders toll ist er nicht gerannt bisher....

Wenn ich jetzt wüßte das die Markierungen vom 8 v und 16 deckungsgleich wären ....könnte ich zumindest schonmal alles zusammenbauen bis morgen die passende Scheibe kommt...

Falls es jemand weiß - Danke Rü

[AndreasRS]

Hallo,

dürfte eher nicht passen. @GuenniTCT schreibt sinngemäß: "vom halbmondförmigen Sicherungskeil im Uhrzeigersinn gesehen der 5. Zahn zur Markierung am Motorblock (das gilt für alle Xantia 4 Zylinder Benziner)."

HTH
Andreas

Bearbeitet 18. November 2022 von AndreasRS

[Kroack]

Bei mir sind 5 Zähne dazwischen, dachte doch ich hab schonmal was gelesen, ich sags Euch wenn die neue Scheibe da ist.

Aber danach hier sollten die Riemenscheiben deckungsgleich sein, was ja auch technisch Sinn macht.

[TorstenX1]

Doch, die Absteckbohrung ist deckungsgleich, ich hab deswegen auch schon mal eine vom 8v als Hilfe für einen 16V nehmen können.

[ACCM Claude-Michel]

Auf der original Riemenscheibe eines 2,0i 16V stand auf dem Aussenring: POS (position) mit einem Pfeil. Dieser war gegenüber der Kerbe für den Sicherungskeil des Innenrings.

Vieleicht ist das beim 8V auch so.

[Kroack]

Also dann war der tct mit 1 Zahn nach links versetzt unterwegs, kein Wunder das er keinen Spaß gemacht hat...

Da war auch der Sporadischer Fehler Klopfsensor abgelegt ...

[TorstenX1]

Knapp daneben ist auch vorbei