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Geschrieben

Ich nehme an, daß der Verkäufer keine, bis wenig Ahnung hat. Möglicherweise ist es ein 2.1 ohne T und 82 PS. Diesen kennt er aber nicht, sondern nur den Diesel ab 109 PS aufwärts. Somit ist es für ihn dann ein 1.9, weil er von dem schonmal gehört hat...

Geschrieben

Der glänzt so schön!

 

Und hat als Seduction sogar die nachgerüstete Mittelarmlehne.

Geschrieben

Der glänzt wirklich schön..........Karosse sieht obenrum auch top aus und das Interieur ebenso, da hat der Vorbesitzer wie es den Anschein hat gut aufgepasst auf seinen XM und ihm Pflege angedeihen lassen, wenn sich um den bzgl Technik auch gekümmert wurde findet der schnell einen neuen Besitzer.

Geschrieben (bearbeitet)

Sehr geil, ein Ur-XM als Saugdiesel! Diese Radkappen! Das Holz kann man entfernen. Leider machen Dieselyoungtimer außer für absolute Fanatiker nicht wirklich Sinn. Ich selbst genieße es mit meinem Audi Fünfzylinderdiesel mit absolut drehzahlschonender Fahrweise alle post-COVIDISMUS-Hektiker mal so richtig schön aufzuhalten - frühes Hochschalten und minimales Gasgeben inklusive!

Bearbeitet von cx-forever
  • Like 1
Geschrieben
Am 12.1.2023 um 22:44 schrieb Dr.Jones:

Und hat als Seduction sogar die nachgerüstete Mittelarmlehne.

Die habe ich noch einmal in NOS. Wenn also jemand Bedarf hat ...

  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)

Die Velours-Innenausstattung scheint in der Farbe und mit dem Muster selten zu sein, und augenscheinlich perfekt erhalten. Dazu das Einspeichenlenkrad und bis auf unscheinbaren Metalliclack so gut wie keine Zusatzausstattung.

Solche Fahrzeuge meine ich, die man nach wie vor einsammeln kann, und die aus Sammlersicht Sinn machen, im Gegensatz zu dem mehr oder weniger ausgelutschten Visa GTI der "Halle 77".

Auch sehr schön in der Vaucluse:

https://www.lesanciennes.com/annonce/citroen-xm-2l-sx-16-soupapes-1998-a478154?q=CITROEN+XM&ftype=vo&fcat=autos&rt=o

 

Bearbeitet von cx-forever

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