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Suche [gefunden …] für XM Y4 Kotflügel vorne links und Tür hinten rechts in »Gris Crepuscule« Farbcode ETKCR


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Geschrieben (bearbeitet)

Langsam werden es etwas zu viele Beulen …

Ich weiß nicht, ob sich das mit dem Ausbeulen ohne weiteres bewerkstelligen lässt … daher mal parallel die Suche nach Teilen.

Suche oben genannte Teile. Ich weiß nicht, ob es die Farbe beim Y3 gab und ob die Teile vom Y3 passen würden (dazu müsste ich im Serviceportal nachsehen).

Gris Crepuscule ETKCR  ist sehr selten, aber (ver)suchen kann man ja mal. Ansonsten muss halt lackiert werden.

Ich kann im Raum Berlin abholen; es kann nach Berlin versendet werden oder zum Schraubertreffen im April in Herzfelde mitgebracht werden.

Hier für alle interessierten – ich denke nicht, dass da Ausbeulen viel Sinn ergibt. Ich werde den Wagen erst mal dem Gutachter vorstellen. Hinten rechts ist mir eine junge Dame reingefahren »ja aber ich bin geradeaus gefahren« … ja, aber es gab eine Fahrspurverschwenkung …

Und vorne links hat jemand mir bei mir vor dem Haus beim Aus- oder Einparken eine fiese Beule reingefahren und sich natürlich nicht gemeldet Genau wie bei meinem CX … auch hier vor dem Haus, selbe Stelle, nur rechte Seite. Wenn ich so recht überlege, kann das nur passieren, wenn jemand beim Querparken vorwärts ein- oder ausparkt – nicht ungewöhnlich, dass dann sowas dabei rauskommt. Wird in Fahrschulen das Vorwärtseinparken noch akzeptiert?

Neue Edelstahl-Leisten für die Rammschutzleisten liegen schon bereit.

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Bearbeitet von holger s
  • Traurig 1
berndjetztmitxm
Geschrieben
vor 29 Minuten schrieb holger s:

Suche oben genannte Teile. Ich weiß nicht, ob es die Farbe beim Y3 gab und ob die Teile vom Y3 passen würden (dazu müsste ich im Serviceportal nachsehen).

Hallo Holger,

die Kotflügel würden passen, lediglich die Seitenblinker unterscheiden sich und sind nicht austauschbar. Bei Y3 Kotflügeln würden andere Seitenblinker nötig werden.

Beste Grüße, Bernd

Geschrieben (bearbeitet)
vor 1 Stunde schrieb margia2:

Die ist so selten, dass die nicht einmal in der Liste der XM IG auftaucht.

In der Liste fehlen mindestens noch diese Farben, die ich in einem Faltblatt »Karosseriefarben und Polster« vom Juli 1994 habe:

Amiral-Blau
Mondial-Blau
Asphalt-Grau
Poseidon-Grün

Allerdings ist mein Gris Crepuscule in dem Faltblatt auch nicht drin. 

Mein XM ist ORGA 6653, also gebaut im Januar 1995.

Eine Suche hier im Forum ergab, dass in Threads, in denen es um die Farbe ging, vielleicht drei Foristen jeweils XM und Xantia in Gris Crepuscule haben / hatten. 

Bearbeitet von holger s
Geschrieben (bearbeitet)

Alleine, einen Kotflügel in unten nicht halbdreiviertel weggerostet zu finden, dürfte nicht von heut auf morgen umsetzbar sein.

Ich guck morgen mal, ob ich einen Y4-Kotflügel in brauchbar rumliegen habe. Hab in den letzten Monaten so ein wenig die Übersicht verloren, was da so alles an Teilen bei mir unfreiwillig eingetrudelt ist. Falls dem so sein sollte, könnte ich den dann von meinem Farbenzauberer bezahlbar lackieren lassen und zum Schraubertag anschleppen.
Y4 Tür hab ich auch, aber das Fahrzeug stand nen Jahrzehnt draußen in den Brennesseln. Müsst ich gucken. Zudem hab ich mit Tür zerlegen noch keine Erfahrung (ich denke das eloxierte Teil an der B-Säule sollte auf jeden Fall von deiner Tür übernommen werden, um ein einheitliches Erscheinungsbild zu garantieren - und zum Lackieren muss das Teil ja eh komplett nackig gemacht werden).

Ungeachtet dessen habe ich an deinem zernudelten Kotflügel Interesse, falls der von deinem Blechgeradebiegemann als nicht geradebiegbar eingestuft werden sollte und das Stückel unterhalb der Zierleiste noch gut/nicht durchgerostet sein sollte.

Aber ich denke, wenn ich mir die Fotos anguck, das sollte alles wieder geraderückbar und polierbar sein. Und an ein, zwei Stellen nachpinseln, schleifen sofern nötig ist immer noch besser als komplett lackieren. Den Unterschied alt/neu sieht man immer...

Bearbeitet von schwinge
  • Like 2
Geschrieben
vor 7 Minuten schrieb schwinge:

Ich guck morgen mal, ob ich einen Y4-Kotflügel in brauchbar rumliegen habe. Hab in den letzten Monaten so ein wenig die Übersicht verloren, was da so alles an Teilen bei mir unfreiwillig eingetrudelt ist. Falls dem so sein sollte, könnte ich den dann von meinem Farbenzauberer bezahlbar lackieren lassen und zum Schraubertag anschleppen.

Beim meinem Kotflügel müsste eh die Stoßstangen-Aufnahme rekonstruiert werden – insofern können wir da gerne über einen neuen lackierten nachdenken. Je nach dem, was mit der Tür ist – wär ja sinnvoll, die aus der selben Pistole mit der selben Lackmischung zu lackieren. Lass uns deswegen in Verbindung bleiben.

Ich halte Euch über die Einschätzung von Werkstatt und Gutachter auf dem Laufenden.

Ich kann natürlich auch Teile abholen – alles was so im zwei–drei-Stunden-Radius rund um Berlin ist kann ich holen.

Geschrieben (bearbeitet)

Bleu buckingham KMV fehlt auch. Bleu Amiral ist aber gelistet. Asphalt-Grau müsste Gris axinite sein, mein Ex-XM aus meinem Profilbild.

Wenn der hier bloß geschlachtet würde…

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Bearbeitet von margia2
Geschrieben (bearbeitet)

Laut Buch "Citroen XM" von Thijs van  der Zanden gab es gris crépuscule in den Modelljahren 1994, 1995 und 1996. Jedoch offensichtlich nicht für den Break.

PS: mit der zeitlichen Abgrenzung der Modelljahre bin ich mir nicht sicher. Ich meine Modelljahr 1994 beginnt September 1993? Falls dem so ist müsste es laut dem Buch das gris crépuscule auch schon beim Y3 gegeben haben.

Bearbeitet von badscooter
  • Danke 1
Geschrieben
vor 36 Minuten schrieb margia2:

Bleu Amiral ist aber gelistet.

 

Ah … das heißt im PDF der IG »Bleu Admiral / Admiral Blau«. Ich hatte im PDF die Textsuche benutzt, daher das übersehen – im Faltblatt heißt es nämlich »Amiral«. Aber wer hat es falsch geschrieben?

Geschrieben
vor 8 Minuten schrieb holger s:

Ah … das heißt im PDF der IG »Bleu Admiral / Admiral Blau«. Ich hatte im PDF die Textsuche benutzt, daher das übersehen – im Faltblatt heißt es nämlich »Amiral«. Aber wer hat es falsch geschrieben?

Wird auch in oben genannten Buch als "bleu AMIRAL" bezeichnet!

  • Like 2
Geschrieben
vor 2 Stunden schrieb schwinge:

Alleine, einen Kotflügel in unten nicht halbdreiviertel weggerostet zu finden, dürfte nicht von heut auf morgen umsetzbar sein.

...ich hätte noch einen solchen, allerdings:

- muss er lackiert werden ( momentan noir onyx)

- liegt er hier bei mir in Saarbrücken ( ca 650 km von Berlin)

Tür hätte ich auch, aber leider leichte Dellen (aber richtbar), auch in Saarbrücken und auch in noir onyx...

 

Geschrieben
vor 12 Stunden schrieb Petruschka:

...ich hätte noch einen solchen, allerdings:

- muss er lackiert werden ( momentan noir onyx)

Den könnte ich im Prinzip auch gebrauchen. Irgendjemand hat auf dem linken Kotflügel eine irreversible „Kraterlandschaft“ hinterlassen.

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Geschrieben

Habe hier einen Schlachtwagen in ETKCR stehen.

Wie gut die Teile sind kann ich so nicht sagen.

 

Geschrieben (bearbeitet)
vor 32 Minuten schrieb silver696:

Wie gut die Teile sind kann ich so nicht sagen.

Zugeparkt? Lässt überhaupt ungern jemanden an sich ran? Nur Mut, beißt bestimmt nicht… Ist natürlich auch ein Sch…Wetter gerade.

Bearbeitet von margia2
Geschrieben
vor 14 Minuten schrieb margia2:

Zugeparkt? Lässt überhaupt ungern jemanden an sich ran? Nur Mut, beißt bestimmt nicht… Ist natürlich auch ein Sch…Wetter gerade.

Ich schau morgen mal und mach Fotos. Der hatte die Chromleisten für die Kotflügel verbaut. ...

Steht in einer ziemlich trockenen, luftigen Halle.

  • Like 1
Geschrieben
vor 6 Stunden schrieb silver696:

Habe hier einen Schlachtwagen in ETKCR stehen.

Dieses »hier« würde ich durchaus noch in den Umkreis für mich zum Abholen einordnen (wenn es Stapen ist).

Wenn die Stoßstangenhalterungen beider vorderer Kotflügel noch vorhanden sind, würde ich darüber nachdenken, beide zu nehmen.

Du kannst ja mal einen Zustandsbericht schreiben; Bilder helfen auch immer, auch was die Sache mit den Chromleisten anbelangt.

Hat er Alcantara-Ausstattung? Was war der Grund, warum er ein Schlachter ist?

Geschrieben (bearbeitet)
vor 20 Stunden schrieb holger s:

Dieses »hier« würde ich durchaus noch in den Umkreis für mich zum Abholen einordnen (wenn es Stapen ist).

Wenn die Stoßstangenhalterungen beider vorderer Kotflügel noch vorhanden sind, würde ich darüber nachdenken, beide zu nehmen.

Du kannst ja mal einen Zustandsbericht schreiben; Bilder helfen auch immer, auch was die Sache mit den Chromleisten anbelangt.

Hat er Alcantara-Ausstattung? Was war der Grund, warum er ein Schlachter ist?

Hallo

Habe meinen Nachmittag dem XM gewidmet, hier die Erkenntnisse 😉.

Erst mal allgemeines.

Orga 6939 2.1td , mit Ausstattungsvarianten kenne ich mich nicht so aus. Einfache manuelle Sitze zusammengewürfelt. Nebelscheinwerfer, beheizbare Wasserdüsen, Radio /Kasette mit CD Wechsler. Keine lackierten Seitenleisten/Stoßfänger. 

Zu den Karosserieteilen.

Türen hinten sehr gut, kein Rost zu sehen und Lack gut. Türen vorne Lack gut, an beiden Seiten leichter Rost von innen im hinteren Bereich. Spiegel leichte Kratzer an beiden.

Kotflügel rechts besser als links. Halter zum Stoßfänger an beiden Seiten stabil. Beide Seiten Kantenrost dort wo die Chrom Zierblenden waren und unten zum Schweller. Rechte Seite stabiel im unterem Bereich linke Seite instabiel. 

Was vergessen?

Jetzt Bilder:

Innen

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Linker Kotflügel 

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Kotflügel rechts

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Bekomm das Bild nicht mehr raus, dies ist links, das da drunter rechts und stabil. 

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Bearbeitet von silver696
Bild Nachtrag
  • Like 1
Geschrieben
vor 35 Minuten schrieb XM 2.1D:

Ich hätte Interesse an dem Sitz auf Bild 1.

Denke nicht das Holger den braucht, dann kannst Du den haben. Soll ich speziell noch was schauen?

Geschrieben

Wenn der Sitz wirklich in gutem Zustand ist, schreib mir bitte per PN mal einen Preis.

Geschrieben

Ich brauche nur die beschriebenen Blechteile. 

@silver696 – Du hast eine PN von mir.

Danke und liebe Grüße.

Geschrieben (bearbeitet)

Teile gefunden, Termin gemacht – mein Dank geht an @silver696.

Bearbeitet von holger s
  • Like 3

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