Citroen CX Diesel (Kaufberatung)

[Frank (F)]

vor 40 Minuten schrieb Andreas Strunk:

Nochmal den Preis ordentlich runter und dann als Projekt mitnehmen, aber das geht eigentlich nur für einen Auskenner, der den Zustand richtig beurteilen kann und den Aufwand die Kiste wieder auf die Straße zu bringen

So ist es.

[Saab900]

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Bearbeitet 2. Februar 2023 von Saab900

[Philipp]

…ich krieg immer die Krise, wenn ich sehe, dass jemand nach ner Gesamtlackierung es nicht schafft, die Stoßleisten seitlich gerade anzukleben…

[Frank (F)]

vor 3 Minuten schrieb Philipp:

icht schafft, die Stoßleisten seitlich gerade anzukleben

sehrgut beobachtet....... sind schon einzeln gerade, aber laufen über die Breite von hinten nach vorne hoch. Die kleine vorne am Flügel sieht richtig daneben aus. Durfte 2-3  cm zu hoch sein.  TRX Räder sind ja auch übergesilbert.... über die TRX-Reifen darf spekuliert werden aus welchen Jahrzehnt sie sind. Das der wohl schon mal Teil oder komplett geduscht wurde, macht es nicht besser.  Lackschichtenmesser bei Besichtigung einpacken.

Wer entdeckt noch was?

[Andreas Strunk]

vor 11 Minuten schrieb Frank (F):

Wer entdeckt noch was?

Betätigungseinheit für Lüftung/Heizung im Eimer, Fussbänkchen fehlen…

[Andreas Strunk]

vor 17 Minuten schrieb Frank (F):

Lackschichtenmesser bei Besichtigung einpacken.

nix einpacken, Zuhause bleiben… 

[Saab900]

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Bearbeitet 2. Februar 2023 von Saab900

[holza]

Gemacht hat es vielleicht noch keiner.Aber machen kann man das sicher.Wirklich wichtig finde ich die Dinger nicht,eher ein optischer Gag

[Saab900]

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Bearbeitet 2. Februar 2023 von Saab900

[LCX25H]

Ich würde niemand der noch nie CX gefahren ist mit meinem CX fahren lassen, schlimm genug beim TÜV jedesmal. Einmal ist der Prüfer bei wildem Gegenlenken fast in die Grube gefahren. Diravi und so. 

Bin aber eher selten bis nie in Kassel. 

[Saab900]

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Bearbeitet 2. Februar 2023 von Saab900

[LCX25H]

Fahr doch den Saugdiesel in Soest anschauen. Wenn der vom "Citroen Mechaniker" gewartet wurde, erfährst du sicher eine Menge

[Saab900]

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Bearbeitet 2. Februar 2023 von Saab900

[Andreas Strunk]

vor 25 Minuten schrieb LCX25H:

Fahr doch den Saugdiesel in Soest anschauen. Wenn der vom "Citroen Mechaniker" gewartet wurde, erfährst du sicher eine Menge

der Händler, der jetzt versucht mit dem Saugdiesel Geld zu verdienen, dürfte wenig bis keine Ahnung vom CX  haben.  Ich weiß allerdings aus welcher Quelle das Auto stammt, das Autos ist von der Substanz und Technik top,  wenn nur der Streifschaden nicht wäre… Wenn man eine Möglichkeit hat, das preiswert zu beheben, ist das der ideale Daily Driver. Das hat das Fahrzeug in den letzten Jahren nämlich problemlos gemacht

Bearbeitet 1. Februar 2023 von Andreas Strunk

[Saab900]

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Bearbeitet 2. Februar 2023 von Saab900

[LCX25H]

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citro-n-cx-2-5-rd-h-kennzeichen/2340283714-216-1452?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

[margia2]

Bei dem zuvor auf S. 5 verlinkten Turbo fragt man sich in der Tat, warum der noch nicht verkauft ist. Alleine an den Felgen kann es ja eigentlich nicht liegen. Das hört sich doch erstmal alles gut an, der AT-Motor hat auch erst ca. 125.000 km wenn ich das richtig lese. Eigentlich doch sofort einsatzfähig. Zu dem Preis einen besseren Turbo mit Klima zu finden, dürfte nicht einfach sein.

Ansonsten kommt der Nutzer "Radstoper" m.W. aus der Gegend und fährt neben XM auch CX Diesel wenn ich mich recht erinnere. Sonst schreib den doch einfach mal an...

Bearbeitet 1. Februar 2023 von margia2

[CX Fahrer]

Für CX Fans die etwas besonderes suchen wird auch was angeboten leboncoin, site de petites annonces gratuites

[Andreas Strunk]

vor 8 Stunden schrieb LCX25H:

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anzeige/citro-n-cx-2-5-rd-h-kennzeichen/2340283714-216-1452?utm_source=sharesheet&utm_medium=social&utm_campaign=socialbuttons&utm_content=app_android

schon deutlich billiger geworden, angefangen hat der mit 3.900€

[Andreas Strunk]

wie ich schon sagte, Radius erweitern:

https://www.lesanciennes.com/annonce/citroen-cx-gti-turbo-ii-1988-a568782?ftype=vo&q=Citroen

[Bernhard2]

vor 29 Minuten schrieb Andreas Strunk:

schon deutlich billiger geworden, angefangen hat der mit 3.900€

...ich persönlich würde nach gegenwärtigem informationsstand zugreifen.

(Bin halt auch Fän des Saugdiesel).

Günstiger kannste wohl kaum (gute!) CX-Erfahungen sammeln...

Den Streifschuss würde ich dann so ungerührt und froh tragen, wie ein in Würde gealterter Baskenmützenträger  seine Narben aus dem spanischen Erbfolgekrieg... !

Grüße. be

[margia2]

vor einer Stunde schrieb Bernhard2:

Den Streifschuss würde ich dann so ungerührt und froh tragen, wie ein in Würde gealterter Baskenmützenträger  seine Narben aus dem spanischen Erbfolgekrieg... !

TÜV 01.2023. Wenn dir deswegen möglicherweise das H-Kennzeichen  nicht mehr verlängert wird, wärst du vielleicht nicht mehr uneingeschränkt froh und ungerührt.

[Andreas Strunk]

vor 6 Stunden schrieb margia2:

TÜV 01.2023. Wenn dir deswegen möglicherweise das H-Kennzeichen  nicht mehr verlängert wird, wärst du vielleicht nicht mehr uneingeschränkt froh und ungerührt.

TÜV neu und die Antwort auf die Frage zum H Kennzeichen wären obligatorisch

[Andreas Strunk]

vor 8 Stunden schrieb Andreas Strunk:

wie ich schon sagte, Radius erweitern:

https://www.lesanciennes.com/annonce/citroen-cx-gti-turbo-ii-1988-a568782?ftype=vo&q=Citroen

das mit dem Radius erweitern war jetzt nur geografisch gemeint, Stichwort Kaufberatung D Modell. 

Für 15 k bist Du beim CX im weit oberen Segment, beim D Modell bestenfalls bei der Bückware. Für wirklich guten Zustand musst Du nochmal 10k drauflegen und bist Dann beim D Modell Sparbrötchen. Ein mit einem sehr guten CX GTI Tirbo vergleichbares D Modell wäre dann ein 21 oder 23 Pallas, kostet in gut ca das Doppelte des CX. 

Bearbeitet 2. Februar 2023 von Andreas Strunk

[Saab900]

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Bearbeitet 2. Februar 2023 von Saab900