[Kaufberatung] Darfs doch etwas mehr sein?

[M. Ferchaud]

Tötöö tötöö tötöööö…

[Petruschka]

vor 13 Stunden schrieb ACCM Martin Klinger:

Na toll! Jetzt hast du's geschafft, dass ich auch einen Diravi-Cit haben will!

...im Ernst, man gewöhnt sich schnell dran: Jedes mal, wenn ich abends nach der Arbeit ( besteht u.a. aus täglich einigen Probefahrten in diversen Toyotas) wieder in den XM mit Diravi einsteige,  denke ich mir, was haben die modernen Toyota's doch für antiquierte LKW-Lenkungen...

Übrigens, ich kann Saab900 schon verstehen, dass er sich über verschiedene Modelle informiert... wahrscheinlich versucht er nur Informationen zu sammeln, dass er das am besten zu ihm passende Auto findet!  Mir geht es da ähnlich, in meinen Gedanken springe ich  auch öfter mal von Facel2 über XM zu SM (jetzt mal die finanziellen Aspekte beiseite gelassen).

[ACCM Martin Klinger]

Ich kann ihn auch bestens verstehen! 
Vor 20 Jahren war ich in einer ähnlichen Situation: ich hatte mir eine DS 23 ie in den Kopf gesetzt, und deltablau musste sie auch noch sein! Da war es im Lauf der Monate auch so, dass ich allmählich in preisliche Sphären kam, wo locker auch ein SM drin gewesen wäre, und ich begann mich nach einem solchen umzusehen. Doch dann fand ich die blaue DS in Südfrankreich, die ich heute noch habe, für einen vierstelligen (!!) Betrag! Das waren noch Zeiten!

Also lieber Saab: nicht aufgeben und nicht ärgern wegen ein paar Sprüchen!

[Saab900]

vor 42 Minuten schrieb Petruschka:

ahrscheinlich versucht er nur Informationen zu sammeln, dass er das am besten zu ihm passende Auto findet

So ist es! 

 

vor 42 Minuten schrieb Petruschka:

was haben die modernen Toyota's doch für antiquierte LKW-Lenkungen...

Ich bin gespannt wie es mir da im Vergleich dazu mit dem Tesla geht, der hat eine Lenkübersetzung von 10:1, also von Lenkanschlag zu Lenkanschlag zwei Umdrehungen.

 

vor 23 Minuten schrieb ACCM Martin Klinger:

in preisliche Sphären kam, wo locker auch ein SM drin gewesen wäre

So bin ich auf die DS gekommen, aber ich schaue jetzt primär nach einem CX, dank der Beiträge hier im Forum.

 

vor 24 Minuten schrieb ACCM Martin Klinger:

Also lieber Saab: nicht aufgeben und nicht ärgern wegen ein paar Sprüchen!

Mache ich nicht, sobald sich was tut melde ich mich.

[Athanagor68]

Am 2.2.2023 um 12:48 schrieb JK_aus_DU:

Ich finde, man muss sich erstmal darüber klar sein, was man möchte von den Fahreigenschaften her. Der CX ist da völlig anders als ein D-Modell. Die "Göttin" ist ein tolles Auto, fährt sich aber im Vergleich zum CX wie eine dicke alte Oma. Die Nick- und Tauchbewegungen beim Bremsen, Anfahren und Beschleunigen muss man mögen. Das ist beim CX nicht so ausgepägt, insbesondere an der Front nicht. Und wer Diravi hatte, wird die Lenkung des D-Modells sachlich betrachtet eher nicht mögen. Ist halt was komplett anderes.

 

100% Zustimmung für diese treffende Analyse - ich sitze in einer DS anatomisch unsagbar schlecht, im CX wunderbar & im C6 perfekt² (die Idealkombination aller hydropneumatischer IDGSMCXM), hab´ auch einige Abstammungs-Parallelen zu Nicolas Sárközy, der bis heute sehr gerne C6 fährt...

[ACCM Claude-Michel]

vor 2 Stunden schrieb Athanagor68:

 Sárközy

Schreibt sich der Name tatsächlich so in dem Land wo er ursprünglich herkommt?

[Saab900]

vor einer Stunde schrieb ACCM Claude-Michel:

Schreibt sich der Name tatsächlich so in dem Land wo er ursprünglich herkommt?

Eine kurze Wikipedia Recherche sagt ja:

https://de.wikipedia.org/wiki/Nicolas_Sarkozy

 

Nicolas Paul Stéphane Sárközy de Nagy-Bocsa

 

[Athanagor68]

vor 52 Minuten schrieb Saab900:

Nicolas Paul Stéphane Sárközy de Nagy-Bocsa

 

Ja exact;

mein Vater ist 1956 nach der Niederschlagung des ungarischen Volksaufstandes durch die Soviets gemeinsam mit seinem älteren Bruder nach Wien geflüchtet.