Zeitgenössische Testberichte und Werbe-Anzeigen mit Citroën (Printmedien)

[id_ds]

Meiner Erinnerung  nach ist der Xantia besser gedämmt, aber bei Citroën ist meiner Erfahrung nach jedes Auto tendenziell anders - und es kommt natürlich stark auf die Laufleistung etc. an.

Bearbeitet 8. Februar 2023 von id_ds

[Manson]

6 minutes ago, id_ds said:

und es kommt natürlich stark auf die Laufleistung etc. an.

Du meinst also mit zunehmender Laufleistung wird es besser?

Generell kann ich sagen das ich deutlich mehr lautere Autos in meinem Leben bewegt habe als Leisere als CX und XM, auch in der gleichen Klasse.

...und ich mag keinen Lärm, der Hauptgrund warum ich keine Ente mehr habe

Bearbeitet 8. Februar 2023 von Manson

[EntenDaniel]

vor 2 Stunden schrieb mdi500:

. Mein 92er BX Gti fühlt sich überall wie nacktes Blech an (wie ein 14 TGE), die Türen und vor allem auch die Radkästen (Spritzwasser, kleine Steinchen ....etc.). Der 93er BX TOP klingt dagegen überall deutlich solider. Citroen war offenbar immer der Auffassung "Geiz ist geil". Kann es sein, das Citroen beim BX erst im allerletzten Baujahr seinen Geiz gegenüber Dämmmaterial aufgegeben hat?

Zumindest die TZI-Ausstattung hatte sehr viel Dämmmaterial; die waren bei weitem nicht so laut, wie mein 14TGE oder mein Leader. Der TZI, den wir Anfang der 90er hatten, war sehr leise; wie auch der TZI den meine Schwester vor einigen Jahren noch hatte.

Vielleicht wurde bei Deinem GTi gespart: weniger Gewicht = mehr Speed

[mdi500]

vor 58 Minuten schrieb id_ds:

Der XM 2.0 ist in der Tat nicht besonders leise.

Zumindest beim Vierzylinder hätte ich auch nichts anderes erwartet, zumindest kein Mercedes- oder Audi 4-Zylinder-Niveau. Aber der BX Gti im Testbericht ist ein Mittelklasse-Modell aus den tiefen 80gern! Der hat ja noch nicht mal lackierte Stoßfänger. Der XM ist hingegen 90er Jahre obere Mittelklasse. Ein vergleichbarer Geräuschpegel ist da in meinen Augen unter aller Sau!

Die Citroen-Philosophie ist sonderbar. Superkomfortable Federung, bequeme Sitze, großzügiges Raumangebot - geräuschtechnisch aber immer Hartz 4 Niveau. Mit Ausnahme vom C6 in der teuersten Version, der diesbezüglich konkurenzfähig (Benz-Niveau) war.

[Manson]

Benz Niveau? Also ich kann nicht behaupten das der E-Klasse Leihwagen 2018 innen leiser als mein XM gewesen wäre.

[fredo]

vor 53 Minuten schrieb Manson:

Benz Niveau? Also ich kann nicht behaupten das der E-Klasse Leihwagen 2018 innen leiser als mein XM gewesen wäre.

Sorry, da muss aber die ganz dicke rosarote Citroen-Brille im Spiel gewesen sein.

Schon ein W124-250D ist eine akustische Wohltat gegen einen XM 2,0i.

[Manson]

War ein Benziner aber keine Ahnung was für ein Motor genau ....und ich höre nicht mit den Augen

[**HD**]

vor 3 Minuten schrieb Manson:

...und ich höre nicht mit den Augen

biste blind auf den Ohren ?

[Gast munich_carlo]

vor 50 Minuten schrieb **HD**:

biste blind auf den Ohren ?

Auch dafür gibt es eine Lösung:

[phantomas]

Test BX GTI auf englisch:

https://www.flickriver.com/photos/triggerscarstuff/sets/72157632166604575/

[M. Ferchaud]

vor 5 Stunden schrieb mdi500:

Trotz identischer Werte - vorstellen kann ich mir's nicht, dass ein XM 2.0 genau so laut wie der BX Gti ist.

Ganz identisch sind die Werte ja nicht. 1 Dezibel unterschied (z.B. bei 130 km/h) können sich schon eklatant auswirken.

Zudem sind die jeweiligen Frequenzen maßgeblich hinsichtlich der subjektiven Wahrnehmung.

Nich zuletzt gibt es unterschiedliche Lärmquellen, wie Motor-, Abroll und Windgeräusche.

Aus der Erfahrung kann ich sagen, dass ich einen CX mit 2,4 oder 2,5 Liter-Einspritzer als leiser empfinde als einen XM 2.0i. Der CX hat deutlich mehr Windgeräusche, im XM sitzt der Motor dichter am Innenraum und ist akustisch präsenter. Mein XM 2.0 16V wiederum ist deutlich leiser als der 8V.

Der BX ist durch seine Dröhnfrequenzen speziell oberhalb 100 km/h im Vergleich am lautesten.

[M. Ferchaud]

vor 3 Stunden schrieb mdi500:

Der hat ja noch nicht mal lackierte Stoßfänger.

Die würden‘s wahrscheinlich rausreißen - so um die drei bis fünf Dezibel weniger würden die bringen…

Nix für ungut!

[M. Ferchaud]

vor 3 Stunden schrieb Manson:

Benz Niveau? Also ich kann nicht behaupten das der E-Klasse Leihwagen 2018 innen leiser als mein XM gewesen wäre.

Du sollst auch gar nix behaupten. 

Der XM 2.0i ist im Vergleich zum BR 213 eine Radaukiste. Punkt.

Wer Gegenteiliges behauptet, hat ein gravierendes Problem mit seiner Wahrnehmung.

Bearbeitet 8. Februar 2023 von M. Ferchaud

[Dr.Jones]

vor 30 Minuten schrieb M. Ferchaud:

Du sollst auch gar nix behaupten. 

Der XM 2.0i ist im Vergleich zum BR 213 eine Radaukiste. Punkt.

Wer Gegenteiliges behauptet, hat ein gravierendes Problem mit seiner Wahrnehmung.

Kannst Du ihn nicht einfach mal lassen? Vielleicht war in dem einen Wagen die Musik lauter... Warst Du etwa dabei?

[Manson]

Hmmmm, es soll hier Leute geben die Musiker in die Verschwörungsecke schieben wollen weil sie einen Preis verliehen bekamen und außerdem sehen sie generell überall Massenmörder, Nazis, Sexisten und Verschwörungstheoretiker .....da frag ich mich schon wer hier wohl an gravierenden Wahrnehmungsstörungen leidet....

.....mit dem Lesen und Verstehen von geschriebenen Texten ist es leider auch nicht zum besten bestellt

Traurig!

Bearbeitet 8. Februar 2023 von Manson

[M. Ferchaud]

vor 1 Stunde schrieb Dr.Jones:

Kannst Du ihn nicht einfach mal lassen? Vielleicht war in dem einen Wagen die Musik lauter... Warst Du etwa dabei?

Wo Du recht hast, hast Du recht!

[M. Ferchaud]

vor 1 Stunde schrieb Manson:

Hmmmm

vor 1 Stunde schrieb Manson:

da frag ich mich schon wer hier wohl an gravierenden Wahrnehmungsstörungen leidet....

Das kann ich Dir genau sagen - interessiert Dich aber eh nicht.

[M. Ferchaud]

Zurück zum Thema: Der damals neue XM im Duell mit den Wettbewerbern:

Bearbeitet 9. Februar 2023 von M. Ferchaud

[RaRaRasputin]

[margia2]

[Auto nom]

https://www.pinterest.co.uk/pin/476677941785143367/

[M. Ferchaud]

Hier noch ein wenig lustige vergleichende Werbung:

[M. Ferchaud]

Ich erlaube mir, den Beitrag hier zu zitieren:
 

vor 24 Minuten schrieb andiausdemtal:

Moin,

ich lese hier nur sporadisch mit und bin in einem anderen Zusammenhang über diesen Artikel gestolpert: CAR Giant Test Citroen CX GTi - Opel Commodore - Saab 900 GLE

Umfangreicher Testbericht aus dem Jahr 1981 und vielleicht eine Bereicherung für diese Runde. Wünsche Saab900 viel Erfolg bei der Suche nach "seinem" CX.

Grüße,

Andreas

Danke, @andiausdemtal!

[andiausdemtal]

[M. Ferchaud]

So einen hatte ich mal:

War ein tolles Auto… eins der besten, die ich je hatte!