Ein "neuer" C8 in Köln

[Tobias Kuhn]

Hallo liebes ACC-Forum,

mein Name ist Tobias und ich bin aus Köln. Nachdem mir über die Karnevalstage bei meinem geliebten Zeta (Bj. 2001, 309000 km) der Katalysator geklaut wurde, musste ich mich leider nach zehn Jahren vom Auto verabschieden. Immerhin haben sie mir den Kat eine Woche VOR dem Werkstattaufenthalt für weiteren TÜV raus geholt … Und immerhin bekommt der Zeta in Polen ein neues Leben geschenkt. Ich habe den damals vom Erstbesitzer für 1500,- mit 125000 km gekauft, Scheckheft, 8-fach bereift mit Alus, Vollausstattung und frischem TÜV. Da kann ich mich nicht beklagen und immerhin habe ich noch 500,- für das gute Stück bekommen …


Jetzt habe ich mir - leider mit etwas Zeitdruck - einen C8 gekauft.

- 09/2010
- HDI 135
- 2200000 km
- Scheckheft komplett, 2 Vorbesitzer
- fährt sich großartig
- optisch sehr gut, auch innen, bis auf die Sitzwange am Fahrersitz, aber das ist ja bekannt …
- für 3000,-

Ich hoffe natürlich, daß ich mich ähnlich lange an diesem Wagen erfreuen kann, wie am Vorgänger, auch wenn ich natürlich gelesen habe, daß der EV2 doch ein wenig zickiger ist, als der EV1. Wir werden sehen. An Kleinigkeiten habe ich bisher eigentlich nur die Sicherung für die Innenbeleuchtung austauschen müssen, jetzt funktionieren auch die Lesespots, Handschuhfachleuchte und Schminkspiegellampen. Und ich habe mir noch eine 12V Steckdose für hinten rechts gegönnt. Die war nämlich zu meinem großen Erstaunen nicht drin, aber immerhin hängt am Stopfen ja die Verkabelung …

Was ich allerdings bis jetzt nicht gefunden oder herausgefunden habe, ist folgendes: Ich habe die Version ohne Navi, also mit dem normalen Radio (RD4 oder so ähnlich?). Laut Betriebsanleitung sollte es eine USB-Schnittstelle geben und das Radio angeblich schon Bluetooth fähig sein. Finde ich aber beides nicht und auch hier im Forum habe ich noch nicht die entscheidenden Tips gefunden. Kann mir hier vielleicht jemand mit dieser Frage helfen?

Es grüßt aus Köln,

Tobias

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[Jensg]

Meiner aus 2008 hat auch dieses Radio und keines der Features, die du suchst. Wohl noch zwei AUX-Eingänge, die muß man aber erst freischalten mittels Lexia.

Dann kann man die nutzen.

Es gibt bei anderen Modellen einiges an Diskussionen über zusätzliche Geräte an den Aux-Eingängen. ich möchte da ein DAB+ Radio anschließen.

Ansonsten ist bei EV 2 vieles ähnlich oder baugleich wie beim EV1, auch die Schwachstellen.

Jens

[benji]

Ich denke, der TE hat ein RD45. Dann stimmen seine Angaben.  Da ich mich mit dem Gerät nicht auskenne, hoffe ich es kommt hier noch was. Sonst hätte ich nur einen Link nach GB.

[Tobias Kuhn]

Vielen Dank schon mal für Eure Antworten!

@Jensg: Sind diese Ausgänge hinten am Radio? Irgendwo hatte ich mal gelesen, die seien irgendwo im Handschuhfach. Dort habe ich aber nichts … Dann werde ich wohl mal das Radio herausziehen.

@benji: was wäre das für ein link?

Schöne Grüße,

Tobias

[Jensg]

Die sind hinten am Radio als Steckplätze, vermutlich brauchst du ein Adapterkabel. Es gibt bestimmt Ausführungen mit den Anschlüssen im Handschuhfach, habe ich letztens mal bei einem Jumper gesehen. Nur, wo nix ist, fehlt es halt. Und das vermutlich bis zum Radio.

Da das ja normierte Steckverbindungen sind, muß man nur den passenden Adapter suchen.

Jens

[benji]

https://frenchcarforum.co.uk/forum/viewtopic.php?t=65396

Es geht eigentlich um den Umbau vom RD4 auf RD45, aber evtl. helfen ein paar Infos bereits. Ansonsten dort mal weitersuchen.

Gruß, benji

[Tobias Kuhn]

Danke Euch für die Antworten & Hilfe!

Tobias