EVASION Servolenkung Rücklaufleitung

[kadejott]

Vielleicht hat jemand einen guten Rat für mich.

Die Rücklaufleitung der Servolenkung ist angescheuert und müsste vor dem nächsten TÜV ersetzt werden.

Leider über Citroen nicht mehr lieferbar.

Welche Alternativen gäbe es??

Bin für jeden Tipp dankbar

EVASION 2.0 16V 97kw bzw. 132 PS, Bj. 1998

[Kroack]

Hab so einen Schlachter draußen, es ist der alte XU- Motor mit oder ohne Klima ? Wird aber Mai bis Juni bis ich da drann komme

Grüße Rü

[kadejott]

Am 4.4.2023 um 16:32 schrieb Kroack:

Hab so einen Schlachter draußen, es ist der alte XU- Motor mit oder ohne Klima ? Wird aber Mai bis Juni bis ich da drann komme

Grüße Rü

Ist leider zu spät. Hab am 25. April TÜV-Termin. Meiner hat Klimaanlage manuell

[Jensg]

Die Rücklaufleitung ist drucklos, das müßte, falls du nichts findest, jeder Hydraulikschlauchdienstleister können.

Jens

[kadejott]

Zitat

 

Die Rücklaufleitung ist drucklos, das müßte, falls du nichts findest, jeder Hydraulikschlauchdienstleister können.

Jens

 

 

 

Da gibt es in der Tat rechtliche Probleme

Einer hat mir schon eine Absage erteilt.

Für Pkw oder sonstige Fahrzeuge, die sich im öffentlichen Raum bewegen, darf er das nicht machen.

Siehe auch hier

https://naan.de/sevel/index.php/topic,12593.msg112525.html#msg112525

Bearbeitet 11. April 2023 von kadejott
Zitat eingefügt

[bx-basis]

Die Leitung gehört im Zweifel zu Deinem Minibagger mit dem Du immer den Garten umgräbst...

[Jensg]

Ist ja das leidige alte Thema, lasse ich mir ja notfalls noch bei den Druckleitungen gefallen, nicht hingegen bei der drucklosen Rücklaufleitung. Da könntest du sogar mit Klemmschelle und ölbeständigem Gummischlauch arbeiten.

Mir ist auch schleiherhaft, warum man neben einem Bagger mit bis zu 200bar oder mehr Hydraulikdruck arbeiten und die als Ersatzteil fertigen darf, nicht hingegen eine Servolenkungsleitung nachfertigen darf. Deshalb ist es halt ein Minibagger, für den die Leitung ist.

Das die Autohersteller das nicht wollen, liegt auf der Hand, denn irgendwie müssen die alten Karren ja sterben.

Jens

[kadejott]

Ich kann's auch nicht verstehen, aber es macht keinen Sinn, über die "Logik" deutscher "Normen" oder sonstiger Vorschriften zu debattieren.

Und ja, es ist ein Unding, dass ich ein 25 Jahre altes Auto fahre, das erst 152.000 km drauf hat. Wenn das jeder so machen würde, wo kämwen wir da hin? Wirtschaftswachstum ade!  Ironie aus!

Der Witz bei der Geschichte: Meine Evi ist Bj. 1998, dafür gibt es die Leitung nicht mehr. Für den 1996er Jumper aber schon . . . . . . . 

Sei's drum, das Thema kann als gelöst betrachtet werden

Danke für die zahlreichen Tipps

Klaus