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Geschrieben

Hallo zusammen,

nachdem mein Monitor vor einem Jahr zunehmend senkrechte Streifen bekam, habe ich mich des Themas annehmen müssen. Als Interimslösung hat mir Fantaweather erstmal einen alten Monitor geschickt. Der hat mittig einen lustigen grünen Fleck und ist vor allem so blind gekratzt, dass ich bei ungünstigem Licht nichts sehe. Deshalb habe ich via eBay aus Litauen einen weiteren gebrauchen erworben. Und nicht aufgepasst. Der gehört wohl zu einem RT3 und hat einen anderen Anschluss. Leider also nicht kompatibel.

Deshalb meine Frage: Wer hat einen RT4-Monitor mit möglichst unverkratzter Oberfläche für mich? Angeblich sterben doch täglich C6en den Motortod. Da müsste doch einiges am Markt sein. Ich könnte dafür einen wirklich gut aussehenden RT3-Monitor anbieten...

Grüße

Ulrich

  • 3 Wochen später...
Geschrieben

Ich hätte ein guten RT4 Monitor. Allerdings aus dem C5 III, ich weiß nicht ob man die Halterung umbauen kann? Beim RT4 selbst lassen sich ja die Blenden einfach tauschen. Gilt das auch für das Display?

large.EDE9093C-3646-4CB0-AAFD-772EC5684AEC_1_201_a.jpeg.4eace2c565ca8f1dce0c3fabde7f21cc.jpeglarge.C6B66ABD-52E1-4A19-8FA0-5A685E28D2BE_1_201_a.jpeg.a69dd59a280e0f54bab69cec6cd0a75a.jpeglarge.2769A0D7-6505-4883-B37A-F78C90188ED0_1_201_a.jpeg.1109096e2df5479758b79d02f27b4936.jpeg

Geschrieben

Hallo Kölner,

Dein Monitor hat nicht die richtigen Anschlüsse, befürchte ich. Ich schaue die Tage nochmal nach. 

Trotzdem vielen Dank!

Geschrieben (bearbeitet)

Die Elektronik vom deinem defekten Monitor ist wahrscheinlich noch ok. Schraub das Gehäuse mal auf und schau nach was für ein Display verbaut ist. Bei den meisten ist ein LG drin. Ich habe das vor einigen Jahren bei meinem NG4 auch wegen Streifen gewechselt. Der ganze Monitor sollte bei Citroën 700 Euro kosten. Das Display hatte 90 gekostet...

Bearbeitet von Higgins*
Geschrieben
vor 7 Stunden schrieb Ulrich T:

Hallo Kölner,

Dein Monitor hat nicht die richtigen Anschlüsse, befürchte ich. Ich schaue die Tage nochmal nach. 

Trotzdem vielen Dank!

Die Hardware inkl. Anschlüsse sind eigentlich bei allen RT4 gleich. Nur die Blende des Radios und die Halteplatte des Monitors variiert je nach Fahrzeug.

  • 4 Wochen später...
Geschrieben

Hallo zusammen,

lange war ich säumig. Privat und beruflich ist gerade viel los. Aber nun habe ich mal nachgeschaut.

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Rechts oben, das ist der nicht passende Monitor von eBay, wohl aus dem RT3. Links unten mein defekter Bildschirm. Die Anschlüsse sollten doch identisch sein mit dem von Dir, Kölner. Ich wäre also interessiert. Was möchtest Du haben für das gute Stück?
 

Schönen Sonntag!
Ulrich

Geschrieben (bearbeitet)
vor 4 Stunden schrieb Ulrich T:

Hallo zusammen,

lange war ich säumig. Privat und beruflich ist gerade viel los. Aber nun habe ich mal nachgeschaut.

45690215vm.jpeg

Rechts oben, das ist der nicht passende Monitor von eBay, wohl aus dem RT3. Links unten mein defekter Bildschirm. Die Anschlüsse sollten doch identisch sein mit dem von Dir, Kölner. Ich wäre also interessiert. Was möchtest Du haben für das gute Stück?
 

Schönen Sonntag!
Ulrich

large.EDE9093C-3646-4CB0-AAFD-772EC5684AEC_1_201_a.jpeg.4eace2c565ca8f1dce0c3fabde7f21cc.jpegja, die Anschlüsse sind identisch… aber das Gehäuse müsste man umschrauben. Ich dachte an 180 inkl. Versand. 

Bearbeitet von Koelner
Geschrieben

Guten Abend,

gerade habe ich mal das Gerät weiter zerlegt. Vielleicht besteht tatsächlich die Chance, dass der  eigentliche Bildschirm kompatibel ist. Könntest Du mal die Bildschirmdiagonale messen? Und wären 120 € für Dich auch okay? 

Gruß

Ulrich

  • 1 Monat später...
Geschrieben

Um das ganze aufzulösen: Die Monitore der beiden Modelle C5 und C6 unterscheiden sich durch ein unterschiedliches Aluminiumgehäuse. Alles lässt sich aber so weit zerlegen, dass man das bloße Display entnehmen kann. Mit etwas Geschick muss man nicht einmal die beiden Kabelverbindungen zur Platine trennen, sondern fädelt diese vorsichtig durch den Gehäuserahmen. Der Zusammenbau ist dann keine Herausforderung und das C5-Display funktioniert nun im C6.

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