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Geschrieben
vor 5 Minuten schrieb JK_aus_DU:

Und es könnte längst zu Ende sein, wenn Du mal handeln würdest.

Bin doch dabei - morgen gehts los 🚗🚗

  • Like 1
Geschrieben

Wenn jemand in meine Werkstatt will, dann muß er eine Sicherheitsunterweisung mitmachen und Sicherheitsschuhe tragen. Das kenne ich auch weltweit so. Bei manchen Produktionshallen kommt noch die Schutzbrille und der Helm dazu.

Gernot

  • Like 3
Geschrieben
vor 5 Minuten schrieb Efly:

ich verweise auf deine Pseudofrage oben?

Merkst du jetzt wer Schwachsinn schreibt ?

Ja klar merke ich das, Du Efly schreibst Schwachfug, aber das hatte ich schon zuvor gemerkt. 

Geschrieben (bearbeitet)
vor 11 Minuten schrieb Gernot:

Sicherheitsunterweisung mitmachen und Sicherheitsschuhe

Wenn einer wirklich dabei sein will, dann würde er das auch machen.

Ich hätte es damals auch gemacht auch wenn ich schon 1000 Sicherheitsunterweisungen hatte und jedes Jahr wieder aufs Neue das ganze Gedöns machen muss.

 

 

Bearbeitet von Efly
Geschrieben

Der Troll ist weiter hungrig! Fuettert ihn bitte :)!

  • Danke 1
  • Haha 1
Geschrieben
vor 21 Stunden schrieb Efly:

Wenn einer wirklich dabei sein will, dann würde er das auch machen.

Ich hätte es damals auch gemacht auch wenn ich schon 1000 Sicherheitsunterweisungen hatte und jedes Jahr wieder aufs Neue das ganze Gedöns machen muss.

 

 

Da ein Betrieb strenger agieren kann, als es die Gesetzeslage vorschreibt, kann eine Sicherheitsunterweisung dermaßen ausarten, daß es Stunden dauern kann, bis du auch nur einen Fuß in die Werkstatt stellen darfst.

 

  • Danke 1
Geschrieben
vor 6 Minuten schrieb EntenDaniel:

es Stunden dauern kann

die Zeit würde ich mir nehmen, solange die nicht verrechnet wird.

 

Geschrieben

Hast Du schonmal eine ordentliche Sicherheitsunterweisung mit gemacht?

Ich glaub, Du hast keine Vorstellung, was das für eine nervige Arbeit ist.

 

 

Geschrieben (bearbeitet)
vor 1 Stunde schrieb EntenDaniel:

Ich glaub, Du hast keine Vorstellung, was das für eine nervige Arbeit ist.

wie hier schon geschrieben ich mache das jedes Jahr. Dieses Jahr habe ich es sogar 2x gemacht.

Bearbeitet von Efly
  • 1 Monat später...
Flüwatuet2000
Geschrieben

So ihr lieben Leute hier in dem Zitronenclub,

habe diese Woche den Zahnriemen laut ZitroneDeutschland erneut beim FH prüfen lassen.

hatte darauf bestanden das die Ölwanne, so wie es die geschrieben haben, weg gemacht wird um den ZR 

einmal komplett zu begutachten.

Musste einen Leihwagen nehmen weil die Werkstatt nicht in der Lage war das gleich zu machen obwohl ich den ersten Termin an 

diesem Tag hatte.

Nach einer Stunde bekam ich den Anruf vom AH - man teilte mir mit der ZR wurde geprüft und ich kann das Auto wieder abholen.

Kosten fast 100 Euro, Ölwanne wurde NICHT weg gemacht, nur der alberne Test mit der doofen Lehre, 

vor ein paar Monaten musste ich dafür 50 Euro bezahlen, jetzt 1 0 0 % mehr!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! LMAA. Geht s noch????

Es wurde NICHT auf den Kunden eingegangen, der ZR hat immer noch und noch mehr Riefen im Gummi,

die spielen auf Zeit die Affen, noch 2 x sauteure Inspektionen machen lassen dann ist der ZR Wechsel eh bei 60000 fällig.

Die können mich jetzt alle mal Kreuzweise am Ars...h lecken - einmal Citroen NIE MEHR!!!!

DIESE DRECKSKISTE MUSS WEG - NNNNNNNNNNNNNN IIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIIII EEEEEEEEEEE  MMMMMMM EEEEE HHHHHH RRRRRRRR

diese scheiß drecks Marke 

 

 

Geschrieben

Ja, bitte verkaufen. Danke.

Kannst ja einen Opel nehmen 🙂

  • Like 1
  • Haha 2
Geschrieben

Sensationell. Der Zahnriemen könnte längst gewechselt sein. Da wäre der 100er besser investiert gewesen…

  • Like 3
Geschrieben

Wenn nicht nach Kundenwunsch vorgegangen wird, hätte ich auch die Bezahlung verweigert. Warum sollte ich für etwas zahlen, was ich so nicht bestellt habe ?

Warste wieder beim gleichen Schuppen, wie zuvor ? Dann : Selbst schuld !

Und : Sind bei den 100€ die Kosten für den Leihwagen mit drin ? Was hat dann das eigentliche überprüfen gekostet ?

Antwort bitte ohne Fäkalsprache und sonstige Ausfälle. Danke.

  • Like 3
Geschrieben
vor 35 Minuten schrieb Flüwatuet2000:

DIESE DRECKSKISTE MUSS WEG

Ich nehm' sie... in dem Zustand sagen wir 6000,- ?

Geschrieben
vor 36 Minuten schrieb Higgins*:

Ich nehm' sie... in dem Zustand sagen wir 6000,- ?

Bist Du wahnsinnig ? Ne Tonne Stahlschrott wird mit rund 150€ gehandelt. Dazu muß man den ganzen anderen Müll noch trennen.

Oder meintest Du, Du nimmst das Ding, wenn er noch 6000 drauflegt 🤔

  • Like 1
Geschrieben

Ich seh hier irgendwie das Problem nicht. Euros in die Hand nehmen, Riemen wechseln, dann ist das Thema gegessen. Der Rest vom Auto ist ja gut.

  • Like 2
  • 5 Monate später...
Geschrieben (bearbeitet)

Hallo allerseits,

habe mir letzte Woche einen C3 in München gekauft (leasing rückläufer recht günstig 13k) Baujahr 05/2021 erstzulassung 09/21  ca. 45000 km.

Auf der Überführungsfahrt nach Frankfurt ist zahnriemen gesprungen/durchgdreht und der Motor hatte sofort keine Leistung mehr.

Das Ganze ist bei einem Überholvorgang auf der 3 spuriugen A8 hinter Augsburg passier (ca 100 km fahrt von München aus.

UNFASSBAR ich und andere hätten TOT sein können!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Werkstatt sagte: Zahnriemen geht bei den Citroen schnell Kaputt das Problem ist bekannt die haben mittlerweile das Material des Zahnriemens gewechselt!!

Gott sei dank wurde der kauf vom Händler problemlos rückabgewickelt!

Scheisse sowas (gelinde gesagt)

 

Bearbeitet gerade eben von lasgun

Bearbeitet von lasgun
Geschrieben
vor 34 Minuten schrieb lasgun:

Werkstatt sagte: Zahnriemen geht bei den Citroen schnell Kaputt das Problem ist bekannt die haben mittlerweile das Material des Zahnriemens gewechselt!!

 

Nicht nur das, sondern auch die Ölsorte. Wer das nicht weiß, kippt das falsche Öl rein - zum Nachteil des Zahnriemens.

Geschrieben (bearbeitet)
vor 1 Stunde schrieb EntenDaniel:

Nicht nur das, sondern auch die Ölsorte. Wer das nicht weiß, kippt das falsche Öl rein - zum Nachteil des Zahnriemens.

Eigentlich muss man den Oelwechsel immer selbst machen, die "Billig"ketten scheiden ohnehin voellig aus. Ein Fahrzeug mit solch einer Schwachstelle ist keine Freude!

 

vor 2 Stunden schrieb lasgun:

UNFASSBAR ich und andere hätten TOT sein können!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Das kann einem immer passieren und besonders wenn man sich in einem Fahrzeug befindet. Ein Reifen kann platzen, die Kraftstoffversorgung ausfallen, ...

Da sollt man sich geistig drauf vorbereiten, um die Gefahr durch falsche Reaktionen nicht noch zu vergroessern. Wenn der Wechsel nach Rechts zu riskant ist, Warnblinker an, ausrollen lassen, so nah an die Leitplanke wie es geht, um die Tuer noch zu oeffnen und hinter die Leitplanke. Die im Handy gespeicherte Nummer der Autobahnpolizei anrufen (Die vermittel einen sehr schnell an die Richtige)und dem Folgeverkehr entgegen gehen und mit der Weste warnen.

Bearbeitet von MatthiasM
  • Like 1
Geschrieben (bearbeitet)
vor 14 Stunden schrieb MatthiasM:

Da sollt man sich geistig drauf vorbereiten, um die Gefahr durch falsche Reaktionen nicht noch zu vergroessern. Wenn der Wechsel nach Rechts zu riskant ist, Warnblinker an, ausrollen lassen, so nah an die Leitplanke wie es geht, um die Tuer noch zu oeffnen und hinter die Leitplanke. Die im Handy gespeicherte Nummer der Autobahnpolizei anrufen (Die vermittel einen sehr schnell an die Richtige)und dem Folgeverkehr entgegen gehen und mit der Weste warnen.

Danke für diese wertvollen Tipps. Diese retten wirklich Leben. Da wäre hier sonst niemand draufgekommen.

Bearbeitet von Efly
  • Haha 2
Geschrieben

Dieser hier doppelt panikverbreitende Kurzeit-PureTech-Fahrer jedenfalls nicht.

  • Like 3
Geschrieben
vor einer Stunde schrieb Efly:

Danke für diese wertvollen Tipps. Der rettet wirklich Leben. Da wäre hier sonst niemand draufgekommen.

Ich schon.

Geschrieben (bearbeitet)

Sarkasmus. Verstehen Sie es?

5 hours ago, lasgun said:

[...] bei einem Überholvorgang auf der 3 spuriugen A8 hinter Augsburg [...]

Ging es da bergab, oder wie konntest du mit nem C3 auf der dritten Spur überholen?

5 hours ago, lasgun said:

UNFASSBAR [...]

Wenn ich nen Gebrauchtfahrzeug kaufe, schleiche ich damit nach Hause. Dort check ich den Karren dann erstmal gründlich nach sämtlichen zu erwartenden Problemen und Mängeln durch.
Wer eine Maschine in Betrieb nimmt, ohne diese vorher gründlichst untersucht zu haben oder untersuchen zu lassen, braucht sich über plötzliche Ausfälle nicht zu wundern.

Bearbeitet von schwinge
  • Haha 1

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